曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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面板 名稱 標識 位置
** 在所有飛機上
122VU AIR COND/AFT CARGO VENT/FAN 30HN S22
4. 程序
(參見圖 401/任務 21-28-54-991-001)
子任務 21-28-54-420-050
A. 安裝抽風機
(1) 從抽風風扇(6),套筒(1)和導管法蘭(3)上拆下堵頭。
(2) 清潔部件接合面和/或鄰近區域。
(3) 確保保留在拆除部件上的零件潔凈且狀況良好。
(4) 確保擠壓橡膠密封(7)狀態正常。
如有必要,更換突出的橡膠密封(7)。
(5) 將擠壓橡膠密封件(7)、卡箍(8)和排氣風扇(6)放置就位在支架(2)內。
注: 確保:
- 排氣風扇(6)殼體上的箭頭指向空氣流動方向,
- 觀察空氣流動方向時,排氣風扇上的電插座處在4 點和5 點位置之間,
- 卡箍(8)的連接裝置處在3 點位置,
- 此時你不要完全擰緊卡箍(8)。
(6) 放置卡箍(9)和套筒(1)到抽風風扇(6)的適當位置。
注: 套管的未端(1)必須在抽風風扇(6)的有顏色的標識之間。
(7) 擰緊卡箍(9)。
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(8) 放置卡箍(4)到抽風風扇(6)和導管法蘭(3)的適當位置。
(9) 擰緊卡箍(4),力矩為0.50 和0.56 lbf.in(44.24 和49.55 m.daN)之間。
(10) 確保卡箍(8)在正確位置。
(11) 擰緊卡箍(8),力矩為0.28 和0.38 lbf.in(24.77 和33.62 m.daN)之間。
(12) 拆卸斷開的電插頭的堵蓋。
(13) 確保電插頭潔凈且狀況良好。
(14) 連接電插頭(5)。
(15) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
子任務 21-28-54-865-052
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
30HN, 31HN。
子任務 21-28-54-720-050
C. 對后貨艙通風系統進行功能測試(參見任務 21-28-00-720-004)。
5. 結束工作
子任務 21-28-54-410-050
A. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
(2) 安裝維護蓋板 162DW(參見任務 25-55-12-400-001)。
(3) 移走工作平臺。
(4) 關閉后貨艙-區隔門 826(參考任務 52-30-00-860-002)。
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子任務 21-28-54-862-050
B. 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
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增壓控制器-說明和操作
1. 概述
2. 系統說明
A. 自動操作
系統有兩個相同的,獨立的,自動的系統。每個系統有一個經過擋板型放氣活門控
制壓力的座艙壓力控制器(CPC)。
在自動操作下,CPCS 使用來自飛行管理和制導系統(FMGS)的數據和大氣數據/慣性
基準系統(ADIRS)。起作用的CPC 通過自動-馬達控制放氣活門到需要位置。它也
供給數據指示在電子儀表設備系統(EIS)。
當時只有一個CPC 操作它的系統,另一個系統熱備用。從一個CPC 到另一個的控
制的改變在每個航段著陸后是自動的。如果有一個控制系統故障或者部份故
障,CPCS 也將在飛行中改變。
B. 半自動操作
如果FMGS 的數據不可用,著陸機場高度可以用在客艙壓艙頂板 25VU 上的LDG 高
度選擇器手動調整。然后CPCS 以來自ADIRS 和LDG 高度選擇器的數據控制放氣
活門。
C. 手動操作
當MAN SEL 電門選擇MAN 時,MAN V/S 扳鈕電門控制排氣活門的手動馬達。這些控
制器安裝在駕駛艙的座艙壓力頂板 25VU。
人工模式下,在1 號位置使用CPC 的備用通道。它有一個壓力傳感器以產生超過
座艙高度的警告和EIS 指示的壓力輸出。
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壓力控制和監控-說明和操作
1. 概述
(客艙)壓力控制器和監控系統(CPCS)確保增壓機身上的壓力是安全的以及使旅客和
機組舒適客艙壓力控制器(CPC)全自動地控制經過一個放氣活門流出機身的空氣
量如果自動系統不工作,一個人工系統控制CPCS 將兩個安全活門安裝在后承壓隔
框,它防止在機身的壓力太高或者太低
2. 部件位置
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238,301-302 上,
(參見圖 001)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,303-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 001A)
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238,301-302 上,
功能號功能描述面板區域檢查口蓋ATA 參見
6HL VALVE-SAFETY 1 262 312AR 21-31-52
7HL VALVE-SAFETY 2 262 312AR 21-31-52
10HL VALVE-OUTFLOW 162DW 172 826 21-31-51
11HL CONTROLLER-CABIN PRESSURE 1 95VU 121 811 21-31-34
12HL CONTROLLER-CABIN PRESSURE 2 96VU 122 811 21-31-34
20HL SEL-CABIN PRESS/LDG ELEV AUTO 25VU 210 21-31-00
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,303-399,401-499,501-506,508-599 上,
6HL VALVE-SAFETY 1 262 312AR 21-31-52
7HL VALVE-SAFETY 2 262 312AR 21-31-52
9HL CONTROL UNIT-RESIDUAL PRESSURE 122 811 21-31-35
10HL VALVE-OUTFLOW 162DW 172 826 21-31-51
11HL CONTROLLER-CABIN PRESSURE 1 95VU 121 811 21-31-34
12HL CONTROLLER-CABIN PRESSURE 2 96VU 122 811 21-31-34
20HL SEL-CABIN PRESS/LDG ELEV AUTO 25VU 210 21-31-00
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199,
201-233, 236-238, 301-302, 21-31-00 Page 2
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壓力控制系統-部件位置
圖001(第1 頁)
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航空翻譯 www.aviation.cn
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