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EIU SIG 代替(XX) 73-25-34 EIU 信號不匹配
(3) 故障代碼
如果通過CPC BITE 探測到故障,一個用于車間維護的故障代碼顯示在CFDS
上,并帶有相關的CFDS 維護信息。
隨后的表格顯示可能的故障代碼和它們相關的故障起源:
故障代碼故障起源CFDS 信息
00 CONTR ON CHIP RAM PRESS CONTR.1(2)
01 CONTR 外部RAM PRESS CONTR.1(2)
02 FMS 1 數據超范圍FMS 1 超范圍
03 FMS 2 數據超范圍FMS 2 超范圍
04 作動筒狀態排氣活門電子的 1(2)
05 校準時間(打開)
06 CONTR BACKGR 時間沒有完成
07 CONTR 最近實時沒有完成
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故障代碼故障起源CFDS 信息
08 CONTR ROM CRC PRESS CONTR.1(2)
09 CONTR RS422 外圍
10 CONTR RS422 校驗和
11 校準時間(關閉) 排氣活門
12 G/A 自動監視器更新太早故障壓力控制 1(2)
13 G/A 自動監視器更新太晚故障壓力控制 1(2)
14 ADIRS 1 數據超范圍ADIRS 1 超范圍
15 ADIRS 2 數據超范圍ADIRS 2 超范圍
16 CONTR A/D FRAME LATE
17 EIU 信號代替EIU 信號代替
18 CONTR ALU 壓力控制 1(2)
19 ADIRS 1 DATA FAULT NO DATA FROM ADIRS 1
20 ADIRS 2 DATA FAULT NO DATA FROM ADIRS 2
21 ADIRS 3 DATA FAULT NO DATA FROM ADIRS 3
22 ALL MUX FAIL 壓力控制 1(2)
23 CONTR RS422 作動
24 SLEW RATE END TO END(CLOSED) 排氣活門
25 RVT 校準(打開) 排氣活門
26 RVT 校準(關閉) 排氣活門
27 ADIRS 3 數據超出范圍ADIRS 3 超范圍
28 狀態轉變中斷
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故障代碼故障起源CFDS 信息
29 狀態轉變開始位置排氣活門
30 依靠 ADC 的壓力傳感器壓力控制 1(2)
31 CONTR SW 計時器早
32 系統故障旗
33 客艙低壓壓力控制 1(2)
34 高客艙壓力比率壓力控制 1(2)
35 LGCIU 信號被替代LGCIU 信號被替代
36 CONTR POWER SUPPLY+15V 壓力控制 1(2)
37 CONTR 電源-15V 壓力控制 1(2)
38 CONTR A/D 轉換器壓力控制 1(2)
39 壓力傳感器無溫度更新壓力控制 1(2)
40 CONTR 通過外圍符號壓力控制 1(2)
41 CONTR 故障警告 W/A 壓力控制 1(2)
42 壓差重新開始
43 模式故障(NVM)標記
44 CFDS 匯流條
45 CONTR ARINC429 MUX 1 壓力控制 1(2)
46 CONTR ARINC 429 MUX 2 壓力控制 1(2)
47 CONTR ARINC 429 MUX 3 壓力控制 1(2)
48 GWDOG INIT 測試故障
49 壓力傳感器范圍壓力控制 1(2)
50 著陸機場高度選擇LFES
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故障代碼故障起源CFDS 信息
51 CONTR RS422 TXT/RXT 壓力控制 1(2)
52 作動筒 RS422 TXT/RXT 放氣活門 ELEC 1(2)
53 G/A 自動監視器時鐘失效壓力控制 1(2)
54 FMGS 1 數據故障NO DATA FROM FMGS 1
55 FMGS 2 數據故障NO DATA FROM FMGS 2
56 28V 驅動電壓低
57 低電壓切斷
58 驅動啟用信號(28V) 壓力控制 1(2)
59 高側電門短路壓力控制 1(2)
60 SLEW RATE END TO END 排氣活門
61 客艙壓力更新故障壓力控制 1(2)
62 狀態轉變動作(打開) 排氣活門
63 狀態轉變動作(關閉的) 排氣活門
64 ACTUATOR ON CHIP RAM 放氣活門 ELEC 1(2)
65 ACTUATOR EXTERNAL RAM 放氣活門 ELEC 1(2)
66 作動筒 ON CHIP RAM AT POR 放氣活門 ELEC 1(2)
67 作動筒 外部RAM 在 POR 放氣活門 ELEC 1(2)
68 未被用過
69 未被用過
70 作動筒背景信號不完全
71 最近即時未完成的動作
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CES
故障代碼故障起源CFDS 信息
72 ACTUATOR ROM 放氣活門 ELEC 1(2)
73 RS422 WRAPAROUND(作動筒)
74 作動筒 RS422 活動
75 作動筒 RS422 中斷
76 作動筒離散的MUX 放氣活門 ELEC 1(2)
77 RVT 激勵放氣活門 ELEC 1(2)
78 RVT 范圍放氣活門 FDBK ASSY
79 未被用過
80 作動筒 A/D FRAME LATE
81 作動筒 回路閉合放氣活門 ELEC 1(2)
82 作動筒UNUSED INTER OCCURED
83 ACTUATOR ALU 放氣活門 ELEC 1(2)
84 未被用過
85 未被用過
86 未被用過
87 作動筒電源+15V 或 A/D CONV 放氣活門 ELEC 1(2)
88 作動筒馬達HALL 傳感器放氣活門自動馬達 1(2)
89 作動筒 S/W 計時器太早
90 作動筒高度限制電門關閉
91 作動筒 RS422 校驗和
92 未被用過
93 未被用過
94 未被用過
95 未被用過
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R ** 在所有飛機上
E. MCDU 維護信息
注: 下面的細節只適用于:
- 客艙壓力控制器 9022-15702-10.
如果有一失效,維護信息是顯示在多功能控制顯示組件上。
一個CPSC 故障可能是1 級或3 級。1 級故障需要立即維護,因為它們總是導
致相關系統的操作性后果。3 級故障并不重要,但應觀察是否經常出現。
(1) 1 級維護信息
注: (XX) =車間維修有關的故障代碼。
BITE 測試
在MCDU 上的指示ATA 參見BITE 檢測
PRESS CONTROLLER 1(XX) 21-31-34 CPC 1 故障
壓力控制器 2(XX) 21-31-34 CPC 2 故障
放氣活門自動馬達 1(XX) 21-31-51 OFV 自動馬達 1 故障
排氣活門自動馬達 2(XX) 21-31-51 OFV 自動馬達 2 故障
排氣活門電子的 1(XX) 21-31-51 OFV 電子盒 1 故障
放氣活門電子盒 2(XX) 21-31-51 OFV 電子盒 2 故障
放氣活門反饋 ASSY(XX) 21-31-51 OFV 反饋組件故障
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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