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(7) 安裝搭接條:
(a) 將搭接帶(4)放置就位在排氣活門(5)上。
安裝墊圈(28)、螺栓(27)和螺帽(29)(參見任務 20-28-00-912-004)。
注: 這步驟僅適用于排氣活門P/N 9023-15703-81 和先前的活門。
(b) 將搭接帶(4)放置就位在排氣活門(5)上。
安裝墊圈(28)和螺栓(27)(參見任務 20-28-00-912-004)。
注: 這步驟僅適用于排氣活門P/N 20790-01AA 和隨后的活門。
(8) 拆卸斷開的電插頭的堵蓋。
(9) 確保電插頭清潔的且狀況良好。
(10) 連接電插頭(1)10HL-B,(3)10HL-A,(23)10HL-E,(26)10HL-D 和(2)10HL-C 的
那個命令。
(11) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
子任務 21-31-51-865-071
F. 拆下保險絲和標簽并閉合這(這些)跳開關:
1HL, 2HL, 3HL, 6HU, 30HN。
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子任務 21-31-51-710-055
G. 壓力控制和監控系統測試
注: 壓力控制和監控系統的操縱試驗必須在2 個系統通道上執行。保證TEST OK
或者一個故障信息顯示。如果測試中斷,它必須重新開始直到TEST OK 或者
顯示故障信息。
(1) 做壓力控制和監控系統的操作測試(參見任務 21-31-00-710-002)。
(2) 做手動壓力控制和監控系統的操作測試(參見任務 21-31-00-710-003)。
5. 結束工作
子任務 21-31-51-410-066
A. 關閉接近區域
(1) 在312 區,從服務內話插孔 13RJ 上斷開并拆下 600 歐姆 boomset。
(2) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
(3) 安裝維護蓋板 312AR。
(4) 取下警告牌并關閉航空電子設備艙檢查口蓋824(參見任務52-41-00-410-
002)。
(5) 移走工作平臺。
(6) 在駕駛艙CAPT 插孔板上,斷開并拆下 600 歐姆耳機。
子任務 21-31-51-862-050
B. 對飛機電路斷電
(參見任務 24-41-00-862-002).
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** 在所有飛機上
任務 21-31-51-000-002
拆卸放氣活門(10HL)-電子組件10HL-1(10HL-2)
警告: 確保沒有從主發動機、APU 或者地面氣源供氣到空調系統。
熱壓縮空氣會造成對人員的傷害。
注: 該程序對于電子組件 1 和 2,電子的 MODULE1 是 10HL-1 是相同的,電子的組件 2
是 10HL-2.
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定堵蓋
無規定跳開關保險夾
無規定工作平臺2 m(6 ft.7 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
25-55-12-000-003 在后貨艙拆卸側板-FR59/FR65
52-30-00-860-001 用黃色電動泵打開前或后貨艙門
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
21-31-51-991-005 圖 403
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參考名稱
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
21-31-51-991-005-A 圖 403A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 21-31-51-861-053
A. 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
子任務 21-31-51-865-064
B. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU AIR COND/CAB/PRESS/CTL1 1HL D09
122VU AIR COND/AFT CARGO VENT/FAN 30HN S22
122VU AIR COND/LAV/GALLEY VENT CTL/EXTRACT FAN/SPLY 6HU U19
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/MAN 3HL Y23
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
** 在 001-049,051-061,101-102 飛機上,
子任務 21-31-51-010-051
C. 接近
(參見圖 403/任務 21-31-51-991-005)
警告: 當飛機增壓時不要打開或者走近壓力密封的艙門
當飛機增壓時,壓力密封門打開
- 將引起爆炸性失壓
- 會造成人員傷亡和/或造成飛機/設備損壞
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 21-31-51 Page 453
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電子組件 10HL-1(10HL-2)-部件位置
圖 403/任務 21-31-51-991-005
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-31-51 Page 454
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CES
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警告: 打開口蓋并確保它保持打開
將警告牌放到檢查口蓋以告知人們不得關閉它
這是防止通過空調系統飛機的意外加壓,如果全部其他的客艙開口是關閉
的
飛機增壓可能是危險的
它會造成一個門爆炸打開并造成傷害和/或損壞
(1) 打開后貨艙-區隔門 826(參考任務 52-30-00-860-001)
(2) 放置工作平臺到后貨艙-艙門 826 的適當位置
(3) 拆卸維護蓋板 162CW(參見任務 25-55-12-000-003)
** 在飛機 062-099,103-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 21-31-51-010-051-A
C. 接近
** 在 062-099,103-105 飛機上,
(參見圖 403/任務 21-31-51-991-005)
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 403A/任務 21-31-51-991-005-A)
** 在飛機 062-099,103-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
警告: 當飛機增壓時不要打開或者走近壓力密封的艙門
當飛機增壓時,壓力密封門打開
- 將引起爆炸性失壓
- 會造成人員傷亡和/或造成飛機/設備損壞
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電子組件 10HL-1(10HL-2)-部件位置
圖 403A/任務 21-31-51-991-005-A
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