曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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警告: 打開口蓋并確保它保持打開
將警告牌放到檢查口蓋以告知人們不得關閉它
這是防止通過空調系統飛機的意外加壓,如果全部其他的客艙開口是關閉
的
飛機增壓可能是危險的
它會造成一個門爆炸打開并造成傷害和/或損壞
(1) 打開后貨艙-區隔門 826(參考任務 52-30-00-860-001)
(2) 放置工作平臺到后貨艙-艙門 826 的適當位置
(3) 拆卸維護蓋板 162CW(參見任務 25-55-12-000-003)
(4) 拆卸螺栓(27),墊圈(28)和拆開搭接條(4)和(11)
(5) 松開快卸型緊固件(12)并從支撐卡箍(10)上拆下格架(9)
(6) 從飛機上拆下格架(9)
** 在所有飛機上
4. 程序
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
(參見圖 403/任務 21-31-51-991-005)
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 403A/任務 21-31-51-991-005-A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-31-51 Page 457
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** 在 001-049,051-061,101-102 飛機上,
子任務 21-31-51-020-051
A. 電子組件的拆卸
(1) 對于電子組件(10HL-1)
(a) 拆開電插頭(3)10HL-A 和(32)
(b) 放堵蓋在脫開的電插頭上
(2) 對于電子組件(10HL-2)
(a) 拆開電插頭(1)10HL-B 和(38)
(b) 放堵蓋在脫開的電插頭上
(3) 從電子組件(33)10HL-1 和/或(34)10HL-2 的頂部和底部松開螺釘(31)
(4) 拆下電子組件(33)和/或(34)
** 在飛機 062-099,103-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 21-31-51-020-051-A
A. 電子組件的拆卸
(1) 對于電子組件(10HL-1)
(a) 拆開電插頭(3)10HL-A 和(32)
(b) 放堵蓋在脫開的電插頭上
(2) 對于電子組件(10HL-2)
(a) 拆開電插頭(1)10HL-B 和(35)
(b) 放堵蓋在脫開的電插頭上
(3) 從電子組件(33)10HL-1 和/或(34)10HL-2 的頂部和底部松開螺釘(31)
(4) 拆下電子組件(33)和/或(34)
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** 在所有飛機上
任務 21-31-51-400-002
安裝放氣活門(10HL)-電子組件10HL-1(10HL-2)
警告: 確保沒有從主發動機APU 或者地面氣源供氣到空調系統
熱壓縮空氣會造成對人員的傷害
注: 該程序對于電子組件 1 和 2 是相同的
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定工作平臺2 m(6 ft.7 in.)
B. 參考信息
參考名稱
20-28-00-912-004 用導電螺栓和螺釘及搭接帶在機身和機翼內對部件進行電搭
接(這不包括油箱)-
21-31-00-710-002 壓力控制和監控的操作測試
21-31-00-710-003 手動模式選擇和手動模式壓力控制的操作測試,以及手動模
式客艙高度/溢流活門位置指示的功能測試
21-31-51-000-002 拆卸放氣活門(10HL)-電子組件10HL-1(10HL-2)
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
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參考名稱
25-55-12-000-003 在后貨艙拆卸側板-FR59/FR65
25-55-12-400-003 在后貨艙安裝側板-FR59/FR65
52-30-00-860-001 用黃色電動泵打開前或后貨艙門
52-30-00-860-002 用黃色電動泵關閉前或后貨艙門
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
21-31-51-991-005 圖 403
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
21-31-51-991-005-A 圖 403A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
子任務 21-31-51-860-056
A. 飛機維護結構
(1) 確保:
(a) 給飛機電路供電(參見任務 24-41-00-861-002)
警告: 當飛機增壓時不要打開或者走近壓力密封的艙門
當飛機增壓時,壓力密封門打開
- 將引起爆炸性失壓
- 會造成人員傷亡和/或造成飛機/設備損壞
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警告: 打開口蓋并確保它保持打開
將警告牌放到檢查口蓋以告知人們不得關閉它
這是防止通過空調系統飛機的意外加壓,如果全部其他的客艙開
口是關閉的
飛機增壓可能是危險的
它會造成一個門爆炸打開并造成傷害和/或損壞
(b) 后貨艙門 826 打開(參見任務 52-30-00-860-001)
(c) 工作平臺在后貨艙-艙門 826 的適當位置
(d) 維護蓋板 162CW 已拆卸(參見任務 25-55-12-000-003)
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 21-31-51-860-056-A
A. 飛機維護結構
(1) 確保:
(a) 給飛機電路供電(參見任務 24-41-00-861-002)
警告: 當飛機增壓時不要打開或者走近壓力密封的艙門
當飛機增壓時,壓力密封門打開
- 將引起爆炸性失壓
- 會造成人員傷亡和/或造成飛機/設備損壞
警告: 打開口蓋并確保它保持打開
將警告牌放到檢查口蓋以告知人們不得關閉它
這是防止通過空調系統飛機的意外加壓,如果全部其他的客艙開
口是關閉的
飛機增壓可能是危險的
它會造成一個門爆炸打開并造成傷害和/或損壞
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(b) 后貨艙門 826 打開(參見任務 52-30-00-860-001)
(c) 工作平臺在后貨艙-艙門 826 的適當位置
(d) 維護蓋板 162CW 已拆卸(參見任務 25-55-12-000-003)
(e) 已拆卸格柵(9)(參見任務 21-31-51-000-002)
** 在所有飛機上
　
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