Instruction
Figure 1B (2/2) - S / N 1 - 587, Post-Kit OPT10 911800 and Pre-SB 39
S / N 588 - 822, 850 - 878, Pre-SB 39
ADAA
Validity : S / N 1 - 9999 11 32-01 (EA) Page 6 SEP 02
A - Instruction placard (French)
B - Instruction placard (German)
O
TB 20 TB 20
DIESES FLUG2EUG 1ST IN KATEGORE 'NORMALFWGZEUG° LAUT DER BEGREN2UNGEN, DIE 93E HINVESSCHLDERNLIND NOFINERUNGEN DEM FLUOHANCEUCH 2U AUX LINITADCAIS MANTEL DE Va.
INTERDIT INTERDITES INTERDITES INTERDITES
1400 kg 1335 kg
CET AMON DDT ERE unusE EN CATE-OCHE NORMALE CONFCRNIEMENT DONNIEES SOUS FORME DE FlADUETTES ET MARQUAGES ANSI CU'AU
VOL DOS
MANOEUVRES ACROBATIQUES
VRILLES INTENTIONNELLES
GEGEEEN SND, UND BETR9REN
RUECKENFLUG VERBOTEN
KUNSTFLUGMANOEVER VERBOTEN
ABSICHTLICHES TRUDELN VERBOTEN
FLUG UNTER VEREISUNGSBEDINGUNGEN VERBOTEN
HOECHST2ULAESSIGE STARTMASSEN 1400 kg
HOECHST2ULAESSIGE BEMESSUNGSLANDEMASSEN 1335 kg
CONDITIONS GIVRANTES ,,,,,,,,
MASSE MAXIMALE AU DECOLLAGE
MASSE MAXIMALE DE CALCUL A L'ATTERRISSAGE
MANOEVERGESCHWINDIGKEIT VA 240 km/h 129 Id
HOECHSTZULAESSIGE GESCHWINDIGKEIT VNE 347 km/h 187 kl VITESSE DE MANOEUVRE VA 240 km/h - 129 kt
HOECHSTZULAESSIGE GESCHWINDIGKEIT BEI VITESSE LIMITE VNE 347 km/h - 187 Id
AUSGEFAHREJIEN LANDEKLAPPEN V IN STAATSMEI1UNG
EE 240 km/h - 129 Id
191 km/h 103 kt VITESSE MAXI VOLETS SORTIS VFE
EN POSITION DECOLLAGE 240 km/h -129 Id
- IN LANDESTELLUNG
HOECHSTZULAESSIGE GESCHWINDIGKEIT BEI EN POSITION ATTERRISSAGE 191 km/h 109 IA
AUSGEFAHRENEM FAHRWERK VLE ........... 258 km/h 139 id VITESSE MAXI TRAIN SORTI VLE 258 km/h -139 kt
HOECHSTZULAESSIGE GESCHWINDIGKEIT BEI VITESSE MAXI DE MANOEUVRE DE TRAIN VLO 239 km/h 129 Id
BETAETIGUNG DES FAHRWERKS VLO. 239 km/h - 129 kt
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