曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

航空情報(bào)服務(wù)：在劃定區(qū)域內(nèi)負(fù)責(zé)提供航行安全、正常和效率所必需的航行資料/數(shù)據(jù)的服務(wù)。
航行資料匯編的修訂：對(duì)航行資料匯編中的資料所做的永久性變更。
 
航行資料匯編補(bǔ)充資料：用專頁(yè)公布的、對(duì)載于航行資料匯編中的資料所做的臨時(shí)性變更。
航行資料定期頒發(fā)制（AIRAC）：AIRAC是“航行資料調(diào)控制度”的簡(jiǎn)稱，是指對(duì)航空運(yùn)行慣例必須做出重大變更的情況按共同生效日期提前發(fā)出通知的制度。
防空識(shí)別區(qū)（ADIZ）：按一定范圍專門(mén)劃定的空域。航空器在此區(qū)域內(nèi)除執(zhí)行提供空中交通服務(wù)（ATS）的有關(guān)程序外，還必須遵守特定的識(shí)別和/或報(bào)告程序。
航空情報(bào)服務(wù)出版物：以綜合性配套航行資料（航行通告和飛行前資料公告除外）的具體內(nèi)容為形式，包括航圖，或以適用的電子媒介為形式提供的航行資料。
火山灰通告：航行通告的一個(gè)專門(mén)系列，是以特定的格式針對(duì)可能影響航空器運(yùn)行的火山活動(dòng)變化、火山爆發(fā)和/或火山煙云發(fā)出的通告。
匯總：將多種來(lái)源的航行資料整理后輸入數(shù)據(jù)庫(kù)并為今后的處理確定基準(zhǔn)的過(guò)程。
注：匯總階段包括核實(shí)數(shù)據(jù)并確保對(duì)發(fā)現(xiàn)的誤差和遺漏做出糾正。
危險(xiǎn)區(qū)：范圍經(jīng)過(guò)劃定，在特定時(shí)間內(nèi)可能存在危及航空器飛行的活動(dòng)的空域。
數(shù)據(jù)庫(kù)：可以適時(shí)調(diào)用和更新資料的一個(gè)或多個(gè)結(jié)構(gòu)完整的數(shù)據(jù)檔案。
注：這里主要是指可用計(jì)算機(jī)存取的電子數(shù)據(jù)，而不是普通文書(shū)檔案。
數(shù)據(jù)質(zhì)量：數(shù)據(jù)的精確性、清晰度和完整性符合使用者所要求的置信程度或置信水平。
測(cè)地?cái)?shù)據(jù)：依據(jù)全球參照系統(tǒng)/框架對(duì)當(dāng)?shù)貐⒄障到y(tǒng)進(jìn)行定點(diǎn)和定向所必需的最小參數(shù)組。
大地水準(zhǔn)面：地球重力場(chǎng)與貫通陸地未受干擾的平均海平面（MLS）相吻合的均等平面。
注：大地水準(zhǔn)面由于局部重力干擾（如風(fēng)、潮汐、鹽濃度、潮流等）呈不規(guī)則形態(tài)，而且重力方向與大地水準(zhǔn)面在每一點(diǎn)上均為垂直正交關(guān)系。
大地水準(zhǔn)面波幅：大地水準(zhǔn)面在數(shù)學(xué)參照橢圓上方（正）或下方（負(fù)）的距離。
注：根據(jù)世界大地測(cè)量系統(tǒng)-1984（WGS-84）所界定的橢圓，WGS-84橢圓高與正距離高之間的差即為WGS-84大地水準(zhǔn)面波幅。
直升機(jī)場(chǎng)：全部或部分供直升機(jī)進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)及進(jìn)行地面活動(dòng)而構(gòu)建的機(jī)場(chǎng)或劃定區(qū)域。
人的因素原理：適用于航空設(shè)計(jì)、合格審定、培訓(xùn)、運(yùn)行和維修保養(yǎng)并通過(guò)恰當(dāng)考慮人的行為而實(shí)現(xiàn)人與其它系統(tǒng)組件之間安全交接的各項(xiàng)原理。
綜合性配套航行資料：由下列內(nèi)容組成的成套資料：
-航行資料匯編，包括修訂服務(wù)；
-航行資料匯編增訂；
-航行通告及飛行前資料公告（PIB）；
-航行資料通報(bào)；
-校核單和摘要。
完整性（航行數(shù)據(jù)）：航行數(shù)據(jù)及其數(shù)值自簽發(fā)后或經(jīng)準(zhǔn)許修訂后沒(méi)有損失或改動(dòng)的置信度。
國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于締約國(guó)境內(nèi)并經(jīng)締約國(guó)指定為國(guó)際航空交通入、出境機(jī)場(chǎng)，且連帶辦理海關(guān)、移民、公共衛(wèi)生、動(dòng)植物檢疫及類似程序等項(xiàng)手續(xù)的任何機(jī)場(chǎng)。
國(guó)際航行通告室：由國(guó)家指定負(fù)責(zé)在國(guó)際間交換航行通告的辦公室。
機(jī)動(dòng)區(qū)：供航空器起飛、著陸以及滑行使用的那一部分機(jī)場(chǎng)，不包括停機(jī)坪。
活動(dòng)區(qū)：供航空器起飛、著陸以及滑行使用的那一部分機(jī)場(chǎng)，由機(jī)動(dòng)區(qū)和停機(jī)坪組成。
航行通告：用電信方式發(fā)布的關(guān)于航行設(shè)施、服務(wù)、程序或者危險(xiǎn)的設(shè)立、狀況或者變更的資料的通知，而及時(shí)了解這種資料對(duì)于與飛行運(yùn)行有關(guān)的人員是必不可少的。
正距離高：與大地水準(zhǔn)面相關(guān)聯(lián)的某一點(diǎn)的高度，通常用平均海拔高度表示。
（地理）位置：以數(shù)學(xué)參照橢圓為參照系、用以確定地球表面某一點(diǎn)所在位置的坐標(biāo)組（緯度和經(jīng)度）。
精度：通過(guò)測(cè)量過(guò)程能夠可靠識(shí)別的最小差異。
注：就大地測(cè)量而言，精度是指某項(xiàng)作業(yè)表現(xiàn)的精確程度，或是測(cè)量使用的工具和方法的完善程度。
　
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