曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(三) 只能表述一個問題或有關該問題的一種情況
(四) 內容應當簡單明了，不需要參閱其他文件；
(五) 除永久有效外，有效期不得超過3個月；
(六) 航行通告分新航行通告，代替航行通告，取消航行通告三種。新航行通告代碼為NOTAMN，用于發(fā)布新的航行通告；代替航行通告代碼為NOTAMR，用于代替已發(fā)布的同一系列的一分航行通告；取消航行通告代碼為NOTAMC，用于取消已發(fā)布的同一系列的一分航行通告。取消或代替航行通告，還應當在識別標志后，注明被取消或者被代替的航行通告的系列順序編號。
第一百零一條 航空情報單位應當就航空資料匯編修訂，航空資料匯編增訂、航空資料通報的發(fā)布，簽發(fā)觸發(fā)航行通告。觸發(fā)航行通告應當在修訂和增訂同一生效日期生效，并保持14天有效。
第一百零二條 已經(jīng)編入永久性資料的航行通告應在該資料生效日期14天之后，發(fā)布航行通告予以取消。
第一百零三條 航空情報單位應當就其發(fā)布的航行通告，在每個日歷月至少拍發(fā)1次規(guī)定格式的航行通告校核單，校核單應當列出現(xiàn)行有效的航行通告清單。 民航總局發(fā)布的航行通告校核單中還應包括最新航空資料匯編修訂，航空資料匯編增訂、航空資料通報的編號。
第一百零四條 航空情報單位應當根據(jù)航行通告校核單，編發(fā)航行通告明語摘要，向有關單位分發(fā)。
第一百零五條 航空情報單位收到有關跑道、停止道、滑行道、停機坪上有積雪、結冰、雪漿或者跑道燈被積雪覆蓋的報告時，應當及時發(fā)布雪情通告。
第一百零六條 雪情通告的最長有效時間為24小時，當雪情有重要變化時，應當發(fā)布新的雪情通告。
(一) 摩擦系數(shù)變化約0.05；
(二) 堆積物深度大于：干雪20毫米，濕雪10毫米，雪漿3毫米；
(三) 跑道可用長度、寬度變化大于10%（含）；
(四) 堆積物類別或者覆蓋范圍有變化；
(五) 跑道一側或者兩側有臨界雪堆時，雪堆的高度或者離中心線的距離有變化；
(六) 跑道燈被遮蓋，燈光亮度有明顯變化；
(七) 根據(jù)經(jīng)驗或當?shù)丨h(huán)境，任何其他已知的重要變化。
第一百零七條 我國火山灰通告以航行通告格式發(fā)布，火山灰通告最長有效時間為24小時，當告警等級發(fā)生變化時應當發(fā)布新的火山灰通告。

第四節(jié)  飛行前服務和飛行后航空情報服務

第一百零八條 地區(qū)民用航空情報中心和機場航空情報室應當為飛行機組提供飛行前航空情報服務。飛行前航空情報服務主要包括飛行前資料公告、提供資料查詢和講解服務。
第一百零九條 飛行機組應當在每次起飛前提取最新的飛行前資料公告。飛行前資料公告不得早于飛行預計起飛前90分鐘提取。公共運輸企業(yè)承運人、通用航空運輸企業(yè)承運人所擔負的飛行任務，其飛行機組必須取得相應航空情報機構提供的飛行前資料公告；
第一百一十條 飛行前資料公告應當包括制作時間、發(fā)布單位、起飛站、降落站名稱、有效期以及與本次飛行有關的航行通告。
第一百一十一條 機場航空情報單位應當對提供飛行前資料公告情況進行記錄。
第一百一十二條 在航空情報員認為有必要或在航空器駕駛員和代理人有要求的情況下提供講解服務，其內容應當包括：
(一) 航行資料及其修訂，航行通告，空中交通服務程序，放油區(qū)、等待區(qū)以及其他空域規(guī)定；
(二) 航路、機場及其服務情況，航線數(shù)據(jù)和規(guī)定，搜尋援救方面的有關規(guī)定；
(三) 地空通信、導航設備的位置、頻率、呼號、工作時間和可用情況；
(四) 可以提供使用的氣象服務簡況；
(五) 危及空中航行安全的情況；
(六) 有關的其他資料。
　
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