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    (2)規定連續飛行的機組成員的簽到方式和實施直接準備的
程序；
    (3)遇機組成員因特殊情況不能前來簽到時的管理程序；
    (4)如遇航班延誤，飛行調度部門應及時通知機組，并做好相
關后勤綜合保障工作；
    (5)簽到后機組成員的分工規定。
    b、飛行裝具：
    (1)機組領取飛行資料，檢查、校對所有飛行、領航、通訊資料
齊全并在有效期內；
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    (2)確認飛行資料及用具齊全，符合公司運行手冊要求。
    c、旅行文件：
    國際（地區）航線飛行時，機組領取并核對護照、港澳通行證
等。
    d、簽派放行：機組領取簽派放行文件，根據飛機的狀況、最新
天氣報告，確定飛機的適航狀況并核實起飛油量。
    e、召開機組準備會：會議由機長召集并組織，全體機組成員
參加，各工種匯報準備情況；機長檢查落實各工種準備情況；明確
機組分工，密切協助配合；聽取安全員對近期安全形勢的匯報，共
同確定空防措施；檢查飛行所需的各種證件、證書齊全有效；根據
任務性質，對安全飛行和服務提出要求。
    4.2.3機組成員和相關部門在直接準備工作中的職責：
    a、機組成員：按時完成直接準備的各項工作，認真落實各項準
備程序和內容，確保準備質量，有特殊情況及時通知相關部門。
    b、飛行調度：提供最新的航班信息，負責航班人員的落實；提
供有效的航班任務書、機組成員護照和港澳通行證。監控機組成
員簽到情況，負責安排后勤與綜合保障服務。
    c、飛行簽派員或駐外辦事處航務人員或其代理人的工作職
責：至少在預計起飛時間前1小時，向每一個預定航班機組成員提
供飛行運行所必需的有效文件資料（氣象資料、航行通告、飛行計
劃、起飛油量、計劃的航路二歡放行、簽派放行單等）o
    4.2.4其他要求
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    航空承運人應制定機組成員駐外各站需自行辦理放行手續的
規定。如果航班發生延誤超過24小時，應重新完成飛行直接準備
流程。
    5．飛行前準備程序的認可
    航空承運人應在本咨詢通告下發后3個月內，根據咨詢通告
的具體要求編制自己的飛行前準備程序，并作為運行手冊的一部
分報主任運行監察員認可，局方在實施例行檢查時，應根據認可后
的飛行前準備程序進行航空承運人的飛行前準備的檢查。
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