曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

g. 空中交通服務(wù)
報(bào)文名稱(chēng)
要求
必備參數(shù)
自選參數(shù)
起飛前放行（PDC）
建議
按照ARINC 622和623的要求
自動(dòng)化終端區(qū)信息服務(wù)（D-ATIS）
建議
按照ARINC 622和623的要求
管制員-飛行員數(shù)據(jù)鏈通信（CPDLC）與合同式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-C）
建議
按照RTCA / DO-212、219和258的要求
h. 地面上行電報(bào)
報(bào)文名稱(chēng)
要求
必備參數(shù)
自選參數(shù)
語(yǔ)音通信請(qǐng)求
基本
報(bào)文標(biāo)志字符VOICE
等待的話(huà)音通信類(lèi)型（如HF，VHF）
話(huà)音通信頻率
i. 自組織電報(bào)
除上述報(bào)文格式外，航空運(yùn)營(yíng)人可根據(jù)運(yùn)行與服務(wù)需要，按照ARINC 620及機(jī)載設(shè)備廠(chǎng)家提供的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制其他格式的飛機(jī)下傳電報(bào)，地面上傳至飛機(jī)的報(bào)文。 17
8.運(yùn)行與培訓(xùn)要求
8.1運(yùn)行政策
航空運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)將地空數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)作為重要通信手段，全面開(kāi)發(fā)和利用，以便對(duì)航空器運(yùn)行實(shí)施有效的安全管理與控制。明確地空數(shù)據(jù)通信的管理機(jī)制，按照實(shí)際需求確定應(yīng)用領(lǐng)域和一般運(yùn)行要求。航空運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行手冊(cè)中應(yīng)當(dāng)包含有關(guān)使用地空數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的政策，標(biāo)準(zhǔn)與程序。
8.2 操作規(guī)范
航空運(yùn)營(yíng)人的飛行員、飛行簽派員和其他參與運(yùn)行控制的人員、機(jī)務(wù)維修員、地面服務(wù)人員等必須按照規(guī)定的操作標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、工作流程操作地空數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。
8.3 機(jī)載設(shè)備維護(hù)
航空運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)制定機(jī)載地空數(shù)據(jù)通信設(shè)備的維修方案與大綱，確保其持續(xù)處于良好、可用狀態(tài)。根據(jù)飛行運(yùn)行需求，及時(shí)做好機(jī)載軟件的升級(jí)工作。
8.4 地面應(yīng)用系統(tǒng)維護(hù)
航空運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照系統(tǒng)維護(hù)大綱，定期對(duì)地面應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維護(hù)。做好軟件和硬件系統(tǒng)的更新和升級(jí)工作，確保地面應(yīng)用系統(tǒng)與地面通信網(wǎng)絡(luò)和機(jī)載設(shè)備相匹配，滿(mǎn)足各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的客戶(hù)化需求。 18
8.5 人員訓(xùn)練
航空運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)飛行員、飛行簽派員和其他參與運(yùn)行控制的人員、機(jī)務(wù)維修員、地面服務(wù)人員以及相關(guān)的系統(tǒng)維護(hù)人員進(jìn)行理論和實(shí)際操作訓(xùn)練，確保其熟悉系統(tǒng)的原理，遵守相關(guān)程序和操作規(guī)范。
8.5.1理論培訓(xùn)的內(nèi)容
航空運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同專(zhuān)業(yè)需要恰當(dāng)設(shè)置理論培訓(xùn)內(nèi)容。
（a）地空數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)組成（機(jī)載系統(tǒng)、地面數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)、民航地空數(shù)據(jù)鏈體系、數(shù)據(jù)鏈地面應(yīng)用系統(tǒng)）。
（b）地空數(shù)據(jù)通信數(shù)據(jù)流程。
（c）地空數(shù)據(jù)通信可使用的方式與覆蓋區(qū)域。
（d）地空數(shù)據(jù)通信服務(wù)通信提供商簡(jiǎn)介。
（e）報(bào)文種類(lèi)、內(nèi)容和功能。
（f）本公司的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和程序。
8.5.2操作培訓(xùn)的內(nèi)容
8.5.2.1飛行機(jī)組
（a）相關(guān)通信設(shè)備的正確設(shè)置。
（b）顯示設(shè)備中飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)（ACARS）頁(yè)面使用。
（c）打印機(jī)使用。
（d）與運(yùn)行控制和公司其他人員信息交互。
（e）與空中交通管制員信息交互流程。
（f）基本問(wèn)題處理。 19
8.5.2.2飛行簽派和其他運(yùn)行控制人員
（a）數(shù)據(jù)鏈地面應(yīng)用系統(tǒng)的操作方法。
（b）與飛機(jī)、飛行員信息交互內(nèi)容與交互流程。
（c）基本問(wèn)題處理。
8.5.2.3機(jī)務(wù)維修人員
（a）數(shù)據(jù)鏈機(jī)載設(shè)備使用與維護(hù)。
（b）地面相關(guān)支持軟件的使用，數(shù)據(jù)庫(kù)文件的加載方法。
（c）基本問(wèn)題處理。
8.5.2.4其他人員
與其工作職責(zé)相適應(yīng)的培訓(xùn)。 20
附件1 縮略語(yǔ)
ACARS
飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)（Aircraft Communication Addressing and Reporting System）
ACMS
飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（Aircraft Condition Monitoring System）
ADCC
民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司（Aviation Data Communication Corporation）
ADL
機(jī)載數(shù)據(jù)裝載機(jī)（Airborne Data Loader）
ADS
自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（Automatic Dependent Surveillance）
ADS-B
廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（Automatic Dependent Surveillance Broadcast Mode）
ADS-C
合同式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（Automatic Dependent Surveillance Contract Mode）
AEROTHAI
泰國(guó)航空無(wú)線(xiàn)電公司
AGS
核心網(wǎng)關(guān)服務(wù)器（ADCC Gateway System）
AIMS
飛機(jī)信息管理系統(tǒng)（Airplane Information Management System）
AIRMET
航路氣象信息（Airmen’s Meteorological Information）
AMDAR
航空器氣象資料下傳（Aircraft Meteorological Data Relay）
AMSS
航空移動(dòng)衛(wèi)星服務(wù)（Aeronautical Mobile-Satellite Service）
AOC
航空公司運(yùn)行控制中心（Airlines Operations Control）
ARINC
美國(guó)航空無(wú)線(xiàn)電公司（Aeronautical Radio, Inc.）
ATS
空中交通服務(wù)（Air Traffic Service）
ATIS
終端區(qū)自動(dòng)信息服務(wù)（Automatic Terminal Information Service）
ATN
航空電信網(wǎng)（Aeronautical Telecommunications Network）
ATSU
空中交通服務(wù)組件（Air Traffic Services Unit）
BGS
中國(guó)民航ADCC邊緣網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)（ADCC Air-ground Boundary Gateway System）
CAS
校正空速（Calibrated Air Speed）
CFDS
中央故障顯示系統(tǒng)（Central Fault Display System）
CMC
中央維護(hù)計(jì)算機(jī)（Central Maintenance Computer）
CMU (MU)
通信管理組件（Communication Management Unit）
CNS/ATM
通信導(dǎo)航監(jiān)視/空中交通管理（Communication Navigation Surveillances/Air Traffic Management） 21
CPDLC
管制員－飛行員數(shù)據(jù)鏈通信（Controller Pilot Data Link Communication）
D-ATIS
數(shù)字化自動(dòng)終端信息服務(wù)（Digital-AutomaticTerminal Information Service）
DFDAU
數(shù)字化飛行數(shù)據(jù)獲取組件（Digital Flight Data Acquisition Unit）
DFIS
數(shù)據(jù)鏈飛行信息服務(wù)（Data link flight information services）
DMU
數(shù)據(jù)管理組件（Data Management Unit）
DSP
數(shù)據(jù)鏈通信服務(wù)提供商（Data Link Service Provider）
　
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