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2.1.9.3 在審定為要求有副駕駛員操作的航空器上，駕駛員執照持有人在駕駛員座位上擔任副駕駛時，有權將其飛行時間全部計入為取得更高級別駕駛員執照所需的總飛行時間。
2.1.9.4 駕駛員執照持有人在監督之下擔任機長時，有權將其飛行時間全部記入為取得更高級別駕駛員執照所需的總飛行時間。
2.1.10 年滿60周歲駕駛員的權利限制
和年滿65周歲駕駛員
的權利削減
2.1.10.1 如執照持有人年滿60周歲，或者在有一名以上駕駛員參加飛行且其他駕駛員年齡不滿60歲而執照持有人年滿65周歲時，頒發駕駛員執照的締約國不得允許該執照持有人在從事國際商業航空運輸的航空器上擔任機長。
2.1.10.2 建議：執照持有人年滿65周歲時，頒發駕駛員執照的締約國不得允許該執照持有人在從事國際商業航空運輸的航空器上擔任副駕駛。
注：請注意1.2.5.2.3對年滿60歲以上從事商業航空運輸運行駕駛員體檢合格證有效期的規定。
2.2 飛行學員
2.2.1 飛行學員必須符合有關締約國規定的要求。規定此類要求時，締約國必須確保所賦予的權利不致使飛行學員對空中航行安全構成危險。
2.2.2 除非在授權的飛行教員的監視下或經其授權，否則飛行學員不得單飛。
2.2.2.1 除非有關締約國之間有特定的或一般的協議，否則飛行學員不得在飛國際航班的航空器上單飛。 2-3 23/11/06
附件 1—人員執照的頒發 第 2 章
g) 起飛、著陸和其他性能數據的使用與實際運用；
2.2.3 體檢要求
h) 適合于按照目視飛行規則私人運行的飛行前準備和航路飛行計劃；空中交通服務飛行計劃的準備和申報；相應的空中交通服務程序；位置報告程序；高度表撥正程序；交通密集區的運行；
除非飛行學員持有現行有效的二級體檢合格證，否則締約國不得允許該飛行學員單飛。
2.3 私用駕駛員執照
人的行為能力
2.3.1 頒發與飛機、飛艇、直升機和
i) 人的行為能力，包括威脅和差錯管理的原則；
動力升空器類別相應執照
的一般要求
注：有關設計人的行為能力，包括威脅和差錯管理原則的訓練大綱的指導材料見《人的因素訓練手冊》（Doc 9683號文件）。
2.3.1.1 年齡
申請人必須年滿17周歲。
氣象學
2.3.1.2 知識
j) 初級航空氣象學的應用；氣象資料的使用和獲得氣象資料的程序；測高法；危險氣象條件；
申請人必須至少在下列科目中演示與授予私用駕駛員執照持有人的權利相適應，并且與預期包括在執照內的航空器類別相符的知識水平：
領航
k) 空中領航和推測領航技術的實踐；航圖的使用；
航空法
操作程序
a) 與私用駕駛員執照持有人有關的規章條例；空中規則；高度表撥正程序；相應的空中交通服務措施和程序；
l) 在運行效績方面運用威脅和差錯管理；
注：運用威脅和差錯管理原則的有關材料載于《空中航行服務程序 —— 培訓》（PANS-TRG，Doc 9868號文件）第3章附篇C和《人的因素訓練手冊》（Doc 9683號文件）第II部分第2章。
飛機、飛艇、直升機和動力升空器類航空器的一般知識
b) 動力裝置、系統和儀表的工作原理及其功能；
m) 高度表撥正程序；
c) 有關類別航空器和動力裝置的使用限制；飛行手冊或其他相應文件中的有關操作資料；
n) 航空文件，如《航行資料匯編》、《航行通告》、《航空代碼及縮略語》的使用；
d) 對于直升機和動力升空器，傳動裝置（傳動齒輪系）（如適用）；
o) 適當的預防程序和應急程序，包括為避讓危險天氣、尾流和其他運行危險所采取的行動；
e) 對于飛艇，氣體的物理特性與實際應用；
p) 對于直升機和動力升空器（如適用），帶油門的緩慢垂直下降；地面共振；后行槳葉失速；動力側滾翻轉和其他操作危險；與目視氣象條件飛行相關的安全程序；
飛行性能、計劃和裝載
f) 裝載及重量分布對飛行特性的影響；重量和平衡計算； 23/11/06 2-4
第 2 章 附件 1—人員執照的頒發
飛行原理
q) 飛行原理；
無線電通話
r) 適用于目視飛行規則運行的通信程序和用語；如遇通信故障應采取的行動。
2.3.1.3 技能
申請人必須演示作為相應類別航空器的航空器機長完成2.3.3.2或2.3.4.2.1或2.3.5.2或2.3.6.2所規定的各項程序和動作的能力，其勝任程度與授予私用駕駛員執照持有人的權利相適應，并且能夠：
a) 識別并且管理威脅和差錯；
注：運用威脅和差錯管理原則的有關材料載于《空中航行服務程序 —— 培訓》（PANS-TRG，Doc 9868號文件）第3章附篇C和《人的因素訓練手冊》（Doc 9683號文件）第II部分第2章。
b) 在航空器限制范圍內駕駛航空器；
c) 平穩而準確地完成所有動作；
d) 運用良好的判斷力和飛行技術；
e) 運用航空知識；和
f) 隨時保持對航空器的操縱，以確保圓滿地完成各項程序或動作。
2.3.1.4 體檢要求
申請人必須持有現行有效的二級體檢合格證。
注：請注意2.7.1.3中對申請儀表等級的私人駕駛員執照持有人體檢合格的要求。
2.3.2 執照持有人的權利與行使此種
權利應遵守的條件
2.3.2.1 在符合1.2.5、1.2.6、1.2.7.1、1.2.9和2.1所規定要求的條件下，私用駕駛員執照持有人的權利必須是在從事非營利飛行的航空器類別相應的航空器上不以取酬為目的擔任機長或副駕駛。
2.3.2.2 在夜間行使權利之前，執照持有人必須在與航空器類別相應的航空器上接受過夜航帶飛訓練，包括夜間起飛、著陸和航行。
2.3.3 頒發飛機類別等級的特殊要求
2.3.3.1 經歷
2.3.3.1.1 申請人必須在與申請級別等級相應的飛機上完成至少40小時作為駕駛員的飛行時間，如果是在批準的訓練課程中完成，則不少于35小時。頒照當局必須決定申請人在飛行模擬訓練裝置內作為駕駛員接受訓練的經歷是否可以接受作為40小時或（視情）35小時總飛行時間的一部分。如將此項經歷計入總飛行時間，必須限定最多為5小時。
2.3.3.1.1.1 如果申請人具有作為其他類別航空器駕駛員的飛行時間，頒照當局必須決定此項經歷是否可接受，如可接受，2.3.3.1.1對飛行時間的要求可相應減少的程度。
　
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