曝光臺 注意防騙
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- P-34 穿過鼓(17)和支架
- P-35 穿過液壓滅火關斷鼓輪(18)和支架
- P-36 穿過后燃油滅火關斷鼓輪(19)和支架。
(f) 拆下并報廢保險松緊螺套(22),(23 和24)的夾子(4)。(圖502)
(g) 使用松緊螺套(22),(23 和24)以調整下列鋼索:(圖502)
- 鋼索(153A)(154A)
- 鋼索(153B)(154B)
- 鋼索(153C)(154C)
- 鋼索(153D)(154D)
- 鋼索(153E)(154E)
- 鋼索(153F)(154F)
- 鋼索(153G)(154G)
- 鋼索(153H)(154H)
- 鋼索(153J)(154J)。
調整松緊螺套直到張力表指示是正確的。確保校裝銷 P-33,P-34,P-35
和 P-36 可以容易地被拆卸和安裝。(圖502) (圖 507)
表512
鋼索編號校裝載荷在 70°F(21℃) 測量位置軸STN 鋼索直徑英寸(mm)
2 號發動機操作
153A 30 lb (13.60 kg) 1/16(1.58)1/16(1.58)1/16
153B 30 lb (13.60 kg) (1.58) 3/32 (2.38) 3/32 (2.38)
153C 30 lb (13.60 kg) 1/16(1.58)1/16(1.58)1/16
153D 30 lb (13.60 kg) (1.58) 1/16 (1.58)
153E 30 lb (13.60 kg)
153F 30 lb (13.60 kg)
153G 30 lb (13.60 kg)
153H 30 lb (13.60 kg)
153J 30 lb (13.60 kg)
2 號發動機正常
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EFFECTIVITY
(續前)
鋼索編號校裝載荷在 70°F(21℃) 測量位置軸STN 鋼索直徑英寸(mm)
154A 30 lb (13.60 kg) 1/16(1.58)1/16(1.58)1/16
154B 30 lb (13.60 kg) (1.58) 3/32 (2.38) 3/32 (2.38)
154C 30 lb (13.60 kg) 1/16(1.58)1/16(1.58)1/16
154D 30 lb (13.60 kg) (1.58) 1/16 (1.58)
154E 30 lb (13.60 kg)
154F 30 lb (13.60 kg)
154G 30 lb (13.60 kg)
154H 30 lb (13.60 kg)
154J 30 lb (13.60 kg)
(h) 用螺絲扣夾子(4)保險松緊螺套(22),(23 和 24)。
注: 確保松緊螺套的端部不超過三圈螺紋顯示。
(i) 從滅火控制手柄拆下全部校裝銷和卡箍。
(j) 移動滅火控制手柄于正常位置的 0.12 in.(3.04 mm)上或者 0.12 in.
(3.04 mm)下。保持全部手柄對準小于 0.15(3.81 mm)。
(k) 轉動液壓油防火切斷活門搖臂(11)上部和內側直到活門打開止擋被接
觸。(圖506)
(l) 保持搖臂(11)至停止位,調節推桿的長度(10)直到螺栓(24)可以被安裝。
安裝螺栓。
(m) 拉下滅火控制手柄直到液壓油防火切斷活門關閉的止擋被接觸。
(n) 在后燃油防火切斷活門搖臂(15)上安裝校裝銷 P-41.
(o) 調節推桿(14)的長度和連接它到搖臂(15)。
(p) 拆下校裝銷 P-41.
(q) 反時針向前轉動燃油切斷活門搖臂(13)至 CLOSE(閉合)止動位并保持。
調節推桿(12)和連接推桿到搖臂。(圖505)
(r) 移動2 號發動機滅火手柄直到滅火劑止擋并保持。
(s) 確保對于 2 號發動機壓手柄到滅火劑止擋所需的力是20 ± 6 lbs.(9.07
± 2.72 kg)。
(t) 松開2 號發動機火警關斷手柄。
(u) 手柄返回后檢查關斷手柄上的標記對準"HYD&FUEL OFF"少于± 0.31 in.
(± 7.93 mm)。
(v) 測量于邊緣的鼓(18)(1 位置)時檢查液壓切斷活門搖臂(11)是在關閉的
止動位或者在小于 0.20 in.(5.08 mm)的止動位。
(w) 如果必需,調節推桿(10)。(圖506)
(x) 檢查校裝銷 P-41 可以是自由放入后燃油防火切斷活門。
(y) 如果必需,調節推桿(14)。(圖506)
子任務 76-20-01-730-002
(2) 測試應急停車系統。(應急停車系統的系統試驗,任務 76-20-01-730-801)
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EFFECTIVITY
子任務 76-20-01-710-007
(3) 做滅火手柄發電機激磁電路斷開的操作試驗。(該滅火器手柄發電機磁場脫開
功能的操作試驗,任務 24-20-00-700-801)
H. 工作結束-2 號緊急停車鋼索校裝
子任務 76-20-01-942-002
(1) 拆除所有任務區的工具和裝備。確保區域是清潔的。
子任務 76-20-01-410-021
(2) 關閉主起落架輪艙門。(該主起落架輪艙門的操作,任務 32-34-00-860-801)
子任務 76-20-01-410-002
(3) 關閉這些維護蓋板:
編號名稱/位置
273DF 中客艙天花板
316AB 后機身
541AB 左機翼內側后緣,副翼和襟翼
子任務 76-20-01-865-004
(4) 拆下該保險加標簽和閉合這些跳開關:
頂部,電瓶直流匯流條
行列編號名稱
A 16 B1-648 FIREX CONTROL AGENT 1
A 17 B1-649 FIREX CONTROL AGENT 2
-------------------------任務結束---------------------------
任務 76-20-01-730-801
4. 緊急停車系統的系統試驗
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
(1) 固定設備,工具,試驗和支持設備
注: 下列項目允許被等效物所替代。
表513
參考名稱
無規定維護平臺,1 號和3 號發動機,4-8 ft(1.2-2.4 m)高
無規定工作平臺, 最小10 ft (3 m)
無規定推力拉力計 0-30 lb (0-13.60 kg) 在 1 lb (0.45 kg)刻度
B. 參考
參考標題
24-40-00-861-801 供電給飛機電源系統(P/B 201)
24-40-00-862-801 斷開電源(P/B 201)
32-34-00-860-801 主起落架輪艙門的操作(P/B 201)
YS ALL 76-20-01
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EFFECTIVITY
C. 維護蓋板
編號名稱/位置
273DF 中客艙天花板
316AB 后機身
515CB 左機翼內側前緣和縫翼, 底部
541AB 左機翼內側后緣,副翼和襟翼
615CB 右機翼內側前緣和縫翼, 底部
D. 工作準備-應急停車系統測試
子任務 76-20-01-861-020
(1) 如有必要,對飛機電源供電。(供電給飛機電源系統,任務 24-40-00-861-801)
子任務 76-20-01-865-009
警告: 做標記并用保險環給跳開關上保險。如跳開關未斷開,做標記并上保險,則
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麥道11 AMM 發動機操縱(21)