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藍綠色：泵未工作
HYD 和STAT 頁開關，
MFD 頁選擇器，中央操縱臺
液壓在MFD STAT頁上的顯示
液壓壓力
液壓溫度
液壓量
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發動機Engines
發動機啟動控制包括頂部發動機啟動板和中央控制臺的燃油控制開關。啟動發動機需要供電、燃油和引氣。
要想啟動發動機，
你必須確保以下幾個方面：
·APU正在運轉且與電力系統相連，或者可用的外部電源已連接好
·所需的燃油箱泵打開，開關置于ON位
·引氣正常，即空氣隔離閥門打開（見氣動系統部分Pneumatics）
頂部發動機啟動面板
燃油控制開關
正常的操作程序是先啟動右邊的兩個發動機（1發、2發），再啟動左邊的兩個發動機（3發、4發）。飛機
裝有自動啟動系統，
該系統去除了監控N2轉數的需要，當達到特定的N2值時便開始自動供油。燃油控制開關在啟動發動機前應
放到RUN位。
關閉發動機把燃油控制開關放到CUTOFF位。在所有發動機關閉前應啟動APU，以防止丟失主電源。
自動點火選擇開關
當下列任何情況出現時，選擇
的點火器自動工作：
●發動機在啟動階段，且N2
轉速低于50％。
●后緣襟翼未放下。
●引擎罩防冰打開。
持續點火開關
當按下（ON位），被選擇的點火器
持續工作
備用點火選擇開關
NORM：如果主電源可用，選擇的
點火器由主電源供電。如
果主電源不可用，兩個點
火器由備用電源供電
1，2 兩個點火器分別由備用電
源供電
發動機啟動開關
拔出后發動機自動啟動。
開關保持拔出位直到發動機啟動完畢或開關
被推回。
當啟動閥門打開時白色燈亮。若拔出的開關
沒有白色燈光表示啟動器沒有工作。
燃油控制開關
RUN： 使燃油流動。當啟動開關被
拔出時，預位的發動機自動啟動
激活。
CUTOFF：關閉燃油閥。如果發動機
在運轉便關閉。
中央控制臺上的燃油控制開關
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燃油系統Fuel System
燃油系統包含四個機翼油箱（MAIN1，2，3和4）、一個中央油箱（CTR）和水平尾翼油箱(STAB)。每一個油
箱都有兩個燃
油泵，主2，3油箱還有附加的超控泵。這些泵的開關都在頂部面板上。
每個發動機都有相應的主油箱。所有油箱都被連到一個系統中，使得任何一個發動機可以從任何一個油箱
中汲取燃油。發動
機和相應的主油箱通過一個交叉供油閥門與燃油系統相連，這個閥門可切斷發動機/油箱組與系統其它部
分的聯系。
燃油系統運作是自動的，但在特殊階段仍然需要機組操作，這將在以后講到。
頂部燃油面板
多功能顯示（MFD）上的燃油頁
水平尾翼油箱泵開關
燃油泵開關。系統邏輯下
達指令時燃油泵工作。
油箱空時，或油箱有油但
燃油泵關閉，PRESS燈亮。
超控油泵開關
燃油泵開關。系統邏輯下達
指令時開始工作。
油箱空時PRESS燈亮。
主油箱泵開關
燃油泵開關。當系統邏輯下達指令，燃油
泵工作。
油箱空時，或油箱有油但油泵已關閉，
PRESS燈亮。
如果泵關閉而APU在運轉，MAIN2 AFT
燃油泵PRESS燈不會亮，APU會自動通過
該泵汲取燃油。
交叉供油閥門開關
當閥門打開時，使發動機/油箱組與系
統其余部分相連。
閥門1和4：當白色條亮，閥門打開。
閥門2和3：當系統邏輯下達指令，白色
條亮，閥門打開。按鍵有蓋子。
中央油箱泵開關
燃油泵開關。當系統邏輯下達指令時開始工
作。
油箱空時，或油箱有油但燃油泵關閉，PRESS
燈亮。
水平尾翼油箱泵
中央油箱泵
總燃油量
交叉供油閥門
油箱油量
顯示油箱油量，單位
為千磅
主油箱泵超控泵
FUEL頁開關，
MFD頁選擇器，中央控制臺
燃油泵
指示燃油泵狀態：
油泵打開且在工作
油泵打開但未工作
油泵打開，預位
油泵關閉，油箱空
油泵壓力低
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燃油系統Fuel System
燃油系統運作
起飛前，通常所有裝有燃油的油箱的燃油泵開關都被打開，并且
打開所有互通供油閥門。所有油箱都有油時，中央油箱燃油泵將
首先向各發動機提供燃油，盡快耗空它以減輕飛機結構載重。
當內側（2、3號）油箱的油量等于或少于外側（1、4號）油箱的油量
時，機組關閉1、4號互通閥門，并關閉2、3號超控油泵。這以后，每
一個發動機由各自相應的油箱供油，余下的燃油將從所有的油箱中被
平均供應。
如果這種配置未被建立，里側的油箱（2、3）燃油量少于外側的油箱
（1、4）燃油量，“FUEL TANK/ENG”EICAS信息將顯示。
起飛過程中，當襟翼在起飛位，互通供油閥門2和3將自動關閉。中央
油箱將繼續為1、4發提供燃油，而此時2發和3發則從各自的主油箱中
汲取燃油。當襟翼收回，互通閥門再次打開，中央油箱繼續為所有發
動機供油。
當中央油箱燃油量低于80,000磅時，水平尾翼油箱泵將激活，開
始把燃油傳送到中央油箱。
·當水平尾翼油箱抽空，“FUEL PUMP STAB”的EICAS信息將
顯現，且頂部儀表板的PRESS燈亮。機組必須按下兩個STAB燃
油泵按鈕以關閉油泵。
·當中央油箱空時，“FUEL OVRD CTR”EICAS信息將顯示，且PRESS
燈亮。機組必須按壓兩個CTR油泵按鈕以關閉油泵。
隨著CTR油泵的關閉， 2、3號主超控油泵自動工作，汲取2、3號主油
箱的油（它們的油量比1、4號油箱多）到所有的發動機。
當2、3號主油箱油量下降到40,000磅時，2、3號儲備油箱的燃油被自
動傳送到2、3號主油箱內。
　
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