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用于6063CM
- 力矩傳動軸 6062CM
(b)(參見任務 27-84-45-000-007)
用于6015CM
- 力矩傳動軸 6016CM
用于6065CM
- 力矩傳動軸 6066CM
(4) 確保適用的力矩傳動軸(3)(參見任務 27-84-45-000-006)已拆除:
用于6013CM
- 力矩傳動軸 6014CM
用于6015CM
- 力矩傳動軸 6014CM
用于6063CM
- 力矩傳動軸 6064CM
用于6065CM
- 力矩傳動軸 6064CM
(5) 如已從縫翼拆除這兩個作動筒(2),確保TOOL-ALIGNMENT AND LOCKING(縫翼
導軌2 和3)安裝在每個翼尖
(6) 確保已安裝扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(參見任務 27-50-00-400-003),如下:
- 在扭矩軸在拆除的部件的內側
- 在力矩傳動軸拆除部件的外側
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子任務 27-84-48-865-050
C. 確保這些跳開關已斷開,打保險和掛標簽
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL AND MONG/SYS1 5CV B06
121VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL/SYS2 7CV R21
4. 程序
** 在 001-049,051-061,101-105,151-152,201-204 飛機上,
(參見圖 401/任務 27-84-48-991-001)
** 在飛機 062-099,106-149,153-199,205-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 401A/任務 27-84-48-991-001-A)
** 在所有飛機上
注: 縫翼作動筒是填滿油脂的已通氣組件這種滑脂還有些滑油分離是正常的如
它們不是氣密部件,作動器外表面可用滑脂潮濕但組件中接觸滑脂的分離的滑
油將在操作時改變在服務中的操作期間滑油分離會下降直到潤滑是在穩定的
狀況這是正常的,不會引起組件損壞
子任務 27-84-48-420-051
A. 安裝準備
告誡: 不要用一種類型以上的潤滑劑
油脂和裝配膠不能混合
(1) 用蘸濕清潔劑(材料號 11-026)的輔助材料(材料號 19-003)清潔部件接合面
和/或鄰近區域
(2) 檢查部件接合面和/或鄰近區域
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(3) 做下列一個步驟:
告誡: 不要用一種類型以上的潤滑劑。
油脂和裝配膠不能混合。
(a) 將一薄層特殊材料(材料號05-063)涂到作動筒輸出花鍵槽上。
- 或
(b) 將一薄層通用滑脂(材料號04-018)涂到作動筒輸出花鍵槽上。
(4) 如安裝了兩個對準和鎖定工具(縫翼導軌2 和3),則拆除一個對準和鎖定工具
(縫翼導軌2 和3)并在拆除另一個對準和鎖定工具(縫翼導軌2 和3)之前安
裝相應作動筒。
子任務 27-84-48-420-052
B. 安裝A 型作動筒 6013CM(6063CM)/6015CM(6065CM)
(1) 將一層SEALANTS(材料號 09-018)或者SEALANTS(材料號 09-019)涂到錐形
螺栓(4)。
(2) 用墊圈(5)和螺栓(4)安裝作動筒(2)。
(3) 將一層防腐劑(材料號15-007)涂到墊圈(5)和螺栓(4)。
子任務 27-84-48-820-051
C. 尺寸檢查
(1) 以確保導軌沒有移動, 在導軌止動塊和前下滾輪放校裝量規
(98D27804012000)。
(2) 確保校裝塊接觸導軌止動塊和下前滾輪。
(3) 如必須調整縫翼,則在相應方向旋轉作動器驅動。
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子任務 27-84-48-410-050
D. 關閉檢查口蓋
(1) 安裝適用的扭矩軸(1):
(a) (參見任務 27-84-45-400-006)
用于6013CM
- 安裝扭矩軸 6012CM
用于6063CM
- 安裝扭矩軸 6062CM。
(b) (參見任務 27-84-45-400-008)
用于6015CM
- 安裝扭矩軸 6016CM
用于6065CM
- 安裝扭矩軸 6066CM。
(2) 安裝適用的扭矩軸(3)(參見任務 27-84-45-400-007):
用于6013CM
- 安裝扭矩軸 6014CM
用于6015CM
- 安裝扭矩軸 6014CM
用于6063CM
- 安裝扭矩軸 6064CM
用于6065CM
- 安裝扭矩軸 6064CM。
子任務 27-84-48-865-052
E. 拆卸保險夾和標簽并閉合這個(這些)跳開關:
5CV, 7CV。
子任務 27-84-48-740-051
F. 檢查中央故障顯示系統(CFDS)的位置傳感器(PPUs)
(1) 飛機電路通電(參考任務24-41-00-861-002)。
(2) 接近多功能控制顯示組件(MCDU)SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)頁(參見任務
31-32-00-860-006)。
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(3) 按下列步驟在多功能控制顯示組件檢查縫翼/襟翼控制手柄0 位的縫翼PPU
角(DEG):
作動結果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入行選鍵<SFCC 1 - MCDU 顯示SFCC 1 菜單頁 1.
2. 按下(按入)NEXT PAGE 按鈕- MCDU 顯示SFCC 1 菜單頁2.
3. 按下( 按入) 行選擇鍵(2L)SYSTEM DATA
SLT>
- MCDU 顯示SYSTEM DATA 子菜單。
4. 按下(按入)行選擇鍵(1L)<PPU - MCDU 顯示 PPU 數據頁。
5. 記錄顯示器上顯示的APPU 和FPPU 角度
(度)或按壓PRINT>鍵進行屏幕內容打
印。
6. 不斷按壓行選鍵<RETURN 直到CFDS 菜單
頁出現。
7. 將飛機電路斷電(參考任務 24-41-00-
862-002)。
子任務 27-84-48-820-050
G. BITE 測試后的調節
(1) 在拆卸作動筒之前將當前的APPU 和FPPU 角度與已記錄的作比較(參見任務
27-84-48-000-001)。確保:
- 在位置 0,APPU/FPPU角度值一致,相差0.9 DEG
- 在1,2,3和FULL位置,APPU/FPPU角度值一致,相差1.3 DEG
- 左APPU和右APPU角度值一致,相差0.45 DEG。
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(2) 如APPU/FPU 角不在指定的范圍內:
(a) 拆除扭矩軸外側作動器(參見任務 27-84-48-000-001)。
(b) 以相應的方向轉動扭矩軸直到 APPU 和 FPU 角(DEG)處于指定的極限。
　
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