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(ii) 在最低天氣條件下時，說明預(yù)期的目視參照物；
(iii) 在能見度處于或者高于著陸最低標準時，在進近中目視參照物的預(yù)期出現(xiàn)順序。
(6) 在進近、拉平和滑跑（如適用）中，允許的航空器位置極限和對飛行航徑的跟蹤；
(7) 對機載或地面系統(tǒng)故障或者異常的識別和反應(yīng)，特別是在過了警戒高或者決斷高之后（如適用）。
(f) 對于Ⅲ類儀表運行許可的申請人，應(yīng)當(dāng)增加下列實踐考試內(nèi)容：
(1) 考試由至少兩次進近至距離地面30米高度的儀表著陸系統(tǒng)進近組成，包括至少一次著陸和一次從低高度開始的中斷進近，該低高度是復(fù)飛期間可能會導(dǎo)致接地的高度；
(2) 進近必須使用經(jīng)批準的自動著陸系統(tǒng)或者經(jīng)批準的等效的著陸系統(tǒng)；
(3) 對于使用故障－性能下降滑跑操縱系統(tǒng)的Ⅲb類運行，考試必須包括用目視參照物或目視和儀表參照物結(jié)合進行的至少一次人工滑跑。上述要求的動作應(yīng)當(dāng)在故障－性能下降滑跑操縱系統(tǒng)在下列條件下斷開時開始：
(i) 在主起落架接地后；
(ii) 在前起落架接地前；
(iii) 在允許在跑道上安全著陸的最不利的側(cè)向偏移接地的典型條件下；
(iv) 在Ⅲb類運行的氣象條件下。
CCAR-61 C 章——增加等級和特殊規(guī)定
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第61.87條 牽引滑翔機的航空器機長經(jīng)歷和訓(xùn)練要求
(a) 在牽引滑翔機的航空器上擔(dān)任機長，必須符合下列規(guī)定：
(1) 至少持有帶動力航空器類別等級的私用駕駛員執(zhí)照；
(2) 已經(jīng)在用于牽引滑翔機的航空器類別、級別和型別（如適用）上記錄了至少100小時的機長時間；
(3) 授權(quán)教員在該駕駛員的飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，證明其已在滑翔機上接受了地面和飛行訓(xùn)練，熟悉安全牽引滑翔機所必需的知識，包括：
(i) 安全牽引滑翔機的基本技術(shù)和程序，包括空速限制；
(ii) 應(yīng)急程序；
(iii) 使用的信號；
(iv) 最大坡度。
(4) 在一名滿足本條(b)要求的駕駛員陪同下，在牽引滑翔機的航空器上作為操縱裝置的唯一操縱者完成至少3次牽引飛行，或模擬滑翔機牽引飛行程序，并獲得陪同駕駛員在其飛行經(jīng)歷記錄本上的簽字證明；
(5) 在前12個日歷月內(nèi)，至少符合下列條件之一：
(i) 在符合本條(b)要求的駕駛員陪同下，完成至少3次實際或者模擬滑翔機牽引；
(ii) 作為被航空器牽引的滑翔機機長，完成至少3次飛行。
(b) 本條(a)(4)要求的陪同駕駛員，在擔(dān)任陪同駕駛員之前，必須已經(jīng)滿足本條(a)的要求，并記錄了在牽引滑翔機的航空器上擔(dān)任機長的至少10次飛行。但是對于僅持有私用駕駛員執(zhí)照的駕駛員，還必須滿足記錄了至少100小時在有動力航空器上擔(dān)任機長的時間，或者至少200小時在有動力和無動力航空器上擔(dān)任機長的時間。
第61.89條 按其他規(guī)章批準的訓(xùn)練大綱完成訓(xùn)練的人員
(a) 在經(jīng)局方審定合格的飛行院校中按經(jīng)批準的有關(guān)執(zhí)照、等級訓(xùn)練大綱完成地面和飛行訓(xùn)練的人員，向局方出示其完成訓(xùn)練證明的，視為該申請人符合相應(yīng)執(zhí)照或者等級的飛行經(jīng)歷、航空知識和飛行技能的要求。但是，該執(zhí)照、等級申請人必須通過本規(guī)則規(guī)定的理論考試并在訓(xùn)練結(jié)束后60天內(nèi)通過實踐考試。
(b) 按照CCAR-121中N和O分部對機長的要求，完成經(jīng)批準的訓(xùn)練大綱中所要求訓(xùn)練的駕駛員，在訓(xùn)練結(jié)束后60天之內(nèi)通過實踐考試的，視為其滿足本規(guī)則第61.187條中的相應(yīng)飛行技能要求。
第61.91條 對具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷的人員的特殊規(guī)定
(a) 具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷的人員可以按本條要求申請頒發(fā)私用或商用駕駛員執(zhí)照和等級。
(b) 具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷的人員出示具有航空經(jīng)歷記錄的軍方技術(shù)檔案資料，局方可以承認其航空經(jīng)歷，用于滿足按本規(guī)則頒發(fā)相應(yīng)執(zhí)照和等級的航空經(jīng)歷要求。
(c) 滿足下列要求的具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷的申請人，局方可以為其頒發(fā)私用駕駛員執(zhí)照：
(1) 除要求的相應(yīng)考試和簽字證明外，滿足本規(guī)則第61.123條資格要求；
(2) 出示有關(guān)技術(shù)檔案資料，證明其滿足本規(guī)則第61.129至61.137條一個航空器等級的航空經(jīng)歷要求；
(3) 申請執(zhí)照和等級前24個日歷月內(nèi)仍在飛行的，必須通過本規(guī)則61.123(g)要求的理論考試；申請執(zhí)照和等級前24個日歷月內(nèi)已不參加飛行的，還必須通過本規(guī)則61.123(j)要求的實踐考試。
CCAR-61 C 章——增加等級和特殊規(guī)定
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(d) 滿足下列要求的具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷的申請人，局方可以為其頒發(fā)商用駕駛員執(zhí)照：
(1) 除要求的考試和簽字證明外，滿足本規(guī)則第61.153條資格要求；
(2) 出示有關(guān)技術(shù)檔案資料，證明其滿足本規(guī)則第61.159至61.169條一個航空器等級的航空經(jīng)歷要求；
(3) 申請執(zhí)照和等級前12個日歷月內(nèi)仍在飛行的，必須通過本規(guī)則61.153(g)要求的理論考試；
(4) 申請執(zhí)照和等級前12個日歷月內(nèi)已不參加飛行的，必須通過本規(guī)則61.153(g)和(j)要求的理論考試和實踐考試。
(e) 對于按本條(c)、(d)頒發(fā)的執(zhí)照，按(c)或(d)審定合格或經(jīng)考試合格的航空器等級，局方可以簽注在相應(yīng)的執(zhí)照上。原軍用航空器駕駛員申請航空器等級按下列規(guī)定辦理：
(1) 原軍用單發(fā)飛機和殲擊機駕駛員，可以申請飛機類別單發(fā)陸地等級；
(2) 含轟炸機、運輸機在內(nèi)的原軍用多發(fā)飛機駕駛員，可申請飛機類別多發(fā)陸地等級；
(3) 原軍用運輸飛機駕駛員所飛機型符合本規(guī)則頒發(fā)型別等級要求的，該駕駛員可以申請相應(yīng)的型別等級，但需通過該型別等級的實踐考試；
(4) 原軍用直升機駕駛員可以申請旋翼機類別直升機級別等級和所飛直升機的型別等級，但需通過該型別等級的實踐考試。
(f) 具有復(fù)雜氣象標準的原軍用航空器駕駛員，符合本規(guī)則61.83(e)航空經(jīng)歷要求的，可以申請在其駕駛員執(zhí)照上增加儀表等級，但必須通過本規(guī)則第61.83條要求的理論考試和實踐考試。
第61.93條 外國駕駛員執(zhí)照或香港、澳門特別行政區(qū)執(zhí)照持有人申請按本規(guī)則頒發(fā)駕駛員執(zhí)照
(a) 外國駕駛員執(zhí)照或香港、澳門特別行政區(qū)執(zhí)照持有人可以申請按本規(guī)則頒發(fā)的駕駛員執(zhí)照和等級。申請人的外國駕駛員執(zhí)照如果是國際民航公約締約國或香港、澳門特別行政區(qū)頒發(fā)的，并且沒有不符合國際民航組織標準的簽注，則可以作為滿足所申請執(zhí)照和等級飛行經(jīng)歷要求的證明，并認為其具有參加相應(yīng)理論考試和實踐考試的資格。該申請人不需符合所申請執(zhí)照資格要求中有關(guān)申請人必須持有某種執(zhí)照的規(guī)定，以及有關(guān)申請人必須具有授權(quán)教員推薦其參加理論考試和實踐考試的簽字的規(guī)定。除此以外，申請人必須滿足本規(guī)則對其所申請執(zhí)照的其他要求，包括通過相應(yīng)的理論考試和實踐考試。但是，對于符合(b)條件的私用駕駛員執(zhí)照的申請人無需滿足上述要求。
　
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