4.1.3本地/遙控通信接口 LRCI
LRCI單元是用于各功能組、LCSU及 RMMC之間的通信聯(lián)系。LRCI單元由以下組件組成：
組板名 功能
本地控制及狀態(tài)顯示單元 LCSU 操縱端 (本地 /遙控 )的控制中心，負(fù)責(zé)各子系統(tǒng)的通信
專線調(diào)制解調(diào)器 ZUA29 適用于專線的 MODEM
程控線調(diào)制解調(diào)器 LGM14.4 適用于程控線的 MODEM
話音放大器 VAM 話音放大
4.1.4可對電池充電的電源系統(tǒng) BCPS
BCPS完成交/直流轉(zhuǎn)換，提供各種電壓及對電池組充電的功能。BCPS包含以下組件：
組板名 功能
AC/DC轉(zhuǎn)換器 ACC-54 輸入交流，輸出直流 +54V/11A
DC/DC轉(zhuǎn)換器 DCC-05 輸出直流 +5.2V/5A
DC/DC轉(zhuǎn)換器 DCC-28 輸出直流 +28V/11A
DC/DC轉(zhuǎn)換器 DCC-MV 輸出直流 +28V/8A，±15V/2A，+5.2V/5A
電源管理模塊 PMM TX 1/TX 2的電源開關(guān)，有過流保護(hù) (30A)功能
4.1.5航向天線系統(tǒng)
航向天線用來輻射航向發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的射頻信號，使正處在著陸過程中的飛機(jī)能準(zhǔn)確對準(zhǔn)跑道中心線。航向天線系統(tǒng)由以下部分組成：
部件 功能
航向天線陣 12單元 ANN105天線陣，輻射航道信號
近場監(jiān)控天線 3單元八木天線，監(jiān)視天線輻射場型
天線分配單元 將 CSB/SBO信號以一定的比例關(guān)系 (幅度、相位 )分配給 1 —12號天線振子，并模擬空間等效信號用于設(shè)備的監(jiān)控
4.1.6遙控單元
RMMCRMMC用于值班控制室，對設(shè)備進(jìn)行遙控，包括一套監(jiān)控計(jì)算機(jī)。
4.
2設(shè)備簡要框圖及信號流程航向信標(biāo)的方框圖見說明書。航向信標(biāo)的信號流程見說明書。
4.
3設(shè)備的技術(shù)性能及指標(biāo)
4.
3.1工作頻率頻率范圍：108~112MHz；頻率穩(wěn)定度： .0.001%。
4.
3.2功率CSB輸出功率：30W(1W步進(jìn)設(shè)置)，典型值 25W；SBO輸出功率：4W(1%步進(jìn)設(shè)置)，由飛行校驗(yàn)決定。
4.
3.3調(diào)制
調(diào)制音頻：90Hz和 150Hz、 .0.01%；1020Hz、 .0.01%；
調(diào)制度：SDM：40%、穩(wěn)定度≤0.5% (0~50%、以 0.1%步進(jìn)設(shè)置)；DDM：0、穩(wěn)定度≤ .0.3% (0~10%、以 0.01%步進(jìn)設(shè)置)；
IDENT：10%(0—12.4%、以 0.2%步進(jìn)設(shè)置)
4.3.5監(jiān)控參數(shù)
下限 正常 上限
航道 DDM -1.1% 0.0% 1.1%
寬度 DDM 12.9% 15.5% 18.1%
RF電平 71% 100% 129%
調(diào)制度和 SDM 38% 40% 42%
識別調(diào)制度 5% 10% 15%
4.3.5 外場測量
航道位置：在靠近航向信標(biāo)的跑道端(距航向天線大于 300米)的跑道中心線上測量，應(yīng)為 0.000DDM±0.012DDM。航道寬度：在跑道入口或終端的寬度點(diǎn)測量，應(yīng)為 0.155DDM±0.025DDM。
5.
設(shè)備測試與調(diào)試程序
5.
1天線系統(tǒng)的調(diào)試
5.1.1天線振子
1Y—6Y及 1B —6B
5.
1.2CSB/SBO匹配(ADU)
5.
2發(fā)射機(jī)及天線的設(shè)置
5.
2.1航向天線
步驟 程序 操作
1 將 CSB電纜通過功率計(jì)接到 1Y
2 開 TX1
3 將 CSB功率調(diào)到 10.0W T1 Carrier Power Course Adj. 10.0W
4 設(shè)置 SBO到 00.0% T1 SBO Level Course Adj. 00.0%
5 檢查 1Y的匹配 (min.15dB)
6 如上所述，檢查所有的振子
7 關(guān) TX1，恢復(fù)正常
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