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(4) 運行手冊（如適用）；
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(5) 250小時或280小時訓練大綱，包括所在國民航局為其擬申請的訓練課程頒發的批準證明文件等有關材料；
(6) CCAR-141部與CCAR-121.417條符合性檢查單（參見附件三樣例。請下載使用在http://pilots.caac.gov.cn上公布的最新版本）；
(7) 駕駛員學校簡介，包括組織機構；
(8) 所有飛行教員和地面教員清單，包括姓名、執照及其等級。對于主任教員還應提供證明其符合CCAR-141部規章的簡歷；
(9) 訓練課程使用航空器的清單，包括單發飛機、單發復雜飛機、多發飛機、多發復雜飛機、特技飛機、高性能飛機（對于高性能雙發飛機，還應提供最大起飛全重數據）；
(10) 訓練課程使用的飛行模擬機、飛行訓練器和輔助訓練裝置的說明以及相關的民航當局批準文件；
(11) 運行基地說明，包括實施飛行訓練的主要訓練機場的說明，駕駛員講評區域、教室、地面訓練設施等。
(12) 運行程序和管理政策，包括安全程序與措施；質量保證有關政策。
(13) 學校訓練能力的說明，包括能夠同時訓練學生的最大數量。
(14) 學校飛行安全狀況，以及近三年來平均年度飛行時間、事故和事故征候報告。
(15) 如果有輔助運行基地，還需提交在輔助運行基地擬開設的課程清單、助理主任教員簡歷以及教員清單、航空器清單、訓練裝置清單和所在國民航當局批準書復印件、訓練能力說明等。
6.2 受理
民航總局飛行標準司在收到上述全部材料后，經過初步審查后，決定是否受理該駕駛員學校的申請，發出受理或不受理通知書。如果受理申請，將與境外駕駛員學校確定現場審查的時間。
6.3 文件初步審查
對于受理申請的，成立審查小組，對境外駕駛員學校提供的所有文件進行初步審查。境外駕駛員學校制定的訓練課程，不但要滿足其所在國民航當局頒發執照的有關要求，還應同時滿足CCAR-141部規章和CCAR-121部第121.417條中對訓練時間和訓練內容的相關要求。文件初步審查合格后方可進入現場審查。
6.4 現場審查
6.4.1 現場審查主要審查學校業務辦公室和運行基地、訓練的組織和管理、訓練設施和設備，包括所用機場、地面訓練區域和駕駛員講評區域、航空器、飛行模擬機及其它訓練設備、訓練教材和訓練記錄以及民航總局認為必要的其他事項等；討論文件初步審查中遺留的問題。
6.4.2 根據現場審查期間境外駕駛員學校所能提供的航空器數量、全職教員數量、教學設施、維修能力等，確定學校訓練能力，明確初期可外送學生最大數量，并實行動態控制。
(1) 境外駕駛員學校為中國訓練能夠接收的飛行學生最大數量按照經批準的訓練大綱為中國飛行學生提供訓練的全職飛行教員與飛行學生比例最大不得超過1：6以及經批準的訓練大綱使用的航空器數量和年利用率來確定，二者取最低值。全職飛行教員還擔任其他課程的教員的，或者航空器用于其他課程的訓練的，應當進行相應折算。
(2) 如果境外駕駛員學校訓練能力提高，在收到相應證據后，局方將及時更新學校可外送學生最大數目。對于新聘用的全職飛行教員，應當提供覆蓋今后二年訓練課程的合同副本。對于新增加的航空器，應當提供購置或期限至少超過二年的租賃合同副本。
(3) 由于某種原因，境外駕駛員學校用于經批準的訓練大綱使用的飛行教員和航空器數量減少，應當及時將有關情況報告民航總局飛行標準司。
6.4.3 用于替代高性能雙發飛機訓練的模擬機，應當通過民航總局飛行標準司組織的C級或D級鑒定。
6.4.4 審查小組在完成現場審查后提交審查報告。民航總局飛行標準司將依據審查小組的意見
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做出是否頒發境外駕駛員學校認可證書的決定。
6.5 頒發境外駕駛員學校認可證書
6.5.1 境外駕駛員學校經認可審定合格后，民航總局飛行標準司將為其頒發境外駕駛員學校認可證書，并在http://pilots.caac.gov.cn上公布認可證書和訓練大綱有效頁清單。認可證書的有效期為兩年。
(1) 在認可證書的有效期內，更換主任教員、更換訓練機型等，應當報告民航總局飛行標準司進行相應備案。
(2) 在認可證書有效期到期之前，應當提交認可證書更新申請，需要重新進行審定。
(3) 在駕駛員學校所有權發生變更、變更主業務辦公室或主運行基地、增加輔助運行基地、更改經批準的訓練課程等，應當提交認可證書更改申請，需要進行補充審定。
6.5.2 境外駕駛員學校認可證書載明如下信息：
(1) 使用的主運行基地和輔助運行基地（如適用）；
(2) 經批準的所有訓練課程名稱；
(3) 完成所有經批準的訓練課程后可申請中國駕駛員執照相應的執照等級；
(4) 批準C或D級模擬機替代高性能雙發飛機的運行許可
7. 運輸航空公司外送飛行學生的工作程序
7.1 運輸航空公司或其他航空單位在外送飛行學生前，應向所在地區管理局提出申請，提交相關信息（學生姓名、身份證號、送訓單位、擬所屬航空公司、所送學校所在國、所送學校名稱、局方批準的訓練大綱日期、預計注冊日期、預計畢業日期等）。外送的境外駕駛員學校應當是經民航總局飛行標準司審定合格，且其認可證書在有效期內的學校。
7.2 運輸航空公司應當嚴格按照經民航總局批準的境外駕駛員學校訓練大綱進行訓練。如果使用不同于經批準的訓練大綱，應當報民航總局飛行標準司審查批準。
7.3 各航空公司在外送飛行學生時，應加強管理，制定相應的篩選淘汰制度，選擇在思想作風、航空理論、飛行技術、身體、英語等方面優秀或比較優秀的飛行學生進入航空公司，以保證航空公司飛行人員質量。
7.4 飛行學生在境外飛機駕駛員學校訓練期間，局方將視情派監察員監督檢查訓練情況。
7.5 民用航空器駕駛員執照的申請和辦理
外送飛行學生在境外駕駛員學校完成訓練后申請我國的商用駕駛員執照和等級時，應當持有受訓學校所在國民航當局頒發的帶有飛機多發等級、儀表等級的商用駕駛員執照以及合格的航線運輸駕駛員執照理論考試成績單（如適用）以及完成所有訓練大綱的結業證書（見附件四樣例。請下載使用在http://pilots.caac.gov.cn上公布的最新版本），參加并通過民航總局組織的商用駕駛員執照、儀表等級、航線運輸駕駛員執照（英語）理論考試或者差異部分（英語）理論考試成績單和英語語言能力3級以上或英語雙證考試（2008年3月5日起停止英語雙證考試）。同時局方保留飛行學生回國后對其飛行技能進行抽查的權利，以確保訓練質量。
　
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