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第21.171 條 適航證的類別
適航證分成以下兩種類別:
(一) 標(biāo)準(zhǔn)適航證
對按照本規(guī)定取得型號(hào)合格證或者型號(hào)認(rèn)可證的航空器頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)適航證;
(二) 特殊適航證
對本條第(一)項(xiàng)規(guī)定范圍以外的其它取得型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的航空器及民航總局同意
的其他情況,頒發(fā)特殊適航證。特殊適航證分為初級(jí)類和限用類兩類。
第21.172 條 適航證和外國適航證認(rèn)可書的申請
申請適航證和外國適航證認(rèn)可書的規(guī)定如下:
(一) 具有中華人民共和國國籍的民用航空器的所有人或者占有人可以申請?jiān)摵娇掌?br />
的適航證;
(二) 合法占有、使用具有外國國籍和適航證的民用航空器的中國使用人,可以申請
該航空器的外國適航證認(rèn)可書,或者申請另發(fā)適航證;
(三) 適航證申請人應(yīng)當(dāng)視具體情況向局方提交下列文件:
1. 按規(guī)定格式填寫的完整屬實(shí)的《中國民用航空總局航空器適航證申請書》;
2. 《制造符合性聲明》;
3. 航空器制造國或者航空器出口國適航當(dāng)局頒發(fā)的出口適航證;
4. 航空器構(gòu)型與批準(zhǔn)或認(rèn)可的型號(hào)的構(gòu)型差異說明;
5. 重要改裝或重要修理后用以證明該航空器符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)以及確保持續(xù)適
航性所需的有關(guān)技術(shù)資料;
6. 持續(xù)適航文件清單;
7. 航空器滿足適用的適航指令的聲明和所完成適航指令清單;
8. 局方認(rèn)為必要的其他資料。
(四) 外國適航證認(rèn)可書申請人應(yīng)當(dāng)向局方提交下列申請資料:
1. 按規(guī)定格式填寫的完整屬實(shí)的《外國民用航空器適航證認(rèn)可書申請書》;
2. 外國適航當(dāng)局證明該航空器適航證現(xiàn)行有效的證明文件;
3. 外國適航證、國籍登記證、無線電臺(tái)執(zhí)照副本;
4. 航空器滿足適用的適航指令的聲明和所完成適航指令清單;
5. 局方認(rèn)為必要的其他資料。
第21.173 條 適航檢查
申請人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定接受局方對航空器進(jìn)行的適航檢查:
-19-
(一) 申請人應(yīng)當(dāng)在與局方商定的時(shí)間和地點(diǎn)提交申請適航證或外國適航證認(rèn)可書的
航空器,以便局方對其進(jìn)行必要的檢查;
(二) 適航檢查應(yīng)當(dāng)包括對所申請的航空器其各種合格證件、技術(shù)資料、持續(xù)適航文
件的評審及對航空器交付時(shí)的技術(shù)狀態(tài)與批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)的符合性的檢查。
(三) 局方認(rèn)為必要時(shí),申請人應(yīng)當(dāng)對該航空器進(jìn)行驗(yàn)證試飛,以證明其飛行性能、
操縱性能和航空電子設(shè)備的功能符合適航要求;
(四) 如果該航空器是使用過航空器,申請人應(yīng)當(dāng)提交曾在該航空器上所完成的所有
改裝、維修、檢驗(yàn)、試飛和校正等工作記錄以供檢查,并提供適航指令、服務(wù)通告執(zhí)行情
況記錄及局方認(rèn)為必要的其他資料;必要時(shí),申請人應(yīng)在局方適航檢查前,對該航空器實(shí)
施必要的檢查,并向局方提交檢查報(bào)告。
(五) 申請人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真解決局方在上述檢查過程中提出的問題,并提交該航空器已符
合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì),所有設(shè)計(jì)更改均得到批準(zhǔn),航空器處于安全可用狀態(tài)的證明材料。
第21.174 條 適航證和外國適航證認(rèn)可書的頒發(fā)
頒發(fā)適航證和外國適航證認(rèn)可書的規(guī)定如下:
(一) 對于根據(jù)生產(chǎn)許可證制造的新航空器,適航證申請人在提交本規(guī)定第21.172 條
第(三)項(xiàng)所列的有關(guān)文件后,無需進(jìn)一步證明,即可獲得適航證;局方可以根據(jù)本規(guī)定第
21.173 條檢查該航空器,以確認(rèn)其是否符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài);
(二) 對于僅依據(jù)型號(hào)合格證或型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書生產(chǎn)的新航空器,適航證申請人應(yīng)當(dāng)
提交本規(guī)定第21.172 條第(三)項(xiàng)所列的有關(guān)文件,并接受局方按本章的規(guī)定所進(jìn)行的適航
檢查。局方認(rèn)為其符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài),即可頒發(fā)適航證;
(三) 對于依據(jù)本規(guī)定第21.29 條,已取得型號(hào)認(rèn)可證和補(bǔ)充型號(hào)認(rèn)可證的進(jìn)口航空
器,如該航空器為新航空器,適航證申請人應(yīng)當(dāng)提交本規(guī)定第21.172 條第(三)項(xiàng)所列的有
關(guān)文件;經(jīng)航空器制造國確認(rèn),并且局方按本規(guī)定第21.173 條進(jìn)行適航檢查,認(rèn)為其符
合中國批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài),即可頒發(fā)適航證;
(四) 對于依據(jù)本規(guī)定第21.29 條,已取得型號(hào)認(rèn)可證和補(bǔ)充型號(hào)認(rèn)可證的進(jìn)口航空
器,如該航空器為使用過航空器,適航證申請人除應(yīng)當(dāng)提交本規(guī)定第21.172 條第(三)項(xiàng)所
列的有關(guān)文件外,還應(yīng)確認(rèn):
1. 如使用過航空器從非制造國進(jìn)口到中國,該航空器出口國與中國簽署有相關(guān)雙邊
協(xié)議;
2. 在獲得局方頒發(fā)的適航證之前,該航空器已做過局方規(guī)定的維修工作,并被航空
器原制造人或有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)或人員證明是適航的。
經(jīng)航空器出口國確認(rèn),并且局方按本規(guī)定第21.173 條進(jìn)行適航檢查,認(rèn)為其符合中
國批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài),即可頒發(fā)適航證;
(五) 具有外國國籍和適航證且其型號(hào)設(shè)計(jì)已經(jīng)局方認(rèn)可的航空器,其外國適航證認(rèn)
可書申請人或適航證申請人應(yīng)當(dāng)提交本規(guī)定第21.172 條第(四)項(xiàng)所列的有關(guān)文件;局方按
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本規(guī)定第21.173 條進(jìn)行適航檢查,認(rèn)為其滿足中華人民共和國的適航要求并處于安全可
用狀態(tài),即可頒發(fā)外國適航證認(rèn)可書或另行頒發(fā)適航證;
(六) 本條第(一)至(五)項(xiàng)未包括的其他民用航空器,適航證申請人應(yīng)當(dāng)提交本規(guī)定第
21.172 條所列的有關(guān)文件,局方按本規(guī)定第21.173 條進(jìn)行適航檢查,認(rèn)為其符合經(jīng)批準(zhǔn)
的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài),即可頒發(fā)適航證;
(七) 適航證申請人如首次進(jìn)口需到岸恢復(fù)組裝的航空器,應(yīng)得到原制造人或者有資
質(zhì)的機(jī)構(gòu)或人員的技術(shù)支持,共同完成飛機(jī)恢復(fù)組裝工作,并參照第21.127 條規(guī)定,在
其完成該航空器試飛后,方可接受該航空器。在此之后,局方按本規(guī)定第21.173 條進(jìn)行
適航檢查,認(rèn)為其符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài),即可頒發(fā)適航證。
第21.175 條 對獲得特殊適航證的航空器的基本要求和限制
(一) 特殊適航證的分類
取得初級(jí)類航空器型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的航空器,頒發(fā)初級(jí)類特殊適航證,取得限用類航
空器型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書的航空器及民航總局同意的其他情況,頒發(fā)限用類特殊適航證。
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民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定(11)