曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(參見圖 405/任務 27-54-49-991-003)
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 405A/任務 27-54-49-991-003-A)
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Feb 01/08
CES
R
** 在所有飛機上
子任務 27-54-49-941-071
A. 安全預防措施
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙。運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員
和/或損壞。
(1) 確保安全護欄就位。
(2) 確保警告牌就位以用于告訴人員不要操作飛行操縱裝置。
子任務 27-54-49-860-057
B. 飛機維護結構
(1) 確保襟翼應放出到最大角度(參見任務 27-50-00-866-008)。
(2) 確保襟縫翼手柄INT.位置鎖定工具在駕駛艙內的襟/縫翼操縱手柄上。
(3) 確保2 號和3 號擾流板延伸(參見任務 27-60-00-866-002)。
(4) 確保在每個伺服控制器的活塞桿上有擾流板保險環。
(5) 確保襟翼后緣在支架上。
(6) 確�？ü勘３滞屑芫臀�。
(7) 確保工作平臺在適用的維護蓋板下。
(8) 確保相應的維護蓋板已拆卸:
- 有關左機翼,面板 573BB,575AB,575BB,575CB,575DB
- 有關右機翼,面板 673BB,675AB,675BB,675CB,675DB。
(9) 確保軸向扭力鎖(襟翼和縫翼)安裝在相關扭力軸上。
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Aug 01/08
CES
R
(10) 確保相應的扭矩軸和萬向接頭已拆卸
子任務 27-54-49-865-062
C. 確保這些跳開關已斷開,打保險和掛標簽
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
4. 程序
** 在飛機 001-049,051-061,101-105,201-203 上,
(參見圖 405/任務 27-54-49-991-003)
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 405A/任務 27-54-49-991-003-A)
** 在所有飛機上
告誡: 在機翼后緣上進行維修任務時要小心:
- 不要損壞電纜通道
- 不要損壞電纜裝置
- 確保線纜安裝正確
安裝不正確會造成損壞
R EFF : 001-049, 051-061, 101-105, 201-203, 27-54-49 Page 493
May 01/05
CES
R ** 在 001-049,051-061,101-105,201-203 飛機上,
子任務 27-54-49-560-051
A. 更換部件準備
(1) 新更換的襟翼軌道3 的作動筒組件是左側構型的。為改變導軌 3 的新安裝的
作動筒到右(RH)構型:
告誡: 當你將構型從LH 改變到RH 時,不要從偏移齒輪箱解開這些項目:
- 扭力限制器
- 該旋轉式作動筒。
這些項目不是LRU 且不能互換。
(a) 拆卸螺帽(12),螺栓(15)和墊圈(11)。
(b) 保持扭力限制器組件(13)的配合面與偏移齒輪箱(16)相連。旋轉扭矩限
制器組件(13)直到箭頭對準偏移量齒輪箱(16)上的'R'標示。
(c) 安裝螺栓(15),墊圈(11)和螺帽(12)。
(d) 磅緊全部螺帽(12)到 0.78 和 0.96 m.daN(69.02 和 84.95 lbf.in)。
(e) 將一層防腐劑(材料號15-007)涂到螺栓(15),墊圈(11)和螺帽(12)上。
(2) 確保箭頭在偏移齒輪箱(16)上管路之間的旋轉作動筒(17)上。
注: 左和右構型的在旋轉式作動筒(17)上的箭頭和在偏移量齒輪箱(16)上的
標記是相同的。
(3) 確保襟翼3 號導軌作動筒對準扭力限制器。
R EFF : 062-099, 106-149, 151-199, 204-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page 494
Aug 01/08
CES
R ** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 27-54-49-560-051-A
A. 更換部件準備
(1) 新更換的襟翼軌道3 的作動筒組件是左側構型的為改變導軌 3 的新安裝的
作動筒到右(RH)構型:
告誡: 當你將構型從LH 改變到RH 時,不要從偏移齒輪箱解開這些項目:
- 扭力限制器
- 該旋轉式作動筒
這些項目不是LRU 且不能互換
(a) 拆卸螺帽(11),螺栓(14)和墊圈(10)
(b) 保持扭矩限制器組件(12)配合面接觸偏移量齒輪箱(15) 旋轉扭矩限制
器組件(12)直到箭頭對準偏移量齒輪箱(15)上的'R'標示
(c) 安裝螺栓(14),墊圈(10)和螺帽(11)
(d) 擰緊所有螺帽(11),力矩為 0.78 和 0.96 m.daN(69.02 和 84.95
lbf.in)
(e) 涂一層STORAGE PRESERVATION(材料號 15-007)到螺栓(14),墊圈(10)
和螺帽(11)
(2) 確保襟翼3 號導軌作動筒對準扭力限制器
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May 01/05
CES
R ** 在 001-049,051-061,101-105,201-203 飛機上,
子任務 27-54-49-420-083
B. 概述
(1) 襟翼作動筒有一個偏移量齒輪箱和一個旋轉式作動筒。旋轉式作動筒是一個
填滿油脂的有通氣的組件。
(2) 這種滑脂還有些滑油分離是正常的。旋轉式作動筒的外表面可能沾上這部分
分離的滑油,因為它不是一個密封組件。但是,在操作時組件中任何接觸到滑
脂的分離的滑油均應更換。在服務中的操作期間滑油分離會下降直到潤滑是
在穩定的狀況。這是正常的和不會引起損壞到組件。
** 在所有飛機上
子任務 27-54-49-420-058
C. 安裝準備
告誡: 不要用一種類型以上的潤滑劑。
油脂和裝配膠不能混合。
(1) 用一蘸有CLEANING AGENTS(材料號11-026)的MISCELLANEOUS(材料號19-003)
清潔部件接口和/或鄰近的區域。
(2) 用抹布(材料號19-003)蘸清潔劑(材料號11-026)清潔這些項目:
- 襟翼驅動手柄的內花鍵
- 襟翼作動筒的驅動花鍵
- 扭矩限制器的內花鍵
- 萬向接頭(3)的花鍵槽部份。
(3) 目視檢驗正確狀況的:
- 襟翼驅動手柄的內花鍵
- 襟翼作動筒的驅動花鍵
- 扭矩限制器的內花鍵
- 萬向接頭(3)花鍵槽。
(4) 檢查部件接合面和/或鄰近區域。
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