2) 機組24小時區間航班配餐時段依據表
序號 起落時間 配餐種類
1 03：01--09：00 早餐
2 09：01--11：40 ∥
3 11：41--13：30 午餐
4 13：31--17：40 ∥
5 17：41--20：00 晚餐
6 20：01--22：30 ∥
7 22：31--03：00 夜餐
說明：1. 機組早餐標準為機組點心餐標準。
2. 午餐、晚餐、夜宵為機組正餐標準。
15.2.2 機供品及清潔用品配備標準
15.2.2.1 機供品管理員根據機型、航段、艙位以及地域、季節等因素制訂各地的機供品和清潔用品的配備回收標準，客艙供應負責制訂一般原則和各種機供品的單項標準。
15.2.2.2 上述標準均需使用客艙供應的統一格式
15.3 機組配餐操作細則
15.3.1 機組配餐份數由乘務長負責，嚴格按照飛行任務書實際執行飛行任務人數配備，如由于配餐份數與計劃任務書實際執行飛行任務人數不符，造成航食公司配餐虛耗，責任由當班乘務長承擔。
15.3.2 機組配餐以月配餐計劃形式下發至各航食公司，并上傳公司運行網備查，臨時增加航班以業務通告形式下發至各航食公司。
15.3.3 機組配餐計劃時刻均以FOC 航班計劃時刻為準，當航班延誤超過配餐時段60分鐘(含)，機上不提供機組配餐，機組自行安排用餐，延誤航班按實際執行時間根據《機組24小時配餐時刻表》給予配餐。
15.3.4 同一機組不能重復配餐，即不能在同一配餐段內配備兩次機組餐食；同一機組同一日不能超過4餐，即早餐、午餐、晚餐、夜餐。
15.3.5 禁止機組私自調整原機組配餐的配備內容、配餐單位及配餐地點，如因機組私自調整造成航班延誤、航班投訴等情況，責任由該航班機組負責承擔。
15.3.6 非因配餐出現質量問題，機組不得以任何不正當理由拒絕簽收機組配餐，如不合理拒收，則在后續航段不給予補配。
15.3.7 航班實際落地時間比計劃航班落地時間晚到20分鐘以內(含20分鐘)，機組配餐按原配餐計劃執行。如航班造成延誤或者備降而無法在外站配餐時，可回昆明后予以補配。
15.3.8 加機組，且執行后續3 小時(含)以內飛行任務的機組在加機組航班中按照正常機組配餐標準給予配餐，除此以外的加機組按旅客餐食標準保障，具體操作細節如下：
15.3.8.1 由飛行部機組資源管理中心負責在航班起飛4 小時前將符合條件需要配餐的加機組人員名單發郵件至客服部地面服務管理中心的客艙調度席；在航班起飛前4 小時內，因機組計劃調整新增加需配餐的加機組人員，由飛行部的機組資源管理中心負責將符合條件需要配餐的加機組人員名單發郵件至客艙調度，并電話確認。
15.3.8.2 客艙調度席在接到機組資源管理中心名單通知后，應根據實際人數給予加機組人員配餐，客艙調度席須通知航食必須在配餐單上注明加機組人員姓名及份數，并與乘務長核對交接，客艙調度須做好監控工作。
15.3.8.3 加機組人員根據名單信息，上機后出示工作證，提前溝通好乘務長，選擇適當的時機就餐，以不影響乘務員正常服務開展為首要前提。
15.3.8.4 由客艙與地面服務部乘務隊負責下發相關業務通告，要求乘務長根據加機組人員的需求，并核對工作證和配餐單，在核查符合一致的情況下，選擇適當的時機提供機組就餐服務，就餐必須在服務間進行，具體就餐要求必須符合公司相關文件規定。
15.3.9 如有需要特殊餐食的機組由機組資源管理中心和生產調度室負責在下發下周計劃時，將下周需要配備特殊餐食的機組名單，提供給客艙調度，客艙調度席按實際需求給予配備特殊機組餐并在配餐單上注明人員姓名及份數，并與乘務長核對交接。如在下發下周計劃后，特殊餐食機組有臨時調整航班計劃時，機組本人應提前12小時通知客艙調度調整機組餐食，否則按原計劃執行。
15.3.10 旅客配餐操作細則如下：
15.3.10.1 旅客配餐以月配餐計劃形式下發至各航食公司，并上傳至公司運行網備查，臨時增加航班以業務通告形式下發至各航食公司。
15.3.10.2 航班延誤旅客機上配餐調整：
1) 航班延誤在60分鐘以內的(含60分鐘)，不調整旅客機上配餐。
2) 航班延誤60分鐘以上，根據旅客配餐時段表，時間段以計劃起飛時間至調整后航班落地時間為準，調整旅客機上配餐。
3) 航班延誤60分鐘以上，在地面已為旅客配餐的情況下，機上旅客配餐應降低配餐級別。具體調整方法為只保障機上冷餐系列餐食，飛行時間在70分鐘以內的配小吃；70-120分鐘(含120分鐘)配旅客干點餐(昆明出港航班可選擇小點)；120分鐘以上配旅客點心餐。
15.3.10.3 旅客機上餐食調整，需提前4小時以業務通告形式通知航食公司；4小時以內的旅客機上餐食調整需根據航食公司具體保障情況決定。
15.3.10.4 機上旅客特殊餐食服務信息需提前24小時以文字形式傳遞至客艙調度席，客艙調度席以業務通告形式通知航食公司，并根據各航食公司所能保障的具體內容，為旅客提供服務。如不能提供服務，客艙調度席需第一時間反饋該信息。
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：客艙供應管理(2)
