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(8) 過檢入庫(倉管員)
根據(jù)出票人聯(lián),協(xié)同安檢員對貨物進(jìn)行安全檢查并核對入庫;
貨物入庫后,將貨運單的出票人聯(lián)交查詢員。
2) 收運代理人貨物作業(yè)流程
(1) 檢查復(fù)核(收貨員)
A 收取代理人填開的航空貨運單;
B 根據(jù)代理人填開的航空貨運單檢查代理人的貨物(包括貨物件數(shù)、品名、包裝和儲運注意事項等);
C 檢查代理人貨物的訂包艙情況;
D 兩名過磅員同時對代理人交運的貨物復(fù)稱,并同時在航空貨運單的右下角上簽字、注明日期;
E 過磅員將核對無誤的代理人填開的貨運單交給柜臺制單員;
F 對過完磅的貨物進(jìn)行監(jiān)控,直到貨物過完安檢、入庫。
(2) 錄單分揀(制單員)
A 復(fù)核過磅員簽字的代理人貨運單,與代理人在《代理人收運貨物交接單》上簽字交接;
B 將代理人貨運單錄入電腦,在出票人聯(lián)右上角簽字并交倉管員過安檢,其他各聯(lián)交配載制單員。
(3) 過檢入庫(倉管員、搬運員)
操作程序及操作方法詳見本條4)-(1)和4)-(2)所述。
(4) 開具發(fā)票(開票員)
A 15:30開始根據(jù)各代理人名稱開具運雜費發(fā)票;
B 存根聯(lián)留存制作銷售日報,發(fā)票聯(lián)交收款員;
C 制作(電腦打印)《代理人雜費統(tǒng)計表》,一份交貨主代理人,一份隨發(fā)票交收款人。
(5) 收取款項(收款員)
A 根據(jù)貨運單托運人聯(lián)、發(fā)票核收貨款及運雜費;
B 將發(fā)票、托運人聯(lián)與代理人雜費統(tǒng)計表合訂交貨主代理人。
1.2.2.3 貨物配載作業(yè)流程
1) 訂艙(噸控員)
(1) 根據(jù)每周航班計劃預(yù)定本周每日航班訂艙量;
(2) 根據(jù)配載室所下的總載量,具體受理訂艙,匯總訂艙并通知托運人訂艙情況;
(3) 制作艙(噸)位分配表一式三份,一份交收運柜臺,一份交貨運配載室,一份由訂艙員留存;
(4) 因臨時更改機型,需對艙(噸)位重新進(jìn)行分配,應(yīng)及時通知托運人、收運柜臺和貨運配載室。
2) 預(yù)配和下載(協(xié)調(diào)員)
(1) 于前一天18:00接收車隊送單員取回的次日航班計劃,并通過旅客訂座系統(tǒng)了解次日出港航班人數(shù);
(2) 于航班起飛前一天18:30,根據(jù)機型、人數(shù)及庫存貨量計算出次日上午的航班載量,編制次日《配載工作單》并分發(fā)給收運室作為收貨的初步依據(jù);
(3) 在當(dāng)日05:40分負(fù)責(zé)接收由噸控員配發(fā)的《訂艙審批——執(zhí)行匯總表》;
(4) 在當(dāng)天航班起飛前90分鐘,與配載室預(yù)配當(dāng)日上午的航班貨量及艙位分配情況并填寫《配載工作單》;
(5) 于當(dāng)日05:30將核對過的上午的《配載工作單》和09:00核對過的下午及代理外航的《配載工作單》及時發(fā)給貨運各相關(guān)單位,同時將各航班的載量下發(fā)給收運室作為收貨依據(jù)。
3) 配貨(制單員)
(1) 在航班起飛前90分鐘收集航空貨運單,參照《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》第二節(jié)第十三條的貨物發(fā)運順序配貨;
(2) 參照《配載工作單》,根據(jù)航班號、到達(dá)站在貨運系統(tǒng)中完成航空貨運單的錄入工作;
(3) 拉貨順序則按配貨的相反順序執(zhí)行,臨時加貨應(yīng)重新填寫《貨郵裝機單》。
4) 截載(協(xié)調(diào)員、制單員)
(1) 協(xié)調(diào)員在航班起飛前70分鐘通知收運室截止收貨(外航航班在航班起飛前90分鐘截止收貨);
(2) 制單員在航班起飛前65分鐘截止航空貨運單的錄入,并完成對截載航班貨運單的分檢和貨郵艙單的打印。
5) 報載(制單員)
(1) 在航班起飛前,分別60或80分鐘向配載室或機場商務(wù)調(diào)度室通報截載航班的實際重量和件數(shù),確定貨物實際裝艙位置并填寫《貨郵裝機單》;
(2) 在航班起飛前55分鐘用對講機向監(jiān)裝監(jiān)卸員通報已截載航班貨物具體艙位分配,與倉管員交接《貨郵裝機單》,通知其出貨。
6) 送單(制單員、送單員)
(1) 在航班起飛前50分鐘,制單員與送單員交接貨郵艙單業(yè)務(wù)袋(外航包括《貨郵裝機單》);
(2) 在航班起飛前35分鐘,送單員將貨郵艙單業(yè)務(wù)袋送達(dá)值機配載室(航班)或機場商務(wù)調(diào)度室(外航航班)。
1.2.2.4 出港倉管及搬運作業(yè)流程
1) 貨物過檢
(1) 過檢前核對(倉管員)
A 根據(jù)貨運單存根聯(lián)核對每票貨物的貨運單號碼、件數(shù)、重量及目的站;
B 協(xié)助郵局工作人員分檢郵件,與查詢員、郵局工作人員共同清點郵件數(shù)量。
(2) 過檢后分揀(搬運員)
A 分揀貨物時認(rèn)真核對貨物的貨運單號碼、目的站、件數(shù)及重量。
B 海鮮等急件貨物應(yīng)根據(jù)航班直接裝卡,并在貨卡上標(biāo)示貨物的件數(shù)和重量,普貨待入庫;
C 根據(jù)郵件路單將郵件過檢后按目的站入庫碼放。
2) 貨物入庫
(1) 清點交接(倉管員)
A 核對貨物內(nèi)容(核對內(nèi)容參照《貨物運輸手冊》第11章的有關(guān)規(guī)定及程序進(jìn)行操作),并根據(jù)貨物性質(zhì)及流向,指揮搬運員將貨物存放在指定貨位;
B 根據(jù)貨運單出票人聯(lián)或郵運單存根聯(lián)填寫《進(jìn)港貨物入庫記錄單》,由搬運員或郵件收運員簽字交接;
C 與進(jìn)港倉管員核對、交接中轉(zhuǎn)貨物及貨單,將中轉(zhuǎn)貨運單與配載交接,按上述程序?qū)⒇浳锶霂臁?br />
(2) 入庫碼放(搬運員)
貨物碼放按照《貨物運輸手冊》第11章的有關(guān)規(guī)定及程序進(jìn)行操作。
3) 貨物出庫
貨物出庫參照《貨物運輸手冊》第11章的有關(guān)規(guī)定及程序進(jìn)行操作外,按以下步驟進(jìn)行:
(1) 清點交接(倉管員)
A 在飛機起飛前60分鐘接到配載制單員出庫指令,將貨郵艙單與出庫工作單核對,做到貨運單與貨郵艙單、貨郵艙單與貨郵裝卸工作單、貨郵裝卸工作單與貨郵出庫單、貨郵出庫單與出港貨郵件數(shù)四對四符合;
B 將貨郵出庫單交給配載制單員、押卡員簽字,在飛機起飛前50分鐘將貨郵出庫;
C 由押運員護(hù)送貨物最遲在航班飛機起飛前35分鐘到達(dá)機坪指定的航班飛機停機位置;
D 在50分鐘內(nèi)如果配載要求臨時加貨,須經(jīng)倉管員、配載制單員、押卡員共同在“貨郵出庫單”上簽字后方可將貨物出庫;
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機構(gòu)、生產(chǎn)作業(yè)流程及總政策(2)