曝光臺(tái) 注意防騙
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(5) 行李有破損和殘跡；
(6) 超過規(guī)定的重量和體積限制的超重或超大行李；
(7) 無鎖或鎖已失效；
(8) 登機(jī)口拉下的超過規(guī)定限制的非托運(yùn)行李。
6) 免除責(zé)任行李牌的填寫：
(1) 應(yīng)根據(jù)情況，在免除的責(zé)任項(xiàng)目相應(yīng)的“口”內(nèi)注“√”。
(2) 如行李在收運(yùn)時(shí)已破損或有殘跡，還應(yīng)同時(shí)在免除責(zé)任行李牌的背面標(biāo)出行李破損或殘跡的位置。
(3) 在免除責(zé)任行李牌的正面填明行李的到達(dá)站，背面填明航班號(hào)。
(4) 免除責(zé)任行李牌應(yīng)經(jīng)旅客簽字，方為有效。
(5) 已掛免除責(zé)任行李牌的托運(yùn)行李，不再貼掛普通行李牌。
(6) 免除責(zé)任行李牌識(shí)別聯(lián)交付旅客。
9.1.6.7 行李票填寫
1) 在客票相應(yīng)航段的“托運(yùn)行李”和“自理行李”欄內(nèi)應(yīng)分別填明旅客托運(yùn)行李的件數(shù)、重量和自理行李的重量；客票中無“自理行李”欄的，應(yīng)在“簽注”欄內(nèi)注明‘UNCK’及自理行李的重量。
2) 旅客無托運(yùn)行李，應(yīng)用一橫線劃去相應(yīng)航段的“托運(yùn)行李”欄。旅客無自理行李時(shí)，無需填寫自理行李欄。
3) 旅客托運(yùn)行李合并計(jì)算時(shí)，將托運(yùn)行李的總件數(shù)和總重量填寫在領(lǐng)隊(duì)或其中一本客票的“托運(yùn)行李”欄內(nèi)，并在該客票“簽注”欄內(nèi)注明‘PL’代號(hào)及合并托運(yùn)行李的人數(shù)。其他旅客客票的“托運(yùn)行李”欄內(nèi)填寫‘PL’代號(hào)和領(lǐng)隊(duì)客票號(hào)碼的最后三位數(shù)字。
9.1.6.8 行李運(yùn)載和裝卸
1) 未登機(jī)旅客的行李控制
(1) 旅客的托運(yùn)行李，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。
(2) 如旅客未能乘機(jī)或取消旅行，應(yīng)卸下該旅客的托運(yùn)行李(嚴(yán)禁‘人不走，行李走’)。
(3) 當(dāng)出現(xiàn)旅客確定終止行程取消登機(jī)的信息后，應(yīng)迅速確定旅客是否有托運(yùn)行李。如有托運(yùn)行李，通知行李裝卸崗位，迅速查找旅客的托運(yùn)行李。
(4) 直至查找到旅客托運(yùn)行李后卸機(jī)，同時(shí)通報(bào)登機(jī)控制崗位，通報(bào)旅客行李已經(jīng)下拉的信息，并確定將下拉的托運(yùn)行李反還旅客的方式和位置。
2) 旅客的托運(yùn)行李如不能與旅客同機(jī)運(yùn)送，應(yīng)向旅客說明，并優(yōu)先安排在載量允許的后續(xù)航班上運(yùn)送。
3) 旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送。如載量不允許，而旅客又拒絕使用后續(xù)可利用航班運(yùn)送，本公司可拒絕收運(yùn)旅客的逾重行李。
4） 行李分揀場所應(yīng)安裝監(jiān)控設(shè)施。監(jiān)控范圍應(yīng)覆蓋所有分揀區(qū)域。避免出現(xiàn)行李監(jiān)控的盲點(diǎn)。做到行李運(yùn)輸?shù)娜^程在可監(jiān)控的狀態(tài)下。
5） 待運(yùn)行李的安全管理
(1) 對(duì)分揀后的待運(yùn)行李，要有專人負(fù)責(zé)看管。
(2) 待運(yùn)行李存放位置，要在監(jiān)控設(shè)施監(jiān)控范圍內(nèi)。
(3) 對(duì)時(shí)間較長的待運(yùn)行李，如需要可以保存于臨時(shí)庫房等安全位置。
(4) 如出現(xiàn)換班、換崗等情況。應(yīng)采取相應(yīng)的交接手續(xù)，以確保待運(yùn)行李的件數(shù)及行李物品的安全。
(5) 待運(yùn)行李的安全管理要做到嚴(yán)密監(jiān)控，不失控的要求。
9.1.7 特殊行李物品的收運(yùn)
9.1.7.1 體育運(yùn)動(dòng)用槍支/子彈
1) 體育運(yùn)動(dòng)用槍支、子彈作為托運(yùn)行李，必須在定座或購票時(shí)提出，經(jīng)本公司同意后，方可辦理。
2) 旅客應(yīng)在乘機(jī)當(dāng)日航班離站時(shí)間90分鐘以前將物品自行運(yùn)到機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù)。
3) 體育運(yùn)動(dòng)用槍支、子彈憑省、市以上體委部門的證明收運(yùn)。
4) 收運(yùn)槍支、子彈，應(yīng)將槍支內(nèi)的子彈取出，槍支與子彈分開包裝，包裝須經(jīng)本公司認(rèn)可。
5) 每位旅客子彈限量為5KG。
6) 團(tuán)體旅客的子彈不得集中包裝托運(yùn)，必須分別裝箱。
7) 旅客托運(yùn)體育運(yùn)動(dòng)用槍支、子彈的重量，不得計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)，應(yīng)按逾重行李計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
8) 收運(yùn)體育運(yùn)動(dòng)用槍支、子彈應(yīng)通知安檢部門并由他們與機(jī)長交接。
9) 槍支、子彈在收運(yùn)、裝機(jī)、卸機(jī)、交付過程中，應(yīng)有專人照看和監(jiān)管。
10) 應(yīng)將槍支、子彈在收運(yùn)情況通報(bào)配載部門，以便向經(jīng)停站和到達(dá)站拍發(fā)電報(bào)。
9.1.7.2 小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬
1) 小動(dòng)物是指家庭馴養(yǎng)的小狗、貓、鳥或其他玩賞寵物。野生動(dòng)物和具有形體怪異或易于傷人等特性的動(dòng)物如蛇、狼犬等，不屬于小動(dòng)物范圍。
2) 導(dǎo)盲犬、助聽犬是指經(jīng)過專門訓(xùn)練為盲人導(dǎo)盲或?yàn)槊@人助聽的犬類，在旅行中旅客需依靠它的幫助。
3) 攜帶小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬乘機(jī)，必須在定座或購票時(shí)提出，并提供動(dòng)物檢疫證明，經(jīng)本公司事先同意。
4) 旅客應(yīng)在乘機(jī)當(dāng)日離站時(shí)間90分鐘以前將小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬自行運(yùn)到機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù)。
5) 旅客應(yīng)對(duì)托運(yùn)的小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬承擔(dān)全部責(zé)任。在運(yùn)輸中除本公司原因外出現(xiàn)的小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬受傷、患病和死亡，本公司不承擔(dān)責(zé)任。在長距離飛行中途不著陸的航班或某種機(jī)型的飛機(jī)上，不適宜運(yùn)輸小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬時(shí)，本公司可以拒絕收運(yùn)。
6) 攜帶的小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬必須裝在前貨艙內(nèi)運(yùn)輸。
7) 裝運(yùn)小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬的容器應(yīng)符合下列要求：能防止小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬破壞、逃逸和防止其將身體某一部位伸出容器以外損傷人員、行李、貨物或飛機(jī)；能保證小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬站立和適當(dāng)活動(dòng)，保證空氣流通，不致使其窒息；能防止糞便滲溢，以免污染飛機(jī)、機(jī)上設(shè)備及其它物品。
8) 小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬及其容器和攜帶的食物的重量，不計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)，應(yīng)按逾重行李交付費(fèi)用。
9) 小動(dòng)物、導(dǎo)盲犬、助聽犬運(yùn)輸不辦理聲明價(jià)值。
10) 應(yīng)將導(dǎo)盲犬、助聽犬的收運(yùn)情況通報(bào)有關(guān)部門(如配載等)，及時(shí)向經(jīng)停站和到達(dá)站拍發(fā)電報(bào)。
9.1.7.3 機(jī)要文件/外交信袋(略)
9.1.7.4 折疊輪椅/電動(dòng)輪椅
1) 折疊輪椅、電動(dòng)輪椅是行動(dòng)不便的旅客旅行中使用的助步工具。
2) 折疊輪椅、電動(dòng)輪椅可以免費(fèi)運(yùn)輸而不計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。
3) 折疊輪椅、電動(dòng)輪椅必須作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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行李運(yùn)輸(4)
