6.2禁止將除冰
/防冰液直接噴入各種壓力傳感器的通氣孔、限流孔，或直接噴到迎角探測器和機(jī)窗上。

6.
3兩側(cè)機(jī)翼和安定面應(yīng)進(jìn)行完全相同和全部的防冰處理。

6.4除冰
/防冰后應(yīng)清除空氣動(dòng)力感應(yīng)區(qū)域和空腔內(nèi)聚集或者殘存的除冰/防冰液，并清潔風(fēng)擋玻璃上的除冰 /防冰液痕跡。

6.
5當(dāng)人工清除機(jī)翼表面上的積雪時(shí)，不得操縱和踩踏機(jī)翼操縱面。

6.
6當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行除冰/防冰工作時(shí)，除冰 /防冰設(shè)施和人員不得進(jìn)入接近發(fā)動(dòng)機(jī)的危險(xiǎn)區(qū)域。

6.7除冰
/防冰液是危險(xiǎn)品。不要接觸皮膚或眼睛，需穿有足夠保護(hù)的衣服。

6.
8在飛機(jī)離港前，應(yīng)將駕駛艙窗戶（特別是裝有雨刷的窗戶）上的除冰
/防冰液的痕跡清潔干凈。

6.
9在大雪的氣象條件下，應(yīng)及時(shí)清除飛機(jī)上的積雪，注意飛機(jī)的重心和平衡，必要時(shí)應(yīng)頂托飛機(jī)。用人工清除大翼表面積雪時(shí)，不應(yīng)操作和踩踏大翼活動(dòng)面，以免傷人。

6.
10如果冰造成靜壓口堵塞，小心吹熱氣直至冰融化。

6.
11如果在靜壓口附近的機(jī)身噴過多的除冰/防冰液，則檢查最近的排放口。

6.12在除冰
/防冰過程中不需在排放口安裝堵塞。但不要將液壓噴到排放口區(qū)域。

6.13在施加除冰
/防冰液時(shí)不要影響到起落架的潤滑。沒有足夠的潤滑，部件可能無法正常作動(dòng)。

6.
14噴槍的壓力在 25平方英寸上不要使用超過 10PSI。除冰 /防冰液不要垂直噴射在飛機(jī)表面上。

6.
15確保在除冰和/或除雪的過程中，沒有將冰雪推入飛行操縱面的周圍區(qū)域。

6.
16在關(guān)門前應(yīng)掃除門和哥特棒周圍的所有冰雪。

6.
17如果不需要，不要打開貨艙門。在將貨物裝至飛機(jī)上之前應(yīng)掃除其上的冰雪。在起飛關(guān)艙門前，將防冰液置于以下區(qū)域：釋壓門、下門檻、門的底部。

6.
18對(duì)渦流發(fā)生器附近的機(jī)翼和尾翼表面除冰時(shí)要小心，否則會(huì)損壞渦流發(fā)生器。

分。 
5.4.6 起落架區(qū)域包括起落架、鎖機(jī)構(gòu)和電門元件沒有冰雪。 
5.4.7  APU和空調(diào)的所有空氣的進(jìn)口和出口及其周圍區(qū)域沒有冰雪。 
5.4.8 飛機(jī)的機(jī)翼和安定面不得存在任何霜、冰、雪以及積水。 
5.4.9 如在機(jī)翼上表面發(fā)現(xiàn)結(jié)冰，在除冰 /防冰以后，用適當(dāng)?shù)姆椒ㄖ匦陆咏鼨C(jī)翼進(jìn)行檢查，以保證所有沉

6.19

6.20

a)將安定面置于
APL NOSE DOWN 極限位，以防止除冰 /防冰液進(jìn)入安定面配平板孔內(nèi)；

b)將飛機(jī)電配平到
APL NOSE DOWN極限，繼續(xù)用人工配平到 APL NOSE DOWN極限。

6.21

6.22警告：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)前后的危險(xiǎn)區(qū)域（ AMM 71-00-00）和 APU排氣口（ AMM 49）否則會(huì)傷及人員。
為了人員的安全，在除冰 /防冰過程中不要運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)或 APU。如需在發(fā)動(dòng)機(jī)和 /或 APU運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行除冰/防冰工作，則完成如下步驟：
a)確保發(fā)動(dòng)機(jī)和
/或 APU處于慢車速度；

b)不要將除冰
/防冰液直接噴到發(fā)動(dòng)機(jī)和/或APU進(jìn)口；

c)注意：在起動(dòng)
APU前，確保 APU進(jìn)口無外物。進(jìn)口處的冰雪會(huì)損壞 APU；

d)如果發(fā)動(dòng)機(jī) /APU在運(yùn)轉(zhuǎn)，則完成以下步驟，以防止在噴除冰 /防冰液時(shí)，氣味竄到客艙中：
1
)關(guān)閉空調(diào)組件活門；

2)關(guān)閉
APU供氣關(guān)斷活門。

e)不要將除冰
/防冰液直接噴到以下區(qū)域：發(fā)動(dòng)機(jī)或 APU進(jìn)氣管、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)反推、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)引氣管；

8.
2.2列入飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)、材料清單或服務(wù)通告等文件的產(chǎn)品出廠后，銷售到直接用戶前，若經(jīng)過分裝、配置、加工等活動(dòng)，則應(yīng)取得局方頒發(fā)的《航空用化學(xué)品設(shè)計(jì) /生產(chǎn)批準(zhǔn)函件》。
　
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