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第十三條 搜尋援救民用航空器的通信聯(lián)絡，應當符合下列規(guī)定：
（一）民用航空空中交通管制單位和擔任搜尋援救任務的航空器，應當配備121.5兆赫航空緊急頻率的通信設備，并逐步配備243兆赫航空緊急頻率的通信設備；
（二）擔任海上搜尋援救任務的航空器，應當配備2182千赫海上遇險頻率的通信設備；
（三）擔任搜尋援救任務的部分航空器，應當配備能夠向遇險民用航空器所發(fā)出的航空器緊急示位信標歸航設備，以及在156.8兆赫（調頻）頻率上同搜尋援救船舶聯(lián)絡的通信設備。
第十四條 地區(qū)管理局搜尋援救協(xié)調中心應當同有關省、自治區(qū)、直轄市海上搜尋援救組織建立直接的通信聯(lián)絡。
第十五條 向遇險待救人員空投救生物品，由執(zhí)行搜尋援救任務的單位按照下列規(guī)定負責準備：
（一）藥物和急救物品為紅色；
（二）食品和水為藍色；
（三）防護服裝和毯子為黃色；
（四）其他物品為黑色；
（五）一個容器或者包裝內，裝有上述多種物品時為混合色。
每一容器或者包裝內，應當裝有用漢語、英語和另選一種語言的救生物品使用說明。
第三章 搜尋援救的實施
第十六條 發(fā)現(xiàn)或者收聽到民用航空器遇到緊急情況的單位或者個人，應當立即通知有關地區(qū)管理局搜尋援救協(xié)調中心；發(fā)現(xiàn)失事的民用航空器，其位置在陸地的，并應當同時通知當?shù)卣黄湮恢迷诤Ｉ系模斖瑫r通知當?shù)睾Ｉ纤褜ぴ冉M織。
第十七條 地區(qū)管理局搜尋援救協(xié)調中心收到民用航空器緊急情況的信息后，必須立即做出判斷，分別按照本規(guī)定第十九條、第二十條、第二十一條的規(guī)定，采取搜尋援救措施，并及時向民航局搜尋援救協(xié)調中心以及有關單位報告或者通報。
第十八條 本規(guī)定所指民用航空器的緊急情況分為以下三個階段：
（一）情況不明階段是指民用航空器的安全出現(xiàn)下列令人疑慮的情況：
１．空中交通管制部門在規(guī)定的時間內同民用航空器沒有取得聯(lián)絡；
２．民用航空器在規(guī)定的時間內沒有降落，并且沒有其他信息。
（二）告警階段是指民用航空器的安全出現(xiàn)下列令人擔憂的情況：
１．對情況不明階段的民用航空器，仍然不能同其溝通聯(lián)絡；
２．民用航空器的飛行能力受到損害，但是尚未達到迫降的程度；
３．與已經允許降落的民用航空器失去通信聯(lián)絡，并且該民用航空器在預計降落時間后五分鐘內沒有降落。
（三）遇險階段是指確信民用航空器遇到下列緊急和嚴重危險，需要立即進行援救的情況：
１．根據(jù)油量計算，告警階段的民用航空器難以繼續(xù)飛行；
２．民用航空器的飛行能力受到嚴重損害，達到迫降程度；
３．民用航空器已經迫降或者墜毀。
第十九條 對情況不明階段的民用航空器，地區(qū)管理局搜尋援救協(xié)調中心應當：
（一）根據(jù)具體情況，確定搜尋的區(qū)域；
（二）通知開放有關的航空電臺、導航臺、定向臺和雷達等設施，搜尋掌握該民用航空器的空中位置；
（三）盡速同該民用航空器溝通聯(lián)絡，進行有針對性的處置。
第二十條 對告警階段的民用航空器，地區(qū)管理局搜尋援救協(xié)調中心應當：
（一）立即向有關單位發(fā)出告警通知；
（二）要求擔任搜尋援救任務的航空器、船舶立即進入待命執(zhí)行任務狀態(tài)；
（三）督促檢查各種電子設施，對情況不明的民用航空器繼續(xù)進行聯(lián)絡和搜尋；
（四）根據(jù)該民用航空器飛行能力受損情況和機長的意見，組織引導其在就近機場降落；
（五）會同接受降落的機場，迅速查明預計降落時間后五分鐘內還沒有降落的民用航空器的情況并進行處理。
第二十一條 對遇險階段的民用航空器，地區(qū)管理局搜尋援救協(xié)調中心應當：
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中華人民共和國搜尋援救民用航空器規(guī)定(2)
