四大航空公司去年賺264億

　　1、國(guó)航122.08億 2、南航58.05億 3、東航53.8億 4、海航30.14億

　　昨天（3月31日），中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）發(fā)布年報(bào)，去年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)53.8億元，同比增長(zhǎng)656.01%，是東航歷史上最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。此前，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）、中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）和海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“海航”）去年業(yè)績(jī)均亮相，分別實(shí)現(xiàn)凈利122.08億元、58.05億元和30.14億元，至此，國(guó)內(nèi)四大航去年凈賺264.07億元。

　　對(duì)此，東航方面表示，去年中國(guó)航空業(yè)需求強(qiáng)勁，使中國(guó)成為2010年全球航空業(yè)中增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)維持高速增長(zhǎng)，全球民航業(yè)亦逐漸擺脫金融危機(jī)的陰影開(kāi)始穩(wěn)步回升。另外，東航借助上海世博會(huì)的商機(jī)，取得了本公司歷史上最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

　　年報(bào)披露，東航去年客運(yùn)收入為人民幣600.13億元，同比增長(zhǎng)79%，占年運(yùn)輸收入的87.65%，主要原因是航空市場(chǎng)需求旺盛，以及完成與上航的合并帶來(lái)的客座率和票價(jià)水平的上升。不過(guò)，東航合并上航后經(jīng)營(yíng)規(guī)模顯著擴(kuò)大，因此營(yíng)業(yè)成本、營(yíng)業(yè)稅金及附加、銷(xiāo)售費(fèi)用和管理費(fèi)用上均有大幅增長(zhǎng)。

　　值得注意的是，東航去年航油支出為人民幣216.06億元，同比增長(zhǎng)76.3%。主要原因是公司合并上航后規(guī)模擴(kuò)大以及平均油價(jià)同比增長(zhǎng)約20%，去年共計(jì)消耗航油約385萬(wàn)噸，同比增46.39%。

　　對(duì)此，中金研究員陶薇表示，油價(jià)的上升勢(shì)必會(huì)給航空公司的盈利能力帶來(lái)挑戰(zhàn)，較高的國(guó)際加油比例將使國(guó)航受油價(jià)波動(dòng)的影響更為直接。