曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

00-11：00 進行調(diào)查，記錄看到和聽到的鳥類種類、數(shù)量、行為特
點和環(huán)境狀況。
36
3．3．2 昆蟲調(diào)查
采用網(wǎng)捕樣方法，采用5 米×5 米的樣方，1 號調(diào)查區(qū)域設(shè)置
10 個樣方，2-5 號調(diào)查區(qū)域各設(shè)置20 個樣方，鑒定、記錄樣方內(nèi)
的昆蟲種類、數(shù)量和環(huán)境狀況。
3．3．3 獸類調(diào)查
采用捕獲器捕獲法，采用50 米×50 米的樣方，1 號調(diào)查區(qū)域設(shè)
置6 個樣方，2-5 號調(diào)查區(qū)域各設(shè)置10 個樣方，每一樣方內(nèi)隨機
布設(shè)20 個鼠鋏，鑒定、記錄捕獲到的獸類的種類、數(shù)量和環(huán)境特
點。
3．3．4 植物調(diào)查
采用樣方法，草地和水生植物群落用1 米×1 米樣方；灌叢群
落用10 米×10 米樣方；喬木用100 米×100 米樣方。觀察、記錄
樣方內(nèi)的植物種類和數(shù)量，評定優(yōu)勢種、常見種。
難以辨認的種類則記錄主要特征、數(shù)量和環(huán)境特點，或制作標
本，返回后找專家鑒定。
3．4 數(shù)據(jù)分析
對數(shù)據(jù)進行物種多樣性分析，并分析鳥類、昆蟲、獸類的種
類、數(shù)量、時間變化、地區(qū)分布規(guī)律，結(jié)合其他信息對鳥類威脅
程度進行評估。
（1）多樣性估計采用香農(nóng)-威納指數(shù)H：
( )(log ) 2
1
i
s
i
i p p H Σ=− =
H——樣品的信息含量，群落的多樣性指數(shù)；
37
S——種數(shù)；
Pi——樣品中屬于第i種的個體比例。
（2）鳥類威脅程度
在對鳥類威脅程度的評估中，調(diào)研人員根據(jù)鳥類生態(tài)學(xué)知識及
調(diào)研結(jié)果，依據(jù)鳥種的體型、體重、飛行高度、取食食性與范圍、
遷徙與集群行為、分布數(shù)量等形態(tài)學(xué)、生態(tài)學(xué)特征，以及機場周
邊環(huán)境特點，對鳥種威脅情況做出評估。將鳥類威脅程度分為4
個等級，分別為極危險、很危險、危險、一般。
4．調(diào)查結(jié)果及分析
4．1 自然地理概況
××機場位于××市東南方向約27 千米。××機場及周邊地區(qū)以
平原水網(wǎng)為主，兼有低山丘陵，低山海拔均在500 米以下。中部
和南部為平原，西部和西北部為低山丘陵，南部間有小塊河谷平
原。全區(qū)平原約占66%，低山丘陵占17%，水面占17%。機場屬
亞熱帶季風性濕潤氣候，春秋短，冬夏長，四季分明，光照充足，
雨量充沛，溫暖濕潤。在動物地理區(qū)劃中，××機場所在區(qū)域?qū)儆?br /> 東洋界華北區(qū)東部丘陵平原亞區(qū)。
4．2 鳥類調(diào)查結(jié)果及分析
4．2．1 機場及周邊地區(qū)鳥情總體概述
××機場鳥類有14 目33 科59 種，其中留鳥29 種；夏候鳥11
種；冬候鳥14 種；旅鳥5 種。鳥類組成中，鷺科、鷸科、鸻科、
鴉科、鶇科、鹀科的種類和數(shù)量較多。各鳥種威脅情況和防治措
施詳見表3。其中極危險鳥種2 種，分別為夜鷺、家燕，很危險
38
鳥種15 種，危險鳥種17 種，一般危險鳥種25 種，比例分布詳見
附圖2。
主要鳥種的活動情況如下：
夜鷺、白鷺、池鷺棲息于林地中。夜鷺一般在黃昏時出飛，
清晨返回樹林休息。機場白蠟林等樹林都是夜鷺、白鷺、池鷺的
棲息地。夜鷺主要在河道及水質(zhì)較差的水體中覓食魚、蛙及螯蝦
等動物。白鷺主要在魚塘覓食小魚、泥鰍、蝦、蜻蜓幼蟲等。池
鷺在小池塘覓食，夜鷺、白鷺、池鷺也常在水田、耕地中覓食蚯
蚓、昆蟲等，由于機場周圍邊魚塘較多，因此有時也會出現(xiàn)在機
場上空，白鷺還可以在機場草坪及排水溝中覓食。部分鷺類的活
動路線穿越機場，飛行速度緩慢，給飛行安全會造成極大威脅。
蒼鷺數(shù)量不多，主要在江邊及養(yǎng)魚塘覓食，夜宿山林高樹上。
飛行方向自南向北或沿江岸，有時飛越跑道上空，一般在高度50
米左右。
普通鵟、黑鳶、雀鷹、蒼鷹等猛禽棲息于山林中，種類不多，
但體形大、飛行高度高并經(jīng)常在圍界內(nèi)起飛爬行面上空盤旋飛行，
有較大威脅。常在秋冬季在機場上空盤旋，伺機捕捉小鳥、鼠類
和野兔，有時停棲機場燈柱或圍界上。由于飛行較高，又無固定
方向，因此，在秋冬季對飛行安全會造成較大威脅。
家燕、麻雀、扇尾沙錐、云雀、小云雀和鹀類等鳥類體型較
小，但數(shù)量較多，常結(jié)群活動，且飛行高度也較低，容易發(fā)生鳥
擊。該幾種鳥類以蚊、蠅等昆蟲以及草籽為食，因此常會在機場
中出現(xiàn)，有時還會結(jié)成大群，對飛行安全威脅極大。
4．2．2 鳥類季節(jié)活動規(guī)律
××機場及周邊地區(qū)鳥類種數(shù)和個體數(shù)量變化規(guī)律見附圖3，
39
季節(jié)變化規(guī)律表現(xiàn)為：3~5 月為上升期；5 月中旬~9 月中旬為高位
穩(wěn)定期；9 月下旬~11 月為下降期；12 月~2 月為低位穩(wěn)定期。其
間3 月中旬~5 月中旬因夏候鳥遷到、冬候鳥飛離；9 月下旬冬候
鳥遷到，夏候鳥飛離，鳥類種類組成變化大。
春季鳥類以留鳥為主，冬候鳥陸續(xù)飛離，往北方繁殖，而在
南方越冬的夏侯鳥和旅鳥在3 月中、下旬開始陸續(xù)到達或短暫停
留后繼續(xù)北飛，留鳥開始準備筑巢繁殖；夏季鳥類由留鳥和夏候
鳥組成，陸續(xù)開始筑巢、求偶、孵卵、育雛等繁殖活動；秋季鳥
類由留鳥、冬候鳥、旅鳥組成，夏候鳥陸續(xù)遷離，夏末秋初幼鳥
出窩學(xué)飛，鳥類個體數(shù)量達到最大；冬季鳥類主要為留鳥，還有
少數(shù)越冬的鳥類，活動個體數(shù)量為全年最少。各季節(jié)鳥類威脅情
況分析詳見附表4。
4．2．3 鳥類日活動規(guī)律
鳥類日間活動與鳥類本身行為及覓食習(xí)性有關(guān)。鳥類早晨開
始鳴叫與光照強度有直接關(guān)系，不同種類的醒覺照度也不同。機
場內(nèi)主要種類之一的家燕，醒覺、出飛活動與天空光照的強弱密
切相關(guān)，通常活動高峰期在上午7：00~10：00。3 月間氣溫在
10~15℃時家燕遷到，9 月下旬氣溫18℃時遷離。4 月份氣溫低，
醒覺和出飛時間遲，5~8 月氣溫增高，醒覺和出飛活動提早。
白鷺通常于早上5：00~7：00 在升降帶及其雜草里覓食；夜
鷺為晝伏夜出鳥類，在池塘邊和沼澤地里活動，一般于18：30 時
　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：民用機場鳥情生態(tài)環(huán)境調(diào)研指南(9)