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與國家、地方人民政府及相關(guān)部門、相關(guān)民航管理部門、企事業(yè)單
位的溝通、協(xié)調(diào)，確保相關(guān)應(yīng)急預(yù)案之間形成良好的銜接。
    民航管理部門應(yīng)當(dāng)加強對企事業(yè)單位編制應(yīng)急預(yù)案的工作指
邑
寸。
    第十八條  應(yīng)急預(yù)案的制定單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際需要和情況變
化，適時修訂應(yīng)急預(yù)案。
    第十九條  應(yīng)急預(yù)案的制定單位應(yīng)當(dāng)定期組織預(yù)案演練，演
練的周期應(yīng)當(dāng)在預(yù)案中明確規(guī)定。
中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定    (民航局令第196號)
    企事業(yè)單位組織開展的預(yù)案演練應(yīng)當(dāng)接受民航管理部門的監(jiān)
督、檢查。
    第二十條  民用機場與民航重要設(shè)施的規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合預(yù)防、
處置突發(fā)事件的需要。民航管理部門、企事業(yè)單位在制定規(guī)劃時，
應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排應(yīng)對突發(fā)事件所必需的設(shè)備配備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，
采取必要的容災(zāi)備份措施。
    第二十一條  企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)保證重要保障系統(tǒng)的安全運行
水平，加強運行管理，及時發(fā)現(xiàn)影響民用航空安全與正常的不利因
素，采取措施及時消除可能導(dǎo)致突發(fā)事件發(fā)生的風(fēng)險隱患，防止和
減少由于民航原因?qū)е碌耐话l(fā)事件發(fā)生。
    第二十二條  民航管理部門應(yīng)當(dāng)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門和企事
業(yè)單位，共同建立民航協(xié)助和配合國家、地方人民政府及相關(guān)部門
應(yīng)急處置的工作機制。
    第二十三條  民航管理部門和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立健全民航
應(yīng)急工作培訓(xùn)制度。
    第二十四條  企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)民航有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章
要求，建立專職或者兼職應(yīng)急救援隊伍。
    第二十五條  民航管理部門和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)開展民航應(yīng)急
工作知識宣傳普及活動。
    第二十六條  民航局鼓勵、扶持具備相應(yīng)條件的科研教學(xué)機
構(gòu)組織、開展民航應(yīng)急工作教育、培訓(xùn)活動；鼓勵、扶持教學(xué)科研機
構(gòu)和相關(guān)企事業(yè)單位研究、開發(fā)用于民航應(yīng)急工作的新技術(shù)、新設(shè)
中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定
(民航局令第196號)
備和新工具。
第四章  預(yù)測與預(yù)警
    第二十七條  民航局建立統(tǒng)一的民航應(yīng)急工作信息系統(tǒng)，匯
集、儲存、分析和傳輸有關(guān)突發(fā)事件信息，并在上、下級之間，相關(guān)
單位、部門之間實現(xiàn)互聯(lián)互通，加強信息交流與情報合作。
    第二十八條  民航管理部門應(yīng)當(dāng)及時收集對轄區(qū)內(nèi)民用航空
活動具有潛在重大影響的突發(fā)事件信息，分析影響民用航空安全
與正常的主要因素。
    第二十九條  民航管理部門在收到國家、地方人民政府及相
關(guān)部門發(fā)布的突發(fā)事件預(yù)警信息，預(yù)計突發(fā)事件將對民用航空活
動構(gòu)成嚴(yán)重威脅時，應(yīng)當(dāng)及時向相關(guān)民航管理部門、企事業(yè)單位通
報預(yù)警信息，并要求下級民航管理部門、相關(guān)企事業(yè)單位預(yù)先做好
應(yīng)對準(zhǔn)備。
    第三十條  民航管理部門和企事業(yè)單位收到突發(fā)事件預(yù)警信
息后，應(yīng)當(dāng)針對突發(fā)事件的特點、發(fā)展趨勢和可能造成的危害，及
時采取相關(guān)措施，避免或減少損失的發(fā)生。
    第三十一條  民航管理部門收到突發(fā)事件預(yù)警信息后，可以
組織相關(guān)部門和企事業(yè)單位采取下列部分或全部措施：
    (一)啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案；
    (二)組織對突發(fā)事件相關(guān)信息進(jìn)行進(jìn)一步的、收集、分析和評
估，預(yù)測突發(fā)事件發(fā)生的可能性、危害的嚴(yán)重程度與范圍；
中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定    (民航局令第196號)
    (三)向相關(guān)機構(gòu)和人員宣傳避免、減輕突發(fā)事件危害的常
識；
    (四)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急處置人員、機構(gòu)進(jìn)入待命狀態(tài)，動員
后備人員、機構(gòu)做好參加應(yīng)急處置的準(zhǔn)備；
    (五)了解應(yīng)急處置所需的物資、設(shè)備、工具及相關(guān)設(shè)施、場所
準(zhǔn)備情況，做好投入使用的準(zhǔn)備；
    (六)加強對民航重要基礎(chǔ)設(shè)施的防護(hù)，增強民航關(guān)鍵設(shè)備、
設(shè)施的容災(zāi)備份能力；
    (七)轉(zhuǎn)移、疏散或撤離易遭受突發(fā)事件危害的人員與重要財
產(chǎn)，并給予妥善安置；
    (八)關(guān)閉或者限制使用易遭受突發(fā)事件危害的民航工作、服
務(wù)場所；
    (九)檢查本單位民航應(yīng)急工作信息系統(tǒng)與相關(guān)部門、單位的
互聯(lián)互通情況，啟用信息系統(tǒng)與相關(guān)部門、單位建立聯(lián)系；
    (十)其他能夠防止突發(fā)事件發(fā)生或防范、控制和減輕突發(fā)事
件危害的必要措施。
    第三十二條  有事實證明突發(fā)事件對民用航空活動的危害不
可能發(fā)生或者危險已經(jīng)解除時，民航管理部門應(yīng)當(dāng)立即終止已經(jīng)
采取的有關(guān)措施，盡快恢復(fù)民用航空活動的正常。
    第五章  應(yīng)急處置
第三十三條  突發(fā)事件對民用航空活動造成嚴(yán)重危害，或者
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民用航空活動發(fā)生、引發(fā)突發(fā)事件時，獲悉相關(guān)信息的企事業(yè)單位
應(yīng)當(dāng)及時向民航管理部門報告，并依據(jù)事件的性質(zhì)、嚴(yán)重程度和影
響范圍，及時采取應(yīng)急處置措施控制事態(tài)發(fā)展。
    民航管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向上級行政主管部門、有關(guān)
地方人民政府及相關(guān)部門、企事業(yè)單位報告或通報。
    報告和通報相關(guān)信息時，應(yīng)當(dāng)做到及時、客觀、真實，不得遲
報、謊報、瞞報、漏報。
    第三十四條  報告與通報相關(guān)信息的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括突發(fā)事件
發(fā)生的時間、地點、信息來源、突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、影響范
圍、突發(fā)事件發(fā)展趨勢和已經(jīng)采取的措施等內(nèi)容。在時間緊迫的
　
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