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包括本章適用于飛行機械員的規定
飛行原理和空氣動力學………………
航空知識………………………………
通訊知識………………………………
基礎氣象學……………………………
飛機概論………………………………
按適用情況包括：
規格
構造特點
飛行操縱裝置
液壓系統
氣動系統
電氣系統
防冰除冰系統
增壓空調系統
真空系統
全靜壓系統
儀表系統
燃油和滑油系統
應急設備
發動機概論……………………………
按適用情況包括：
規格
構造特點
潤滑
點火
汽化器和進氣、增壓與燃油控制系統
附件
螺旋槳
儀表
應急設備
正常操作（地面和飛行）………………
按適用情況包括：
加注方法和程序
所有飛機系統的操作
所有發動機系統的操作
裝載和重心計算
10
10
10
10
10
90
45
24
巡航控制（正常、遠程、最大續航能力）
功率和燃油計算
有關發動機使用的氣象學
應急操作………………………………
按適用情況包括：
起落架、剎車、襟翼、減速板、前緣縫翼
裝置
增壓與空調
手提滅火瓶機身失火和煙霧控制
電源失效
發動機失火控制
發動車停車和重新起動
氧氣
總學時（不包括結業考試）……………
80
315
（二）飛行訓練大綱
飛行訓練教學計劃必須至少包括10 小時的在第二十八條（一）中規定的航空器上進行的
飛行教學。飛行考試所需的飛行時間不得作為要求的飛行教學時間的一部分。飛行訓練課程
必須符合下列科目：
1．正常職責、正常程序和操作按適用情況包括：
飛機的飛行前準備。
發動機起動、功率檢查、起飛前、著陸后和關車的程序。
功率控制。
溫度控制。
發動機工作情況分析。
所有系統的操作。
燃油管理。
記錄本填寫。
增壓和空調使用。
2．飛行中故障的判斷和處理
包括：
發動機不正常工作情況分析。
所有系統不正常工作情況分析。
處理措施。
3．飛行中應急處理
按適用情況包括：
發動機失火控制。
機身失火控制。
煙霧控制。
每個系統的電源或壓力失效。
發動機超速。
應急放油。
起落架、擾流板、減速板及襟翼的收放。
發動機停車和重新起動。
氧氣的使用。
4．所有飛行訓練必須在同型飛機上或模擬機上進行，如果局方認為模擬機或飛行訓練器
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在有關飛行的任務和職責方面能精確模擬所飛型號飛機的結構、功能和操縱特性，則可按1
小時飛行時間對2 小時飛機模擬機時間或對3 小時飛行訓練器時間的比例，減少飛行訓練時
間，但要受下列限制：
①除本條款規定者外，在飛機上的必需飛行教學時間不得少于5 小時。
②對于至少持有商用駕駛員執照和儀表等級的駕駛員轉飛行機械員者，可更多地使用飛
機模擬機時間或飛機模擬機與飛行機械員訓練器時間組合來代替在飛機上的必需飛行教學時
間，最多可全部10 小時均用其代替，但是，用于代替飛行教學時間的飛行機械員訓練器時間
不得多于15 小時。
③飛行機械員學員必須在飛行機械員崗位上并操作各操縱裝置，這樣獲得的飛行訓練時
間、飛機模擬機時間或飛行機械員訓練器時間才能認可。
（三）訓練要求：
1．飛行機械教員必須按經局方批準的訓練大綱和訓練器上進行教學，對學員訓練的課目、
時間、成績一一記載保存并作為學員申請考試的依據。
2．每個學員必須在完成地面訓練課程后90 天內申請筆試。
3．局方為了掌握教學質量和效果可在任何時間或地方進行必要的任何檢查。
二、飛行機械員執照的考試要求
（一）實踐考試準考條件：
申請飛行機械員執照的申請人，只有當他在執照上所申請的機型上園滿完成經批準的飛
行機械員地面課程和飛行課程后，才有資格參加飛行考試。
（二）考試：
1．申請人必須通過規定科目的飛行考試。考試由監察員或委任代表進行。
2．飛行考試由地面考試和飛行考試組成。考試項目列于考試報告表上，并須適用于飛行
機械員執照上所申請的機型。申請人必須令人滿意地完成每個考試項目才能獲得通過。
（三）考試程序：
1．地面考試應在飛行機械員執照上申請的機型或同一型別的模擬機上進行。
2．飛行考試應在飛行機械員執照上申請的機型上，至少完成一次起落航線和一次轉場飛
行。總考試飛行時間應不少于5 小時。
3．每次只能考試一名申請人。考試期間申請人不得完成飛行機械員之外的職責。
4．在實施飛行考試時，應遵守所飛機型的飛行手冊中各項規定。在飛行考試期間不得進
行正常飛行科目以外的飛行考試項目，這些項目可在飛行后或飛行中，申請人表示可用口試
方式來完成。
（四）地面考試：按照地面考試規定科目進行筆試，要求申請人：
1．能根據飛行機械員執照上申請的機型飛行手冊圖表查出各種飛機形態在各種氣象、機
場條件下的起飛、著陸性能數據。
2．能根據飛行機械員執照上申請的機型裝載平衡手冊，計算飛機重心位置和飛機燃油的
　
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