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(2) 在許可界限不是起始進(jìn)近定位點(diǎn)的情況下,學(xué)院航空器駕駛員如果已收到過空中交通管制給出的預(yù)計(jì)發(fā)布下一許可的時(shí)刻,應(yīng)當(dāng)在此時(shí)刻離開許可界限;如果未曾收到過發(fā)布下一許可的時(shí)刻,應(yīng)當(dāng)在到達(dá)該許可界限上空時(shí)繼續(xù)飛向起始進(jìn)近定位點(diǎn),并盡可能按照提交的飛行計(jì)劃所計(jì)算出的預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)刻或(與空中交通管制一起)修正的航路預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)刻開始下降或下降和進(jìn)近。
E. 按儀表飛行規(guī)則運(yùn)行時(shí)的故障報(bào)告
運(yùn)行的學(xué)院航空器發(fā)生導(dǎo)航、進(jìn)近或通信設(shè)備故障時(shí),機(jī)長應(yīng)當(dāng)盡快向空中交通管制報(bào)告,報(bào)告中應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
a) 學(xué)院航空器識(shí)別標(biāo)志;
b) 故障的設(shè)備;
c) 駕駛員按儀表飛行規(guī)則駕駛航空器能力受到削弱的程度;
d) 需要得到空中交通管制幫助的內(nèi)容和范圍。
6.3.13 重量與平衡
A. 學(xué)院航空器飛行機(jī)組在飛行前要嚴(yán)格核實(shí)飛機(jī)的重量符合各機(jī)型手冊(cè)的規(guī)定,嚴(yán)禁超載;裝載重心要在各機(jī)型規(guī)定的包線(平均空氣動(dòng)力弦)范圍之內(nèi),便于操縱。(詳見學(xué)院各機(jī)型手冊(cè)《限制》和《重量與平衡》章節(jié));
B. 飛行人員接受學(xué)院航空器時(shí),應(yīng)遵守重量和平衡的程序,檢查燃油加注量和業(yè)載量(乘員人數(shù)),通過計(jì)算確認(rèn)是否符合機(jī)型滑行重量/起飛重量的要求,若不符合,應(yīng)放掉多余的燃油或卸載,使航空器的重量保持在規(guī)定的范圍內(nèi);檢查人員乘坐的位置、物品裝載的位置是否在機(jī)型規(guī)定的重心范圍內(nèi),若不在規(guī)定范圍應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
C. 學(xué)院CE505、Y7和PA42飛機(jī)對(duì)手提行禮和貨物裝載要求
a) 裝載在飛機(jī)內(nèi)經(jīng)批準(zhǔn)的貨架、貨箱或貨艙內(nèi);
b) 以局方批準(zhǔn)的方式固定在飛機(jī)內(nèi)或乘客的座椅下方,但應(yīng)當(dāng)保證飛機(jī)受到碰撞時(shí),在CCAR-25部25.561(b)(3)款規(guī)定的極限慣性力或側(cè)向力作用下,所放行李不會(huì)向前滑動(dòng)或橫向移動(dòng)。
c) 以滿足下列全部要求的方式裝載在客艙內(nèi):
1) 用安全帶或其他有足夠強(qiáng)度的系留裝置予以固定,在正常可預(yù)見的飛行與地面條件下不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng);
2) 對(duì)貨物進(jìn)行包裝或遮蓋,以避免傷害乘客;
3) 貨物重量不超過座椅或地板結(jié)構(gòu)的載荷限制;
4) 貨物不能放在妨礙通達(dá)或使用應(yīng)急出口和正常出口的位置,或者妨礙使用駕駛艙和客艙之間過道的位置;
5) 貨物不能放置在就座乘客的正上方。
d) 如果裝載貨物的貨艙在設(shè)計(jì)上要求飛行機(jī)組成員在飛行中發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)入貨艙滅火,則貨物的 裝載應(yīng)當(dāng)保證機(jī)組成員能夠使用手提式滅火器將滅火劑噴射到貨艙所有部位。
6.3.14 最低設(shè)備清單MEL
在設(shè)備項(xiàng)目失效時(shí),學(xué)院航空器飛行機(jī)組未確認(rèn)符合該機(jī)型最低設(shè)備清單時(shí)不得起飛。(具體的MEL和使用方法見學(xué)院各機(jī)型最低設(shè)備清單)
6.3.15 嚴(yán)禁使用電子設(shè)備的規(guī)定及處理
A. 電子設(shè)備使用規(guī)定
a) 學(xué)院航空器在飛行期間,不得使用和開啟便攜式電子設(shè)備;
1) 移動(dòng)電話;
2) 發(fā)射機(jī)(業(yè)余臺(tái)、城市波段、傳真機(jī)、電話機(jī));
3) 電腦打印機(jī);
4) 電視機(jī);
5) 調(diào)幅、調(diào)頻無線電收音機(jī);
6) 遙控玩具;
7) 雙向BP機(jī);
8) 其他由局方指定的無線電發(fā)射裝置。
b) 當(dāng)學(xué)院航空器在停機(jī)位、滑行、起飛、爬高、進(jìn)近、著陸等飛行關(guān)鍵階段,禁止使用以下便攜式電子設(shè)備:
1) 便攜式計(jì)算機(jī)包括鼠標(biāo)系統(tǒng);
2) 數(shù)字式、盒式錄音機(jī);
3) 錄像機(jī)、播放系統(tǒng);
4) 計(jì)算機(jī);
5) 游戲機(jī);
6) VHF掃描接收機(jī);
7) CD播放機(jī)。
B. 對(duì)違反規(guī)定使用便攜式電子設(shè)備人員的處置
a) 學(xué)院航空器起飛前應(yīng)向機(jī)艙內(nèi)人員說明嚴(yán)禁使用便攜式電子設(shè)備,確保便攜式電子設(shè)備處于關(guān)機(jī)狀態(tài);
b) 若飛行中發(fā)現(xiàn)航空器內(nèi)有電子設(shè)備遇到干擾時(shí),機(jī)長有理由懷疑航空器內(nèi)有便攜式電子設(shè)備處在開啟狀態(tài),應(yīng)通知相關(guān)機(jī)組成員進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)干擾源,并要求關(guān)閉其便攜式電子設(shè)備;
c) 機(jī)長應(yīng)指定一名機(jī)組成員監(jiān)督檢查便攜式電子設(shè)備的禁用和限制的執(zhí)行情況,遇有不聽勸告,干擾機(jī)組通訊,造成一定后果的,待航空器落地后交地面民航公安機(jī)關(guān)處理。
6.3.16 非法干擾行為應(yīng)對(duì)措施
A. 在飛行訓(xùn)練實(shí)施階段,禁止任何人員對(duì)正在執(zhí)行任務(wù)的飛行機(jī)組人員和指揮員進(jìn)行毆打、威脅、恐嚇;
B. 應(yīng)對(duì)非法干擾活動(dòng)及行為做出準(zhǔn)確評(píng)估確定其性質(zhì)和可能發(fā)展的方向。 根據(jù)非法干擾活動(dòng)及行為的嚴(yán)重性,依據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)采取制止、說服、警告、強(qiáng)制約束以及其它法律措施,保證飛行訓(xùn)練安全實(shí)施;
C. 對(duì)于一時(shí)無法控制的非法干擾活動(dòng)及行為,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告情況,接受上級(jí)有關(guān)部門對(duì)非法干擾的指示和要求。在非法干擾活動(dòng)及行為發(fā)生時(shí),要注意收集相關(guān)證據(jù),以備必要時(shí)追究當(dāng)事人的法律責(zé)任;
D. 學(xué)院《航空安全保衛(wèi)手冊(cè)》第五章第一節(jié),對(duì)非法干擾行為應(yīng)對(duì)措施的管理進(jìn)行了詳細(xì)說明。
6.4 飛行四個(gè)階段的工作
6.4.1 飛行預(yù)先準(zhǔn)備階段
A. 飛行預(yù)先準(zhǔn)備是組織飛行的重要階段。飛行預(yù)先準(zhǔn)備包括:
在一個(gè)飛行階段的飛行預(yù)先準(zhǔn)備會(huì)議和每日飛行前進(jìn)行的預(yù)先準(zhǔn)備;
a) 階段飛行預(yù)先準(zhǔn)備會(huì)議由分院根據(jù)實(shí)際情況決定召開時(shí)機(jī)。會(huì)議通常由分院院長或分管訓(xùn)練工作的副院長主持,分院有關(guān)機(jī)關(guān)、飛行大隊(duì)、機(jī)務(wù)工程部、教學(xué)保障部(航務(wù)部)、總務(wù)部等領(lǐng)導(dǎo)和課程主任教員或助理主任教員等有關(guān)人員參加。主要進(jìn)行階段飛行情況總結(jié)講評(píng),研究和確定下階段飛行計(jì)劃、工作計(jì)劃和完成任務(wù)、保證安全的措施,并對(duì)各部門提出要求;
b) 飛行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、課程主任教員或助理主任教員認(rèn)為必要時(shí),應(yīng)在每日飛行前召開預(yù)先準(zhǔn)備會(huì)議,會(huì)議內(nèi)容應(yīng)主要包括:主任教員或助理主任教員對(duì)教員教學(xué)提出要求、完成任務(wù)的具體方法、保證飛行安全的具體措施等。
c) 每日飛行前,參加運(yùn)行的全體人員必須完成預(yù)先準(zhǔn)備,準(zhǔn)備通常應(yīng)在飛行前三小時(shí)進(jìn)行,時(shí)間不少于一小時(shí)三十分鐘。預(yù)先準(zhǔn)備的主要內(nèi)容包括:申請(qǐng)飛行計(jì)劃、下達(dá)飛行通知書、根據(jù)訓(xùn)練課程和飛行性質(zhì)制定飛行日飛行計(jì)劃、飛行管制員、飛行人員或教學(xué)小組、各飛行保障部門的業(yè)務(wù)準(zhǔn)備等。
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