為做好換季準備工作，西南空管局空管中心按照年度工作計劃，于10月10日在萬安工作區(qū)培訓(xùn)大樓開展了第三季度聯(lián)合復(fù)訓(xùn)，本次聯(lián)合復(fù)訓(xùn)設(shè)置管制席位17個（含流量），編排計劃575架次，塔臺管制室、終端管制室、區(qū)管中心、流量室共同參與，全流程、全要素、全方位模擬現(xiàn)場運行環(huán)境。

  西南空管局空管中心堅持“練為戰(zhàn)”“強協(xié)同”為工作思路，劉國毅副主任全程指導(dǎo)本次聯(lián)合復(fù)訓(xùn)工作。本次聯(lián)合復(fù)訓(xùn)主要模擬換季后受突發(fā)低能見度天氣影響，天府機場大面積延誤后的放行場景，驗證空中沖突熱點協(xié)同配合能力，同時對特情處置能力進行演練，其中包含跑道侵入、航空器未正確執(zhí)行離場程序的沖突解脫、空中飛機報告非法干擾等特情科目。

  訓(xùn)練結(jié)束后，各參與單位對本次聯(lián)合復(fù)訓(xùn)工作進行了分享和總結(jié)，本次演練進一步加強了各運行部門之間的協(xié)同能力，同時，為天府機場在本次秋冬季節(jié)可能因天氣影響出現(xiàn)大面積延誤時，跑道運行模式的抉擇提供了的相應(yīng)的參考依據(jù)，并在一定程度上驗證了天府機場多條跑道同時放飛時，終端、區(qū)管的接受能力。

  西南空管局空管中心將繼續(xù)堅持常態(tài)化模擬機聯(lián)合復(fù)訓(xùn)機制，優(yōu)化各項工作流程，并在方案制定、場景設(shè)置、訓(xùn)練科目編排上不斷下功夫，進一步協(xié)同相關(guān)部門持續(xù)提高模擬機設(shè)備穩(wěn)定性，為切實提高雷達模擬機聯(lián)合培訓(xùn)質(zhì)量，提升管制員“獲得感”而努力。
  空管中心（徐智文、向文雯）