8月4日上午，編號為2205的熱帶低壓在廣東惠州登陸，其外圍風雨給炎炎夏日送來了清涼，也給廈門機場正在恢復的運行（日航班量400架次）帶來了影響。
  上午07:02，在廈門機場西南方向70公里外有一條對流云帶發(fā)展。廈門空管站預報室將服務靠前，貼近管制用戶，提前2小時發(fā)布機場強降水警報。警報發(fā)出后，當班預報員并沒有松口氣，密切監(jiān)控著天氣，并不斷將預報結論進行精細化調(diào)整。對外通過趨勢著陸預報發(fā)布強降水的開始和結束時間，給航空公司簽派員以明確的結論；對內(nèi)通過ATS和電話，給管制部門主動及時提供服務和決策支持，提前通知塔臺和進近強降水對起降有影響的具體。
  在強降水天氣來臨之前，本場風向風速發(fā)生劇烈轉變，預報員果斷發(fā)布風切邊警報，天氣過程期間05和23號跑道對吹風接近10米/秒。天氣結束后，值班預報員到進近管制室講解天氣，根據(jù)對未來天氣的判斷，建議管制部門更換使用跑道，更有利于運行。
  此次強降水天氣過程持續(xù)時間33分鐘，僅備降1個航班，而9個航班選擇在空中等待，最后順利降落。準確的天氣講解服務為管制現(xiàn)場運行中轉換跑道的時機與繞飛方式的選擇，提供了非常重要的建議，得到了進近管制室的好評。預報室通過精準的服務、及時的溝通，助力提升預報服務的質(zhì)量，為管制運行提供更好地運行決策，為安全生產(chǎn)提供更好地安全保障。(廈門空管站 孫凱)