初入廈門空管站區(qū)域管制室，我見到了一個管制員正手持話筒，沉著穩(wěn)重的發(fā)話“XXX,由于沖突雷達引導，航向060，上到六千九保持”“XXX，由于間隔表速250，上升稍等”“XXX，前方有限制區(qū)，往右側繞飛”……短短幾分鐘，指令緊湊且有條不紊，這不禁讓我敬佩之情油然而生，我在心中暗暗下決心，未來也要成為像這位前輩一樣的優(yōu)秀管制員。命運之手悄然搭在了我的肩上，這位管制員成為了開啟我管制生涯的啟蒙者，同時也是管制之路的引導者，他就是我的師父——熊奕林。
他是天空守護者。他是眾多空中交通管制員中的一員，一個話筒，一組雷達屏幕，一支筆描繪的是他的日常工作，秉持著敬畏和熱愛的精神，每一次全神貫注的盯著每一個航班，保障每一次航班的正常起落，守護著那一片藍天，他用責任感、使命感、精湛的業(yè)務能力和技術高超的專業(yè)水平，演繹著平凡中的不平凡，詮釋著“保駕護航”四個字的重要意義。
他是班組資源調(diào)度者。他是一名年輕的管制帶班主任。現(xiàn)場運行中，他會以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作流程，在崗位配合上也會考慮周到。席位上有困難時，尤其是雷雨繞飛季，他總能及時和其他空域用戶、周邊管制室協(xié)調(diào)妥善，讓現(xiàn)場運行更加平穩(wěn)順利。此外，他還會與同事深入探討管制業(yè)務和技術，并且對見習管制員也會幫忙查缺補漏。
他是民航安全監(jiān)察者。作為民航局區(qū)域管制檢查員，他參與了多次管制崗位放單考核、管制員資質(zhì)能力排查、管制員執(zhí)照考試等各項工作。在各項工作過程中，他秉持著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，對管制員的資質(zhì)和技能業(yè)務水平進行全方位的考量。從各項考察考核工作、到修訂工作手冊和扇區(qū)優(yōu)化調(diào)整再到排查管制運行中的安全隱患，他都始終兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。
他是良師益友。正所謂，“見習路漫漫，師父常相伴”。師父說管制是一門手藝活，需要踏踏實實，一步一個腳印認真學習，不容許有半點差錯。從模擬機的培訓再到第一次“真槍實彈”上席位指揮，并非是一帆風順，不免也會經(jīng)受“暴風雨”的洗禮和挫敗感的侵蝕，但是師父都會耐心的幫我講解和分析調(diào)配出現(xiàn)的問題以及原因，同時會嚴格要求我仔細查閱和學習基礎知識和手冊內(nèi)容，打好堅實的理論基礎才能擁有更好的實踐水平。
崗位上，師父傾囊相授，幫助我建立良好的管制意識，培養(yǎng)我養(yǎng)成良好的管制習慣，提升和強化優(yōu)秀的管制技能。生活中，師父亦是我的精神導師，在我彷徨難過的時候，他也會深層次幫我剖析問題，給予了我很大的鼓勵和支持。在見習之路再到放單之路，師父伴我成長，他傳授于我的除了知識和技能，更有他身上所展現(xiàn)的工匠精神——以熱愛之情守護藍天，以敬畏之心保障安全。
他秉持著不忘初心、如履薄冰的態(tài)度堅守安全底線，他言傳身教，以心帶新，將畢生十八般武藝授予我。他是我管制生涯的引路人，是我管制成長之路的見證者，他授予我的不僅是優(yōu)秀的管制專業(yè)技能和知識，還有不畏困難、勇于擔當?shù)墓そ尘瘛Ｕ^，以匠人之心琢時光之影，希望未來某天我也能成為他人的師父，將師父授予我的技能和精神傳承下去，成為一個像師父一樣優(yōu)秀的引路人。(廈門空管站 何禎雯)
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