為積累海口美蘭國際機場雙跑道極端天氣條件下運行經(jīng)驗，海南空管分局管制運行部于2022年2月22日召開月度運行品質(zhì)分析會。會議邀請分局氣象臺預(yù)報員、觀測員和海口美蘭機場機坪管制員參加。

  本次運行品質(zhì)分析會以美蘭機場2月10日大霧天氣為背景進(jìn)行了深入復(fù)盤研究。會上，氣象預(yù)報員與管制員就如何提高氣象預(yù)報的精確性和預(yù)報數(shù)據(jù)的可用性進(jìn)行了研討，氣象臺表示將通過主動作為，加強與管制用戶的溝通協(xié)商，優(yōu)化工作流程等方式，更好地為管制用戶服務(wù)。會議最后，針對如何在大霧天氣下保障航班正點率的問題，管制運行部成立專題研究小組，多科室共同研究如何縮小航空器在大霧等極端天氣下的落地間隔以及更為流暢地切換運行模式，在保障運行安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化工作程序，明確通話用語，提高協(xié)調(diào)效率，減少不必要的耗時。
  當(dāng)前正值春運期間，海口美蘭機場低云低能見度天氣頻發(fā)，影響航班放行正常。通過運行品質(zhì)分析，管制、氣象和機場部門共同消除痛點、疏通堵點，進(jìn)一步提升氣象服務(wù)質(zhì)量和提高航班正常率保障水平。（撰稿人：龐正 施顯健 楊雨芃 攝影：劉漢陽）