2017年9月26日，被譽(yù)為打造世界一流空管運(yùn)行管理體系的“一號工程”——民航運(yùn)行管理中心和氣象中心工程及民航情報(bào)管理中心工程（以下簡稱民航“三中心工程”）——正式開工建設(shè)。3年半后，在這片84000平方米的土地上，一座形似航空發(fā)動機(jī)的建筑拔地而起。2021年5月19日，民航“三中心工程”順利通過行業(yè)驗(yàn)收，這一“民航新引擎”蓄勢待發(fā)。

民航“三中心工程”俯瞰圖

民航“三中心工程”外景

  民航“三中心工程”是民航“十二五”規(guī)劃、“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程。工程總建筑面積為74985平方米，總投資22.46億元，包括具有國際先進(jìn)流量控制系統(tǒng)的運(yùn)行管理中心、亞洲航空氣象中心、新一代航空情報(bào)管理中心、后勤中心和發(fā)信臺。項(xiàng)目融合了大型數(shù)據(jù)機(jī)房、戰(zhàn)術(shù)流量管理運(yùn)行大廳、氣象服務(wù)與預(yù)報(bào)大廳等。項(xiàng)目投入使用后將大幅度提高民航空管運(yùn)行保障能力，民航流量管理、航空氣象和航行情報(bào)服務(wù)能力，以及統(tǒng)籌航空公司、機(jī)場和空中交通管理等部門單位之間運(yùn)行協(xié)調(diào)的能力。

 全國民航流量管理運(yùn)行大廳

  運(yùn)行管理中心將首次打造全國統(tǒng)一的中央流量管理平臺，通過制定統(tǒng)一的運(yùn)行規(guī)則，強(qiáng)化中央?yún)f(xié)調(diào)管理能力，縱向貫穿各級流量管理單位，橫向聯(lián)系局方、航空公司和機(jī)場等相關(guān)單位，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)行管理。通過提高資源利用效率，達(dá)到航班正常、管制順暢、運(yùn)行安全的目的，為全行業(yè)提供協(xié)同決策支撐，為中國民航提供智慧大腦。

氣象大廳

  氣象中心通過建設(shè)各類航空氣象業(yè)務(wù)系統(tǒng)，有效提高中國民航航空氣象客觀預(yù)報(bào)水平和精細(xì)化服務(wù)能力，以及氣象信息資源共享能力，實(shí)現(xiàn)民航氣象服務(wù)在國家層面集中、統(tǒng)一的精細(xì)化服務(wù)，為民航運(yùn)行決策提供全面、及時、有效的氣象支持，最大限度地降低天氣對航班運(yùn)行安全與效率的不利影響，滿足新時代民航強(qiáng)國建設(shè)對現(xiàn)代化航空氣象服務(wù)的需求。

  情報(bào)管理中心通過建設(shè)民航情報(bào)管理系統(tǒng)，提高航空情報(bào)數(shù)據(jù)質(zhì)量，拓展航空情報(bào)服務(wù)渠道，為航空數(shù)據(jù)的制作和生產(chǎn)提供良好的發(fā)展條件，進(jìn)一步提高民航空管航空情報(bào)保障能力和服務(wù)水平。建成后將成為中國民航情報(bào)數(shù)據(jù)處理中心，同時完成民航航行情報(bào)服務(wù)體系向航行情報(bào)管理體系的過渡。

共享大廳

  “航空發(fā)動機(jī)”式的設(shè)計(jì)風(fēng)格是民航“三中心工程”的一大亮點(diǎn)。該建筑巧妙地通過共享大廳把各中心連接成一體，既滿足各中心獨(dú)立的功能需求，又能夠彼此聯(lián)系。雙曲面幕墻、扭轉(zhuǎn)起伏的屋面、貫通10余米的桶裝大廳，直線與曲線形體的交接構(gòu)成了飽滿、流暢的曲線造型。民航“三中心工程”對標(biāo)“四個工程”建設(shè)要求，強(qiáng)化現(xiàn)代化施工管理，大力推進(jìn)智慧化管理平臺應(yīng)用，積極采用隔震支座等新技術(shù)、新工藝，著力打造新樣板、提供新標(biāo)桿。該工程已榮獲北京綠色安全樣板工地、結(jié)構(gòu)長城杯金獎、鋼結(jié)構(gòu)金鋼獎等多個獎項(xiàng)，成為北京一個新的標(biāo)志性建筑。

設(shè)備機(jī)房

  在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，民航空管融入“精品、樣板、平安、廉潔”四個工程理念，緊緊圍繞“強(qiáng)安全、強(qiáng)效率、強(qiáng)智慧、強(qiáng)協(xié)同”的現(xiàn)代化空管體系目標(biāo)，確保民航“三中心工程”建設(shè)經(jīng)得起各方檢驗(yàn)。工程注重功能區(qū)規(guī)劃，統(tǒng)籌不同運(yùn)行主體的需要，合理布局辦公區(qū)域，充分適應(yīng)我國空管未來的改革和發(fā)展需要；突出工程的實(shí)用性，堅(jiān)持所有建設(shè)內(nèi)容以服務(wù)實(shí)際運(yùn)行為第一原則，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，不搞面子工程、形象工程，避免鋪張浪費(fèi)；堅(jiān)定不移走國產(chǎn)化道路，在充分論證、滿足需求的基礎(chǔ)上，全面提升信息系統(tǒng)軟硬件和有關(guān)專業(yè)裝備的國產(chǎn)化率，尤其在涉及國家安全的關(guān)鍵領(lǐng)域，務(wù)必保證系統(tǒng)的獨(dú)立性與安全性；提前謀劃人員隊(duì)伍儲備和軟件管理配套，加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)，強(qiáng)化國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流學(xué)習(xí)，做到既建設(shè)得好、更運(yùn)行得好，充分發(fā)揮“三中心”應(yīng)有的功能和作用。
　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：新“擎”待啟 精彩視頻+高清大圖看民航“三中心工程”