航空信息網訊：5月17日，青島監管局組織召開青島轄區“強三基，嚴作風、守底線”專題活動，青島空管站氣象臺受邀參加。根據活動安排，青島空管站氣象臺針對飛行氣象文件及膠東新機場氣候特點，為各航空公司飛行、簽派人員進行了詳細的講解和介紹。

青島空管站氣象臺對此次活動高度重視，多次與監管局和航空公司溝通了解，收集需求和意見，并根據收集到的需求，從確定講解內容、課件準備、挑選精干教員等方面進行了全面細致的準備。

飛行氣象文件是最重要的航空飛行服務保障內容之一，是氣象人員與飛行人員間傳遞信息的最主要途徑，“讀得懂”飛行氣象文件是飛行相關人員的最基本業務素質要求。前期收集到的需求中，各航空公司均希望空管氣象臺能夠針對氣象報文進行一次專業且全面的講解。因此，氣象臺預報室主任工程師趙京華精心準備了課件，對氣象報文發布規則、航空氣象電碼、高空風溫及高空重要天氣預告圖等氣象文件的識別等進行了詳細的解讀，以幫助航空公司簽派和飛行人員更好地使用以上氣象資料，準確把握飛行時的天氣情況，最大程度上降低天氣對飛行的影響。

青島機場搬遷在即，各航空公司也十分關心膠東新機場的天氣與流亭機場相比是否更有利于飛行。針對這一需求，氣象臺預報室高級工程師房云龍對兩個機場的氣候條件及各氣象要素進行了對比分析，結合運行標準通過比較直觀的數據展示了兩個機場能見度、降水、降雪、雷暴、風等要素的差異，內容豐富且一目了然，特別是膠東機場的大霧天氣出現的頻率遠高于流亭機場時，引起了參會人員的熱烈討論。

通過參加此次活動，加強了空管氣象人員與各航空公司的溝通了解，幫助飛行及簽派人員了解氣象知識的同時，也了解到了航空公司對氣象服務的需求，為今后進一步的交流與合作打下了良好的基礎。

今后，青島空管站氣象臺將加強與監管局、航空公司、機場等單位的溝通協作，為用戶提供更精細的氣象預報和及時有效的氣象服務，用“真情服務”的實際行動踐行氣象人的初心和使命。同時結合“抓作風、強三基、守底線”專項工作，強化人員作風建設，夯實氣象服務安全保障基礎。（周勃旸）