5月14日，《民航局關(guān)于提高機(jī)務(wù)維修人員職業(yè)滿意度的指導(dǎo)意見》（以下簡稱“《意見》”）正式發(fā)布，將有助于提升機(jī)務(wù)維修技術(shù)進(jìn)步水平，改善一線機(jī)務(wù)維修人員工作生活條件，促進(jìn)機(jī)務(wù)維修隊伍整體能力素質(zhì)水平提升，為民航安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
民航機(jī)務(wù)維修作為保障航空器持續(xù)適航的重要工作，是民航高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)性行業(yè)。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司于2020年開展調(diào)查并完成了《機(jī)務(wù)維修職業(yè)滿意度調(diào)查報告》，民航局領(lǐng)導(dǎo)對其中一線機(jī)務(wù)維修員工反映的問題高度重視，要求研究政策措施予以解決，切實增強一線機(jī)務(wù)維修人員在民航行業(yè)和企業(yè)改革發(fā)展中的獲得感和幸福感。此次《意見》的出臺正是民航局弘揚勞動精神、工匠精神，關(guān)愛專業(yè)技術(shù)人才，落實習(xí)近平總書記關(guān)于職業(yè)教育工作重要指示精神的有力踐行，也是民航局響應(yīng)國家構(gòu)建服務(wù)型政府號召，全心全意為人民服務(wù)，深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動的重要舉措。
《意見》明確了薪酬體系、疲勞管理、生產(chǎn)保障、后勤支援和獎懲制度等提高機(jī)務(wù)維修人員職業(yè)滿意度的五項主要任務(wù)，其目的在于推動航空公司建立體現(xiàn)多勞多得的價值和薪酬體系，嚴(yán)控維修人員疲勞水平，加強生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和后勤支援保障，鼓勵形成正向的安全文化氛圍�！兑庖姟穱@五項主要任務(wù)分別提出了具體的指導(dǎo)規(guī)范，如針對一線航線機(jī)務(wù)維修人員，航空公司應(yīng)當(dāng)建立體現(xiàn)其價值和貢獻(xiàn)的薪酬體系，促進(jìn)其不斷提高技術(shù)水平，確保飛行安全；應(yīng)當(dāng)合理排班、及時評估人力資源情況，建立航線維修放行人員疲勞水平分值評估制度；應(yīng)當(dāng)明確對避免不安全事件或者做出杰出貢獻(xiàn)者的特殊獎勵制度，鼓勵勇于擔(dān)當(dāng)、積極作為的好人、好事；應(yīng)當(dāng)規(guī)范以指標(biāo)為衡量的考核制度，避免因考核壓力導(dǎo)致發(fā)生的維修作風(fēng)和誠信問題等。
《意見》要求，航空公司要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確方案計劃，建立評估制度；民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局要做好文件精神宣貫、督促落實和后續(xù)效果調(diào)查工作。
《意見》全文如下：
