俄羅斯卡-52“短吻鱷”直升機(jī)

  4月17日，秘魯一架軍用直升機(jī)在其東南部庫(kù)斯科地區(qū)墜毀。據(jù)報(bào)道，這架直升機(jī)在執(zhí)行緝毒任務(wù)時(shí)突遇機(jī)械故障，墜入河中。

  這則消息，讓世人為該事故的發(fā)生感到惋惜的同時(shí)，也讓更多人把目光聚焦到世界軍用直升機(jī)的研發(fā)與列裝方面。

  安全可靠一直是各國(guó)研發(fā)軍用直升機(jī)的“保底”要求。對(duì)此，各軍用直升機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家可謂是千方百計(jì)，力求萬(wàn)無(wú)一失。即便如此，類(lèi)似事故仍不時(shí)發(fā)生。這種意外的發(fā)生，能部分折射出軍用直升機(jī)研制之難，也可反證在先進(jìn)軍用直升機(jī)研制與列裝上，還有很多工作要做。

  那么，研制并擁有先進(jìn)軍用直升機(jī)到底有多難？請(qǐng)看專(zhuān)家解讀。

俄羅斯米-26“光環(huán)”重型直升機(jī)

  作為遂行超低空任務(wù)的“多面手”，性能越好價(jià)格越高，想要擁有不容易

  在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，軍用直升機(jī)因其獨(dú)有的飛行能力受到世界各國(guó)青睞。是否擁有高性能軍用直升機(jī)，已成為衡量一個(gè)國(guó)家武器裝備現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。

  但是，由于種種原因，面對(duì)先進(jìn)軍用直升機(jī)，不少?lài)?guó)家只能“愛(ài)在心，口難開(kāi)”。畢竟，研發(fā)、升級(jí)、維護(hù)、購(gòu)買(mǎi)軍用直升機(jī)一直以來(lái)都不是一件容易的事。

  直升機(jī)有著獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)：起飛不需要跑道，受地形限制較少，能垂直起降、空中懸停、貼地飛行，機(jī)動(dòng)靈活。

  憑借這些優(yōu)勢(shì)，直升機(jī)被廣泛應(yīng)用于各種軍事行動(dòng)中，執(zhí)行各種戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。

  數(shù)十年來(lái)，軍用直升機(jī)經(jīng)受了多次規(guī)模不等的戰(zhàn)爭(zhēng)考驗(yàn)，展現(xiàn)出較大優(yōu)勢(shì)，被人們稱(chēng)為“超低空的飛行殺手”“樹(shù)梢高度的威懾力量”。

  近年來(lái)，軍用直升機(jī)的性能得到提升，愈發(fā)彰顯出強(qiáng)大戰(zhàn)力，成為各國(guó)軍隊(duì)競(jìng)相追求的“香餑餑”。但現(xiàn)實(shí)是，軍用直升機(jī)價(jià)格一直居高不下。

  有關(guān)資料列舉了目前全球性能較好的10款直升機(jī)。在這份榜單中，價(jià)格較低的軍用直升機(jī)，單價(jià)都在1億元以上。俄羅斯的卡-52 “短吻鱷”直升機(jī)，單價(jià)一度逼近2億元。南非的“石茶隼”直升機(jī)單價(jià)也達(dá)到1億元左右。

南非“石茶隼”直升機(jī)

  打造先進(jìn)軍用直升機(jī)，僅投入資金還不夠，技術(shù)上的足夠積累和生產(chǎn)商的膽量同樣不可或缺

  打造先進(jìn)軍用直升機(jī)并不容易。

  首先是研發(fā)成本巨大。一般來(lái)說(shuō)，軍用直升機(jī)的體型、空重、載重量越大，需要投入的資金就越多。
　
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