4月15日，首都機場及華北管區受蒙古氣旋系統劇烈發展東移南下影響，華北大部地區出現大風和嚴重的沙塵暴天氣，并伴有強對流天氣。北京終端區出現大范圍雷雨、沙塵、大風天氣，對北京兩場航班運行影響較大。為了做好雷雨天氣下運行保障工作，華北空管啟動特殊天氣應急預案，大興空管中心啟動極端天氣響應機制。

大興空管中心克服惡劣天氣影響，保障航班安全運行。

  4月14日管制部門與氣象會商，氣象中心在天氣講解中對可能發生的雷雨過程進行了重點分析，并給出15日下午終端區西部、北部，東部有雷雨明確結論。4月15日15時起，雷雨由北京終端區西部生成，影響北京終端管制區西部進出港航路。華北空管值班管制員及時指揮配合機組繞飛危險天氣，同時積極向機組報告能見度、跑道視程等情況，配合機組安全降落。各單位值班領導在第一時間達到管制一線指導工作，指揮雷雨繞飛工作，保障空管運行安全。15時33分，首都機場受地面氣旋前部暖區雷雨激發影響，迎來今年的初雷天氣過程。空管中心提前制定防范措施，合理安排值班人員搭配，與各部門協調積極協調臨時航路和空域，與周邊備降機場了解當地情況，并及時為機組提供備降場詳細情況，方便機組選擇合適備降場。首都機場跑道主導能見度降低至800米。塔臺管制室一方面協調機場各部門，盡量減少機坪活動，避免事故。一方面加派人手，加強管制區域監控。16時，大興機場迎來大風和雷雨天氣，能見度迅速下降，本場同時出現雷電、降水、沙塵和大風天氣，對運行造成一定影響。大興空管中心迅速啟動極端天氣響應機制，各管制席位高度提高注意力，加強與大興機場、空管中心等相關管制單位的協調，重點關注顛簸和風切變，在頻率里向后續機組及時傳遞天氣信息。

  在技術保障方面，技術保障中心完成了所轄設施設備防風檢查及準備工作。為防止大風天氣對設備造成影響，按照運行手冊相關程序，提前重點對天線塔、桿、天線陣支架進行緊固，對天線陣子、拉線松緊進行調整，對機械轉動機構室外單元部分進行保養。

  為做好特殊天氣下新冠病毒疫苗、活體器官運輸保障工作，華北空管啟動綠色通道，值班管制員積極溝通協調，確保一個疫苗運輸航班、三個活體器官運輸航班順利起飛。

  今日預計首都機場進出港航班1046架次，大興機場進出港航班855架次。截至15時53分，首都機場已執行進港航班287架次，已執行出港航班308架次；大興機場已執行進港航班241架次，已執行出港航班233架次。本次雷雨天氣過程預計將持續至16時40分，雷雨移出機場本場區域后，將持續覆蓋北京終端區東部進出港航路。雷雨結束后，首都大興機場將迎來沙塵大風天氣，影響航班正常運行。

受大風天氣影響，大興機場能見度迅速下降。（以上圖片彭鵬、徐小樁/攝）

  此次天氣過程由東北向西南方向移動，先后對首都機場和大興機場運行造成影響，華北空管加強兩場間的管制部門溝通協調，發揮流量管理作用，做好航班備降保障工作。

  華北空管提示，受特殊天氣影響，今日首都、大興機場航班計劃可能出現較大變動。旅客可以通過多種渠道了解航班信息，合理安排出行。(通訊員黃冰妹、黃億、石宇、周越、張鈺)