2月28日12時12分，國航飛行總隊十大隊黃赫、康寧、郭宇恒、林耀俊、劉孟和方逸洲機組，執飛CA864航班，搭載111名旅客在北京首都國際機場平穩降落，標志著國航空客A350飛機執行CA863/4（北京—雅典—北京）首航任務取得圓滿成功。

駕駛艙合影

  細之又細，周密準備

  接到計劃用A350機隊執飛雅典航線任務后，十大隊上下同欲，精心準備。為了確保北京—雅典—北京首航安全順利，十大隊大隊長李向東在2月18日的安全例會上提出要求，全面梳理雅典航線的運行情況，認真學習兄弟單位好經驗，制定A350雅典航線飛行指南。尤其是針對雅典航路特點，全體機組要盡快學習熟知，確保首航絕對安全。因雅典航線與大隊此前所飛的歐洲航線有較大區別，大隊又根據人員飛行技術狀況、航線經驗、通信能力等，選派由三中隊副中隊長黃赫在內的精兵強將來執行首航任務。

  機組成員確定后，帶隊機長黃赫提前建立了微信群，分享了她提前制作的雅典航線的相關運行資料、注意事項等，并組織大家提前兩天進行集中航前準備。準備會上，黃赫以女性飛行員特有的親和力和洞察力，把首航各項準備工作做到細上加細。在明確機組任務分工后，她結合雅典航線的飛行計劃，對A350機型的準備課件進行了詳細講解。針對該航線飛越的部分區域屬于敏感區域，以及限制區、禁區多的特點，她帶領大家提前查看通告，對可能出現的特情做好預案。結合此前歐洲航線運行經驗，她對可能遇到的SAFA檢查進行重新學習，梳理所需文件，完善應對預案。此外，雅典機場防疫規定、是否要下機、是否有當地機務等也在她的考量之內，并第一時間與國航雅典辦事處取得了聯系，使這些問題在出發前都有了答案。

  參與本次首航的康寧機長也主動收集了近期公司運行該航班的飛行資料，為大家著重講解了航線所涉及的管制區域以及指揮特點，根據運行規范梳理了A350機型航路備降場及目的地備降機場。郭宇恒機長作為首航機組中雅典機場運行次數最多的一位，結合自己多次運行積累的寶貴經驗，為大家介紹了機場周圍存在的地形風險、進離場特點，以及地面滑行等要求。

  首航機組在根據杰普遜航圖研究雅典航路后發現，雖然航線涉及的大部分地形相對平坦，但在蒙古高原靠近俄羅斯區域和黑海高加索區域還是存在一定的風險點。十大隊及時與公司運控部門聯系，專門制訂了A350機型運行的單發和飄降程序，為雅典首航掃清了運行技術障礙。

國航飛行總隊三中隊副中隊長黃赫繞機檢查

黃赫組織三方協同會

  嚴之又嚴，安全精飛

  春節剛過，助力復工復產、確保安全飛行、強化訓練等各項工作都在有條不紊地進行，飛行總隊各方面工作任務很重。即便這樣，元宵節前，飛行總隊總隊長鄭為民還是專門來到十大隊，結合自身飛行經驗叮囑正在提前準備雅典首航的機組：“首航工作一定要嚴之又嚴。一要把準備工作抓實抓細抓到位，關注航路接近局勢不穩定的相關地區，提前了解運行方面可能存在的風險點，做到應急預案完備。二要關注目的地機場地形復雜性，了解進、離場特點，以及山地地形、障礙物、海邊，以及氣候變化大等特點，熟悉備降場情況，保證首航安全、順利。”

首航機組

  2月27日是北京—雅典—北京首航的日子，機組再次提前1小時進行集中航前準備。黃赫帶領大家結合天氣狀況，根據流程完成明確分工、檢查證照、研讀計劃和核實通告等一系列航前準備動作，對整個雅典航路情況做到了心中有數。上了飛機后，首航機組根據任務分工抓落實，帶隊機長黃赫進行了細致的繞機檢查和機上直接準備。待客艙完全準備好后，她又組織乘務組和保衛員一起召開三防協同會議，重申機上有關飛行、疫情防控和安全要求，并強調了空防安全有關注意事項。

  一切準備就緒，2月27日14時32分，執飛國航CA863航班的空客A350-900型飛機從北京首都國際機場19號跑道起飛后直沖云霄，向著愛琴海方向飛去。巡航過程中，黃赫機組密切配合，嚴謹細致、安全精飛，經過10.46個小時的飛行，于28日凌晨0時58分，在雅典機場使用03R跑道安全著陸。

  慎之又慎，確保安全

  首航堅持“三個確保”要求，十大隊黃赫機組是這樣說的，也是這樣做的。過站期間，機組完全沒考慮欣賞愛琴海美麗的風景，而是緊繃疫情防控這根弦，嚴格遵守公司以及機場的各項防疫要求，堅決克服麻痹思想，將機上疫情防控工作作為重中之重，機組全員身著防護服與當地工作人員進行安全、有序交接。過站工作全部完成時，已是凌晨3時多，全體機組沒有絲毫懈怠，又集中精力做好回國的各項飛行準備。按照公司疫情防控要求，經反復核實，國航CA864航班搭載111名旅客，于北京時間28日凌晨3時43分從雅典機場起飛，回程共飛行8.5小時，機組在空中向公司AOC進行了入境疫情“零報告”，最終于12時12分順利抵達北京。首航當日，黃赫帶領全體機組各崗位密切配合、有條不紊，以精湛的飛行技術和專業的規范操作，確保了雅典首航安全，得到了航班旅客和國航雅典航站方面的一致贊揚。

  “CA864機組，國際客運隔離7天，入住臨空假日酒店”。回京的機組同時收到大隊通知隔離的信息。面對飛行—隔離—飛行，機組成員會心一笑，拉著行李箱就踏上了隔離的“旅途”。親歷這一幕幕逆行瞬間，回憶這一幅幅暖心畫面，他們用堅守詮釋責任，用奉獻彰顯擔當。隔離中，黃赫機組還兼職“工作”，合力為大隊提供了全面且帶有英文翻譯的《A350機型雅典航線飛行指南》，制作了從飛行計劃、航路特點，到飄降程序、通信特點和滑行風險的安全運行攻略，為機隊后續雅典航線安全運行提供了大力支持。

  迎難而上，逆風飛揚。在當前一些國家逐步“解封”，但疫情仍處于全球蔓延擴散態勢條件下，近期國航空客A350—900XWB新型超寬體飛機已經入列第13架，隨著該機隊規模的持續擴大，為了更好地響應公司打贏“三場硬仗”的號召，國航A350“逆行”飛架北京—雅典—北京空中通途，黃赫機組首航成功，既有效緩解了公司其他機隊的生產運行壓力，滿足了國際航空市場的需求，也為該機隊飛向全世界邁出了重要一步。(通訊員萬曉紅、方逸洲)