“AOC接GT1100北京-桂林航班機組通報，空中遭遇顛簸，致使8人輕傷1人重傷，飛機緊急飛往桂林著陸……”2月7日下午，隨著桂林航空應急響應指令的發布，各部門值班員、業務單位負責人立即趕赴應急指揮室，展開了一場緊張有序且別開生面的空中顛簸應急演練。桂林航空總經理瞿濤、維修副總經理楊文眾全程參加并指導，公司運行控制部總經理兼應急經理許建為演練總指揮。

  本著“以演代練、以練代戰”的理念，此次應急演練情景參照行業內實際發生的顛簸傷人案例設置，充分調動桂林航空各部門的積極性，要求各單位嚴格按照應急處置流程、空中顛簸應急處置檢查單快速聯動響應，切實檢驗公司應急預案的適用性和有效性。

演練現場

  值得一提的是，演練中，飛行機組模擬駕駛艙環境，在遭遇顛簸時立即執行顛簸檢查單，并通過廣播提示客艙乘務員和乘客注意防范，同時向管制單位申請改變高度層以避開顛簸區域、調整顛簸速度，此外，立刻通知地面做好相關應急準備；客艙乘務組立刻響應，在做好自身防護的同時，迅速廣播提示旅客在位置上坐好、系緊安全帶，隨后，在脫離顛簸區域后乘務組立即巡艙，照顧受傷旅客，同時針對一名臂膀骨折旅客現場演示包扎，展示了過硬的專業素養；安全員則全程負責維護客艙秩序，協助乘務組處理受傷旅客；地面值班人員在演練總指揮的各項指令下，按部就班、有條不紊一一完成信息通報、監控飛機運行狀態實時通報、跟蹤機場應急資源到位情況、收集航班運行資料、確認醫療急救單位等工作。

演練現場，乘務員為旅客包扎

  演練結束后，桂林航空總經理瞿濤、維修副總經理楊文眾分別對本次演練進行點評和總結。首先充分肯定了本次演練的效果，演練不僅場景設置合理、貼近行業實際運行特點，而且各個環節銜接緊密流暢，可以較完整的反映這次應急事件處置的全貌，地空協同處置到位，促進了空中機組與地面值班的溝通交流。同時，也提出了相關要求：一是要不斷優化演練模式，按照預案培訓宣貫、召開預案討論會、組織演練驗證三個方面開展應急演練；二是不斷向全體飛行員強化飛機顛簸等級知識宣貫，以便更好地采取應對措施；三是不斷加強應急培訓中信息通報能力的提升，明確各項細則。

  此次應急演練不僅是桂林航空認真貫徹落實民航局關于做好春運工作各項要求的重要體現，也是桂林航空切實加強應急管理與應急準備的重要舉措，確保當突發事件發生時，公司能夠快速、準確、有效應對處置。桂林航空以演促練、以練代戰，持續踐行“三個敬畏”精神，不斷提升專業隊伍的職業素養和應急響應意識，為公司的應急事件處置能力打下堅實基礎，為“平安民航”建設做出貢獻。