2020年9月24日，武漢天河機場突遇濃霧天氣，能見度急劇下降。民航湖北空管分局各部門密切配合，通力合作，及時啟動低能見度運行程序，全力保障早班出港航班按時離港，將天氣影響降至最低。

  當日凌晨5點50分，湖北空管分局氣象臺預報室發布了天河機場低能見度天氣警報，6點10分開始出現大霧天氣，能見度持續下降。當班管制員密切關注能見度變化，并提前通知天河機場相關部門啟動低能見度運行準備階段。6點58分，由于跑道視程已瀕臨常規起降標準邊緣，塔臺管制室正式啟動低能見度運行工作程序，并與進近管制室、區域管制室密切協調，合理排序，一同確保開航早高峰航班能夠順利進出港。 7點58分，在管制員的監控下，飛往青島的南航3631航班破霧而出，作為2020年秋冬季第一架執行低能見度運行的航空器啟動了當日的運行。

  9點35分，隨著天河機場濃霧漸漸消散，天河機場跑道視程逐漸恢復正常運行標準，塔臺管制室及時結束低能見度運行程序，并與進近管制室、區域管制室重新協商放行順序及間隔要求。此次低能見度運行程序共持續兩個半小時，共保障航班52架次，本場航班未因大霧造成延誤。

  這場早于往年的大霧天氣，是民航湖北空管分局今秋迎來的第一場“突擊測驗”。湖北空管分局提前做好技術儲備及布局，加強部門聯動意識，早已為這場突如其來的“測試”做好充足準備。隨著武漢天河機場穩步復工復產，逐步恢復航班量，湖北空管分局定將持續提升服務質量，保障航班運行安全，助力湖北民航重新“起飛”！ (通訊員：孫喆、補善云、徐文昊)