本教案簡單介紹了風擋玻璃的內部構造，并以圖文方式例舉了一些常見風擋缺陷，供大家參考。詳細檢查放行標準請查閱AMMTASK 56-11-00-200-803。

一、風擋玻璃的內部構造

二、風擋玻璃常見缺陷

  01、風擋防潮封嚴條缺陷

  千里之堤毀于蟻穴，同樣的，風擋防潮封嚴條的細小缺陷亦不能掉以輕心，這些細小缺陷會導致潮濕天的水汽侵入風擋內部，如果水汽進入加溫導線層，可能會引起電流短路產生電弧或者跳火；水汽遇到加熱后的風擋玻璃后，由于熱脹冷縮作用可能會導致風擋玻璃炸裂，水汽還會造成玻璃分層，極大縮短風擋使用壽命。所以，防潮封嚴條是風擋的一道重要防線，兩者是唇亡齒寒的關系，日常維護中一定要“守住”這道防線，才能達到風擋的預期壽命。

  防潮封嚴條常見缺陷有：風蝕、老化開裂、破損缺失等，以下將重點介紹封嚴條的檢查方法。

  檢查方法：

  外部檢查：用0.004inch的塞尺檢查風擋外表封嚴條脫膠情況，將塞尺從封嚴條底部塞進去（見圖1）：

  如果塞尺能塞進去0.15至0.25inch，可以參考AMMTASK 56-11-00-300-801對封嚴條進行修復；

  如果塞尺插入深度超過0.4inch，說明封嚴條已經完全脫膠，需要對脫膠部位進行重新封膠。

圖1從 外往里看（圖中紅圈為導電條和線束的焊點）

  內部檢查：從駕駛艙內往外看，檢查封嚴條是否有脫膠跡象（見圖2、圖3）；

圖2 從里往外看

圖3 從內部檢查是否有脫膠（紅色箭頭處為脫膠）

  內部檢查：從駕駛艙內往外看，檢查導電條、焊點、電源線附近到焊點是否有水/潮汽。

　
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