中國航空網(wǎng)訊： AIDC(ATS Inter-facility data Communication)是指空中交通服務(wù)設(shè)施間的數(shù)據(jù)通信，是亞太民航組織指定的相鄰管制區(qū)進(jìn)行管制電子移交的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，具有簡捷、方便、高效等顯著特點(diǎn)，能夠大大減輕相鄰管制區(qū)航班移交工作量，并減少人為差錯，通過人機(jī)界面的緊密結(jié)合，管制員只需按步驟點(diǎn)擊目標(biāo)標(biāo)牌菜單，便可輕松實現(xiàn)相鄰管制區(qū)的航班移交。

  目前，西北空管局西安區(qū)管中心已和鄭州、重慶、成都、廣州四個地區(qū)開通了AIDC運(yùn)行，為更好地提高管制運(yùn)行效率，進(jìn)一步落實供給側(cè)改革，近日，技保中心測試人員聯(lián)合蘭州、成都技保部門進(jìn)行了三地AIDC聯(lián)合測試。本次測試涉及了多個航路點(diǎn)和西安地區(qū)的四個管制扇區(qū)。

我局雖已有一定的AIDC運(yùn)行基礎(chǔ)，但在本次測試過程中還是遇到了不少困難。西安、蘭州兩個現(xiàn)場雖同屬西北空管局管轄區(qū)域，但因蘭州高空接管的現(xiàn)狀，兩地空域結(jié)構(gòu)復(fù)雜性遠(yuǎn)高于其他與西安相鄰的管制區(qū)，存在高低空垂直移交、高扇平行移交、低扇平行移交、高低扇垂直移交后再平行移交等多種復(fù)雜的移交模式，對系統(tǒng)準(zhǔn)確分辨航班飛行意圖及需移交的扇區(qū)都造成了非常大的邏輯難度和技術(shù)難度。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)和不懈努力，利用更改扇區(qū)、設(shè)置條件航路等技術(shù)手段，測試人員將測試過程中遇到的各類問題一一擊破，成功實施了西安-蘭州-成都三地AIDC測試，待簽訂協(xié)議后開展試運(yùn)行。

  接下來，技保中心在保障設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行的同時，將繼續(xù)致力于與北京地區(qū)的AIDC專線測試，為全面實現(xiàn)西安周邊地區(qū)AIDC運(yùn)行、提升管制運(yùn)行效能而努力。(西北空管局技保中心 張春燕 )