當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日，荷蘭咨詢機(jī)構(gòu)To70發(fā)布報(bào)告稱，2019年全球大型商業(yè)客機(jī)發(fā)生8起重大空難，死亡257人，人數(shù)下降超過50%。

    報(bào)告顯示，其中最重大的空難為3月10日埃航波音737MAX空難，導(dǎo)致157人死亡。相比而言，2018年發(fā)生重大空難13起，死亡人數(shù)為534人。最近的一次空難發(fā)生在12月27日上午，哈薩克斯坦貝克航空(Bek Air)航空公司一架執(zhí)飛阿拉木圖到努爾蘇丹航線的飛機(jī)在起飛時(shí)墜落，飛機(jī)沖破混凝土護(hù)欄并撞入一棟二層樓房，造成12人死亡。

   “大型商業(yè)客機(jī)重大事故率從2018年的平均每百萬次飛行0.3起降低至2019年的0.18起。這意味著去年平均558萬次飛行發(fā)生一次重大空難。”報(bào)告寫道。

    不過，盡管2019年死亡人數(shù)有所減少，但未達(dá)到2017年的歷史最低水平，2017年僅發(fā)生了兩起致命事故，造成13人喪生。