桃仙機(jī)場(chǎng)雨后機(jī)坪（陳松/攝）
12月22日，沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)迎來了年內(nèi)第2000萬名旅客，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)在通航的第30個(gè)年頭正式跨入“2000萬級(jí)機(jī)場(chǎng)俱樂部”，躋身國內(nèi)大型繁忙機(jī)場(chǎng)行列。
桃仙機(jī)場(chǎng)機(jī)坪（李依枚/攝）
三十年砥礪奮進(jìn)，幾代人薪火相傳。1989年通航以來，沈陽機(jī)場(chǎng)在遼沈經(jīng)濟(jì)涅槃重生與振興發(fā)展的大潮下，歷經(jīng)了從“政企分開”到“屬地管理”的行業(yè)體制改革，完成了從T1到T3航站樓的華麗轉(zhuǎn)身，實(shí)現(xiàn)了由通航之初年運(yùn)輸旅客55萬人次、到2011年躋身千萬機(jī)場(chǎng)行列、再到2019年突破2000萬人次大關(guān)的精彩跨越。沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程，是幾代遼寧機(jī)場(chǎng)人牢記初心、踐行使命、砥礪前行的奮斗史和光榮史，也是4300萬遼沈人民以一往無前的奮斗姿態(tài)，投身遼沈改革開放與振興發(fā)展的生動(dòng)寫照。
航站樓內(nèi)景（陳松/攝）
黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視民航事業(yè)發(fā)展，中國正在從民航大國向民航強(qiáng)國邁進(jìn)。遼寧將民航作為全方位振興的戰(zhàn)略支點(diǎn)，為民航高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了大有可為的廣闊天地。“十三五”期間，遼寧機(jī)場(chǎng)集團(tuán)牢牢把握遼沈地區(qū)營商環(huán)境顯著提升、經(jīng)濟(jì)活力持續(xù)增強(qiáng)的有利契機(jī)，搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，形成了新時(shí)期“1234”總體發(fā)展思路，以做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本、加快樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)為目標(biāo)，努力推動(dòng)航空主業(yè)與非航輔業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、兩翼并進(jìn)，全面實(shí)施管理提升、人才支撐、基本建設(shè)三大工程，積極打造“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場(chǎng)。作為在遼寧全面振興、全方位振興的踐行者，遼寧機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在“十三五”以來的四年間，交出了“持續(xù)安全”發(fā)展、旅客運(yùn)輸年均增速12.7%、連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)盈利等一系列高質(zhì)量答卷。
安檢現(xiàn)場(chǎng)（陳松攝）
運(yùn)籌帷幄，成就航空主業(yè)跨越發(fā)展
“運(yùn)力積累”“運(yùn)量破繭”“排名提升”。十三五期間，遼寧機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空主業(yè)“三步走”戰(zhàn)略應(yīng)時(shí)代而生。
破解主業(yè)發(fā)展瓶頸。聚焦主業(yè)發(fā)展與空域資源緊張的結(jié)構(gòu)性矛盾，將提升機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量作為航空主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的前置戰(zhàn)略，2016年和2018年，機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量分別實(shí)現(xiàn)了24至26、26至28架次/小時(shí)的2次常態(tài)化提升，機(jī)場(chǎng)日均起降航班由2015年的270架次增長至2019年的近400架次，為主業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了增長空間。強(qiáng)化基地公司建設(shè)。充分發(fā)揮基地航空在“運(yùn)力積累”戰(zhàn)略中的核心作用，推出一系列優(yōu)惠營銷政策，強(qiáng)化主動(dòng)營銷策略，與南航、東航、國航全面開展差異化戰(zhàn)略合作，鞏固深航、春秋航深耕沈陽市場(chǎng)，成功引進(jìn)首都航、瑞麗航在沈落戶，設(shè)立基地。機(jī)場(chǎng)過夜運(yùn)力由2015年底的43架次躍增至2019年的65架次，增幅達(dá)51%，在沈運(yùn)營公司也快速成長為46家。完善航線網(wǎng)絡(luò)布局。以構(gòu)筑“國內(nèi)成網(wǎng)、區(qū)內(nèi)成扇、國際成片”的樞紐網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)“運(yùn)量破繭”。加密國內(nèi)航點(diǎn)，發(fā)展通航點(diǎn)位91個(gè)，運(yùn)營國內(nèi)航線179條，實(shí)現(xiàn)了除東北以外國內(nèi)省市自治區(qū)的通航全覆蓋；打造了“經(jīng)沈飛”品牌，旺季運(yùn)營南方經(jīng)沈至東北腹地和內(nèi)蒙地區(qū)航線10條。搶占國際市場(chǎng)先機(jī)，服務(wù)遼沈融入國家戰(zhàn)略，旺季運(yùn)營了“一帶一路”“中日韓經(jīng)濟(jì)合作”“中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊”相關(guān)航線19條，構(gòu)筑以洛杉磯、法蘭克福、溫哥華三大優(yōu)質(zhì)航線為骨架的洲際航線網(wǎng)絡(luò)，成為東北重要的國際中轉(zhuǎn)樞紐。2019年，沈陽機(jī)場(chǎng)赴韓航點(diǎn)數(shù)躋身全國第一梯隊(duì)，赴韓旅客量排名全國第6；日本航線增勢(shì)喜人，預(yù)計(jì)年旅客吞吐量同比增長17%以上；啟用航油保稅庫，提升國際航線市場(chǎng)競(jìng)爭力，全年機(jī)場(chǎng)國際旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)185萬人次，將創(chuàng)歷史新高。提高貨運(yùn)發(fā)展品質(zhì)。引導(dǎo)順豐在沈建立東北地區(qū)快件分揀中心，成功運(yùn)營東北地區(qū)首家臨空公用型保稅庫，推動(dòng)落實(shí)沈陽市支持航空貨運(yùn)發(fā)展及物流產(chǎn)業(yè)降費(fèi)政策，有效吸引“陸轉(zhuǎn)空”及異地貨源，助力沈陽航空運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)化發(fā)展。
大手牽小手，“無陪”變有愛（陳松/攝）
經(jīng)過四年持續(xù)快速發(fā)展，2019年沈陽機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2050萬人次、航班起降14.39萬架次、貨郵吞吐量19萬噸，較“十二五”末期分別增長62%、45%和34%。機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量全國排名實(shí)現(xiàn)提升，貨郵吞吐量穩(wěn)居?xùn)|北首位。
始終如一，堅(jiān)守平安民航錚錚誓言
（陳松/攝）
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