70年前的共和國開國大典上，尚在籌建中的人民解放軍空軍參加了閱兵式。萬眾歡騰中，9架P-51野馬戰斗機、2架蚊式轟炸機等組成的受閱編隊飛過天安門廣場上空。這幾乎就是當年人民空軍的全部家底，機型七拼八湊，真的是百廢待興。

70年后的今天，中國載人航天工程開始邁入“空間站時代”。年初，中國載人航天工程辦公室發布消息稱，中國空間站核心艙計劃于2020年前后發射，全站預計于2022年建成并投入運營，運行軌道高度340公里至450公里，可容納3至6名航天員在軌工作生活。目前，空間站核心艙和用于執行發射任務的長征五號新型運載火箭正在抓緊研制生產。執行空間站飛行任務的航天員也在按計劃參加選拔訓練。

航天員是怎么煉成的？有多苦，有多幸福？日前，記者采訪了曾執行神舟十一號飛行任務的英雄航天員陳冬。

【人物檔案】

陳冬，漢族，1978年12月出生在洛陽。1997年，以優異成績考入長春飛行學院，在校期間加入中國共產黨。2001年，獲得殲擊機飛行與指揮專業畢業證書，進入駐扎在浙江嘉興的空軍某團。2010年5月，和劉洋、王亞平等7名飛行員正式加入航天員大隊。2016年10月17日至11月18日，與景海鵬一起執行神舟十一號飛行任務，獲圓滿成功。同年12月26日，中共中央、國務院、中央軍委授予他“英雄航天員”榮譽稱號，并頒發“三級航天功勛獎章”。2018年1月，陳冬和他的航天員戰友們一起，被中宣部授予“時代楷模”榮譽稱號。

“那是2016年11月9日，習主席來到載人航天工程指揮中心與我們進行天地通話。”

日前，在位于北京航天城的航天員大隊，航天員陳冬回憶起在執行神舟十一號飛行任務時難忘的一幕，眉宇間充溢著幸福和豪邁。“當時，指令長景海鵬和我正在做機械臂操作試驗，地面科技人員通知我們習主席來了！我們趕緊停下手頭的工作。主席親切地詢問我們身體狀況怎么樣，生活怎么樣，工作進展得順利嗎？視頻非常清晰。我至今記得主席說：‘希望你們再接再厲，密切配合，精心操作，圓滿地完成后續任務，祖國和人民盼望你們勝利歸來！’聽到主席親切的話語，看到主席熟悉的身影，我真是激動萬分，永生難忘。”

“那時，我們的‘天宮二號’距地球約400公里，但我真覺得我們離北京其實很近很近。”他說。

這太空的33天，是陳冬一生中非同尋常的生命體驗。

從沒坐過飛機的少年，

立志沖上云霄

每個人的青春，或許都會有若干次心靈被“震撼”的體驗。青春為何而“震撼”，很大程度上影響了此后的人生選擇、生命走向。

陳冬難以忘懷的那次震撼，是首次跟隨教官坐“初教六”教練機升空。

“我是坐火車去長春飛行學院報到的。此前，我們一家人都沒有坐過飛機，我從來也沒有從空中俯瞰過大地。能沖上云霄，一直是我的向往。”陳冬告訴記者，“記得第一次升空是盛夏時節，從駕駛艙看下去，莊稼茂盛，魯中大地一片綠色。真是太震撼了！”

陳冬出身于一個普通工人家庭，父母都在洛陽一家銅加工廠工作。陳家有兩兄弟，陳冬還有個哥哥。1997年，陳冬參加高考，成績不錯，但父母高興得有點沉重，因為大兒子已經在讀大二，家里再出一個大學生，即使再省吃儉用怕也難以負擔。“父親陪我去濟南體檢，他就住在附近價格最便宜的小旅館。”陳冬的話語里滿是對老父親的心疼之情。“等拿到飛行學院的錄取書，全家都很高興，這是免學費的，我也能上大學。父母平時從來舍不得上飯館，這次全家破例去飯館慶祝。”
　
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