圖片：采用傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)的彩虹-10無人機(jī)。

說到傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，很多人想到的是美國的V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。但是，彩虹-10無人機(jī)雖然也是傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，但是卻和“魚鷹”機(jī)完全是兩個(gè)構(gòu)造，并非山寨或抄襲，而是中國自己的原創(chuàng)。

彩虹-10傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)拋棄了美國“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在翼尖安裝可傾轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的設(shè)計(jì)，改而在機(jī)身內(nèi)部安裝活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋翼，即保證了發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境良好，也可以杜絕更多的安全隱患，這其實(shí)和在研制中的貝爾V-247傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)不謀而合。

圖片：MV-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，其兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都裝在翼尖。

彩虹-10無人機(jī)主要執(zhí)行偵察任務(wù)，擁有小型四合一光電平臺(tái)，可按需配置可見光攝像機(jī)、紅外熱像儀、激光測(cè)距儀、數(shù)碼相機(jī)等傳感器，還能攜帶一部小型SAR偵察雷達(dá)。彩虹-10無人機(jī)可作為伴隨艦艇的察打一體無人平臺(tái)執(zhí)行信息保障任務(wù)，也可以大中型驅(qū)護(hù)艦為起降平臺(tái)或伴隨部隊(duì)前進(jìn)，執(zhí)行偵察、探測(cè)、通信中繼、搜索、目標(biāo)指示、中繼制導(dǎo)等任務(wù)。

彩虹-10無人機(jī)最大起飛重量350千克（垂直起降），翼展6.7米，航時(shí)7小時(shí)（攜帶50千克任務(wù)載荷），巡航速度150千米/小時(shí)，最大平飛速度320千米/小時(shí)，無地效懸停升限3000米，實(shí)用升限7000米。

圖片：傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)在兩棲攻擊艦上使用。

不可否認(rèn)的是，我們的彩虹-10無人機(jī)尺寸和起飛重量還是比較小的，只能夠算是一種中型無人機(jī)，而貝爾V-247無人機(jī)則是一款名副其實(shí)的大型無人機(jī)。該機(jī)可以攜帶高清晰度傳感器、聲納浮標(biāo)、激光雷達(dá)模塊、360度水面搜索雷達(dá)，以及MK-50魚雷或“地獄火”、JAGM導(dǎo)彈等，可以執(zhí)行反潛、掃雷和對(duì)海上小型目標(biāo)打擊的任務(wù)。

但是，我們也不用妄自菲薄。中國首艘兩棲攻擊艦即將下水，我想海軍也已經(jīng)想到了傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在目前我國傾轉(zhuǎn)旋翼有人機(jī)尚不成熟的時(shí)候，在彩虹-10無人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)更大型化的傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)，用來裝備兩棲攻擊艦，將是非常有潛力的一個(gè)選擇。

圖片：中國首艘兩棲攻擊艦即將下水，未來或可裝備傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)。