也許有網(wǎng)友仍對蘇（沈）霍伊系重型戰(zhàn)斗機(jī)能否對抗F-16這種重視機(jī)動性，小巧靈活的中型戰(zhàn)斗機(jī)抱有疑問。實(shí)際上，我們在此前的《出鞘：雙發(fā)重戰(zhàn)如何在空戰(zhàn)中“咸魚翻身”》中做過解讀，現(xiàn)代重型戰(zhàn)斗機(jī)在對抗中型戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，重戰(zhàn)在產(chǎn)能方面的優(yōu)勢很容易抵消掉中型戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動性優(yōu)勢。同時(shí)，重戰(zhàn)由于機(jī)體尺寸更大，在安裝更大孔徑的相控陣?yán)走_(dá)和更多電子設(shè)備的同時(shí)還可以掛載更多的空戰(zhàn)武器。這使得無論在空情感知能力還是空戰(zhàn)性能上，重型戰(zhàn)斗機(jī)，尤其是類似殲-16、蘇-35這種安裝了相控陣?yán)走_(dá)的升級版本，實(shí)戰(zhàn)中對抗F-16V的優(yōu)勢還是很明顯的。

這一事實(shí)在近些年的中國空軍“金頭盔”比武中也有所體現(xiàn)，在逐漸摸索出重型機(jī)對抗中型機(jī)的有效戰(zhàn)法后，“金頭盔”比武從一開始的殲-10吊打殲-11/蘇-27變成了沈霍伊制霸的局面。在去年的比武中，剛剛換裝殲-16不到一年的東部戰(zhàn)區(qū)某航空旅“杜鳳瑞大隊(duì)”，在四代半機(jī)組的決賽中大比分戰(zhàn)勝北部戰(zhàn)區(qū)有著“津門利劍”之稱的某航空旅殲-10C。而四代機(jī)團(tuán)體賽“天鷹杯”決戰(zhàn)也演變成北部戰(zhàn)區(qū)駐東北某省兩支同樣裝備殲-11B戰(zhàn)機(jī)的航空旅內(nèi)戰(zhàn)，最終以兩支雙機(jī)編隊(duì)“同歸于盡”（近距空戰(zhàn)對抗中四機(jī)全部被判定擊落）的罕見結(jié)局收場，最后不得不通過“算小分”的方式確定最終冠軍歸屬。

實(shí)際上，拋開臺灣與美國各懷鬼胎對F-16V宣傳的重重迷霧，真實(shí)的F-16V是一款經(jīng)過動力、航電、雷達(dá)升級，相對臺軍現(xiàn)役的F-16A/B獲得更強(qiáng)對地/對海精確打擊能力的多用途戰(zhàn)機(jī)。然而，盡管雷達(dá)保留對地/對海攻擊能力，美國在此次軍售中卻未配套搭售先進(jìn)對地/對海攻擊彈藥，顯然美國還是在最關(guān)鍵的攻擊能力上對臺“留了一手”。使得F-16V空有一身本領(lǐng)，奈何“巧婦難為無米之炊”，鐵炸彈該用還得照樣用，JDAM數(shù)量也是有限制的。

而在空戰(zhàn)領(lǐng)域，臺灣省空軍的問題就更為嚴(yán)重。E-2K預(yù)警機(jī)的機(jī)械掃描雷達(dá)相對大陸已經(jīng)玩出花樣的相控陣?yán)走_(dá)預(yù)警機(jī)已經(jīng)整整落后一個(gè)時(shí)代。至于地面雷達(dá)，在大陸電子干擾機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī)的壓制下，戰(zhàn)時(shí)生存能力更是堪憂。落后的空情感知能力已經(jīng)成了臺軍一塊最嚴(yán)重的短板，這一短板在信息化空戰(zhàn)體系為王的時(shí)代更是尤為致命。盡管F-16V在空戰(zhàn)能力方面獲得了雷達(dá)及機(jī)載武器的強(qiáng)化，但在缺乏空情支援且自身隱身性能有限的情況下，盲目開啟機(jī)載雷達(dá)代替預(yù)警機(jī)無異于明火執(zhí)仗。

近一段時(shí)間以來，臺媒熱衷于炒作F-16V對大陸戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)勢，甚至發(fā)表出“F-16V足以對抗殲-20”的奇葩言論來。其真實(shí)性如何，實(shí)際上明眼人一看便知，但仔細(xì)想想，對于一個(gè)連吃榨菜茶葉蛋都能大驚小怪的中國省份來說，出現(xiàn)這些言論也見怪不怪。臺媒此次炒作F-16V，也是為了掩蓋未能如愿購買F-35的失落。也有臺灣“專家”通過列舉數(shù)據(jù)對比，試圖證明F-16V強(qiáng)于F-35，無非是掩耳盜鈴，徒增笑耳。