神秘艦載無人機第二次亮相中國宣傳視頻
中國歷史最悠久的飛機制造商剛剛讓觀察人士瞥了一眼它的新型隱形無人機，該無人機采用了飛翼設計，在航空母艦上操作。
2019年7月5日周五是中國自主設計的飛機沈飛殲-8截擊機首次飛行50周年紀念日，為了紀念這一事件，這家國有企業發布了一段宣傳視頻，慶祝其在過去半個世紀取得的各種航空成就。
在這段視頻中有一段大家熟悉的視頻:一段由電腦生成的視頻，顯示一架飛翼無人機在航空母艦上飛行。據報道，這段視頻曾出現在去年珠海航展上，但現在專家和軍迷對它的關注比去年有所增加。
珠海視頻
因為沈飛還設計了中國第一架艦載飛機殲-15，并正在研制第五代隱形飛機殲-31或FC-31，計劃從航空母艦上起飛。
“天鷹”無人機
中國對飛翼無人機和隱形無人機的設計并不陌生。中國人民解放軍也開始測試“天鷹”無人機和CH-7，后者據稱也可以在航空母艦上起飛，也有傳聞稱沈陽已經研制出了暗劍隱形無人機。
其他國家也開始開發艦載無人機，美國測試了X-47B和MQ-25“黃貂魚”，后者也將在航空母艦上進行起降，這種設計很容易適用于亞音速巡航以及低雷達剖面隱身飛行。
實際上中國在艦載無人機著艦光學測量方面研究已經十余年，根據官方報道，國防科大已成功解決了中國航母艦載機著陸著艦光測參數及無人機自動著艦問題。
艦載無人機實驗，注意尾鉤
艦載無人機實驗，注意尾鉤
艦載機著陸著艦光測實驗平臺
艦載機和普通飛機的不同就在于艦載機要在狹窄的空間著艦，這是最大的難題。 要解決這個難題，除了飛行員要有高超的技術以外，輔助方法還有衛星、雷達等多種導航，但光學測量更加準確。
艦載機著陸著艦光測實驗平臺
如今在遼寧艦上，都安裝了多個攝像機，來測量飛機的起飛、著艦等過程，光學在其中有很重要的應用。未來的艦載機有可能采用無人艦載機，實現全自動化，那時，光學將和衛星等并列互補的進行著艦引導。
