洛克希德·馬丁公司與紅帽開放式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了敏捷的轉(zhuǎn)型，并部署了紅帽O(jiān)penShift容器平臺，以加速為F-22 Raptor提供新的軟件定義功能。

F-22 Raptor scrum團(tuán)隊(duì)將未來沖刺預(yù)測能力提高了40％，并使洛克希德馬丁公司提前三年提供新的通信能力。

波士頓 - RED HAT SUMMIT - 2019年5月6日 -

全球領(lǐng)先的開源解決方案提供商紅帽公司（紐約證券交易所股票代碼：RHT）今天宣布，洛克希德馬丁公司（紐約證券交易所股票代碼：LMT）與紅帽公司合作，對用于為美國空軍帶來新功能的應(yīng)用程序開發(fā)流程進(jìn)行現(xiàn)代化改造。 F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)的艦隊(duì)。

通過與紅帽開放式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)合作，我們改變了一切 - 我們的工具鏈，我們的流程，最重要的是，我們的文化。 憑借我們的新文化扎根于DevSecOps和敏捷，以及基于Red Hat OpenShift Container Platform的更靈活的平臺，F(xiàn)-22團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)努力確保Raptor滿足美國的防御需求。

通過為期八周的紅帽開放式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室駐留，洛克希德·馬丁航空公司用靈活的方法和DevSecOps實(shí)踐取代了用于F-22 Raptor升級的瀑布式開發(fā)流程，更加適應(yīng)美國空軍的需求。 Lockheed Martin和Red Hat共同創(chuàng)建了一個(gè)基于Red Hat OpenShift容器平臺的開放式架構(gòu)，使F-22團(tuán)隊(duì)能夠加速應(yīng)用程序開發(fā)和交付。

洛克希德·馬丁公司的F-22猛禽是世界頂級戰(zhàn)斗機(jī)之一，這要?dú)w功于其獨(dú)特的隱身，速度，靈活性和態(tài)勢感知能力。洛克希德·馬丁公司正在與美國空軍合作，采用創(chuàng)新，靈活的新方法，更快，更經(jīng)濟(jì)地為戰(zhàn)士提供猛禽的關(guān)鍵能力。

F-22是世界上最具統(tǒng)治力的戰(zhàn)斗機(jī)，但潛在對手繼續(xù)發(fā)展能力，旨在挑戰(zhàn)美國和盟國空軍獲得和維持空中優(yōu)勢的能力。保持這種不對稱優(yōu)勢需要不斷關(guān)注快速創(chuàng)新。

傳統(tǒng)的瀑布式開發(fā)過程并沒有足夠快地為戰(zhàn)士提供關(guān)鍵能力。以前需要五到七年的時(shí)間來確定需求并發(fā)布現(xiàn)有架構(gòu)的新功能，最初建于20世紀(jì)90年代初。這個(gè)耗時(shí)的過程，以及代碼質(zhì)量和集成問題，導(dǎo)致了繁重的返工和定制，從而形成了一個(gè)不再滿足洛克希德·馬丁對軟件主導(dǎo)創(chuàng)新的期望的平臺。

對于洛克希德·馬丁公司而言，將F-22 Raptor保持在前面并不僅僅是為了升級硬件和部署現(xiàn)代軟件平臺。相反，它還尋求創(chuàng)建一種植根于創(chuàng)新和協(xié)作的團(tuán)隊(duì)文化，以轉(zhuǎn)變其應(yīng)用程序開發(fā)方法。為此，洛克希德希望采用軟件詞典中常見的原則和框架，如敏捷，scrum，最小可行產(chǎn)品（MVP）和DevSecOps。

洛克希德·馬丁選擇紅帽開放式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室引導(dǎo)他們完成敏捷轉(zhuǎn)型過程，幫助他們在F-22上實(shí)施開源架構(gòu)，同時(shí)解開其嵌入式系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)造更靈活，更適應(yīng)美國需求的東西。空軍。紅帽開放式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室采用雙軌數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法，將企業(yè)IT基礎(chǔ)架構(gòu)現(xiàn)代化與實(shí)際操作指導(dǎo)相結(jié)合，幫助洛克希德的團(tuán)隊(duì)采用敏捷開發(fā)方法和DevSecOps實(shí)踐。

在發(fā)現(xiàn)會(huì)話和架構(gòu)審查之后，Red Hat建立了一個(gè)基于Red Hat OpenShift Container Platform的環(huán)境，該平臺是該公司值得信賴的企業(yè)Kubernetes平臺。 OpenShift針對開發(fā)人員的工作效率和無摩擦創(chuàng)新進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)幫助客戶解決安全性，運(yùn)營管理以及應(yīng)用程序和容器管理集成等IT挑戰(zhàn)。 OpenShift由紅帽企業(yè)Linux的可靠基礎(chǔ)提供支持，紅帽企業(yè)Linux是業(yè)界認(rèn)證度最高的操作系統(tǒng)之一，也是第一個(gè)支持Linux容器技術(shù)以獲得Common Criteria認(rèn)證的平臺，使該平臺非常適合滿足高標(biāo)準(zhǔn)的安全性由洛克希德馬丁及其客戶設(shè)定。

在開放式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的參與過程中，由五位開發(fā)人員，兩位運(yùn)營商和一位產(chǎn)品所有者組成的跨職能團(tuán)隊(duì)共同合作，為OpenShift上的F-22開發(fā)了一個(gè)新應(yīng)用程序。在看到初始項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的早期影響后，在六個(gè)月內(nèi)，洛克希德·馬丁公司將其OpenShift部署和靈活方法以及DevSecOps實(shí)踐的使用擴(kuò)展到了一個(gè)100人的F-22開發(fā)團(tuán)隊(duì)。

洛克希德·馬丁公司的敏捷轉(zhuǎn)型得到了回報(bào)。在最近一次啟用會(huì)議期間，F(xiàn)-22 Raptor scrum團(tuán)隊(duì)將其預(yù)測未來短跑的能力提高了40％。今年夏天，在啟動(dòng)該項(xiàng)目僅一年后，洛克希德馬丁公司計(jì)劃提前三年在飛機(jī)上提供新的通信功能。洛克希德·馬丁公司正在繼續(xù)將這種方法擴(kuò)展到整個(gè)F-22開發(fā)組織。

紅帽開放式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室與洛克希德馬丁公司合作，不僅改變了其文化，流程和技術(shù)，還重新思考了團(tuán)隊(duì)的實(shí)際運(yùn)作方式。洛克希德·馬丁公司的F-22 Raptor開發(fā)團(tuán)隊(duì)通過敲打墻壁并創(chuàng)造開放空間以在其新的道場工作，現(xiàn)在擁有一個(gè)專門的空間，可以繼續(xù)學(xué)習(xí)，思考和解決問題，從而提供擴(kuò)展協(xié)作DevSecOps文化的機(jī)會(huì)。正在向美國空軍提供新的軟件定義創(chuàng)新。