近日印度果阿機場發生了一起駭人聽聞的爆炸事件，該機場是一個軍民兩用機場，印度海軍航空母艦艦載機部隊就在該機場進行相關的訓練工作，在2018年世界上第一起戰斗機墜毀事故就是發生在這個機場。根據國外媒體報道，2019年6月8日，果阿機場發生了猛烈的爆炸，在爆炸發生后該機場被迫關閉，由于該機場發生爆炸導致機場跑道無法使用，所以在空中的飛行訓練的米格-29K戰斗機無法進行降落，不得不在燃油耗盡之前趕快尋找就近的機場進行降落。印度海軍超日王號航空裝備的唯一的固定翼艦載機就是米格-29K，這是一款米高揚設計局在陸基版本的米格-29基礎上改進而來的型號，包括俄羅斯海軍也在使用這款艦載機。

​當天發生的果阿機場爆炸是由于印度海軍的一架米格-29K戰斗機在起飛過程中發生了意外，這架米格-29K戰斗機的一個副油箱脫落后砸向了機場跑道導致燃起熊熊大火。米格-29K是出了名的腿短，而這個是繼承了之前米格-29戰斗機的傳統，米格-29戰斗機被稱為機場保衛者，言外之意就是這款戰斗機的作戰半徑是在太小。米格-29最大航程1500千米，如果攜帶3個副油箱可以實現2900千米的航程。

​這次印度海軍的米格-29K戰斗機的副油箱脫落事故造成了果阿機場關閉數小時，這個事故與其他印度軍隊在2019年發生的墜機事故相比較算是比較輕微的事故了，印度軍機墜毀在世界上是非常有名的，迄今印度已經發生了多次的戰斗機和直升機墜毀事故，其中還包括被擊落的米格-21戰斗機和米-17直升機，米格-21戰斗機是被巴基斯坦空軍JF-17梟龍戰斗機所擊中，而米-17直升機則是被印度自己的防空導彈所摧毀。本文為航空視界原創，轉載請注明來源，文/AZ。

​到目前為止還沒有這次印度海軍米格-29K戰斗機副油箱脫落的具體的事故分析的報告，副油箱是為了擴展戰斗的航程而掛設，在空戰過程中需要進行拋棄，這樣可以提高機動能力。在油箱的運用上是按照先使用副油箱再使用內置油箱的方式，印度海軍唯一的航空母艦目前沒有執行任務，所以其艦載機是在陸基機場進行訓練活動。印度海軍的航空母艦是采用滑躍起飛的模式，這是和俄羅斯的庫茲涅佐夫號航空母艦類似的。本文為航空視界原創，轉載請注明來源，文/AZ。

​在印度果阿機場發生事故之后，印度海軍通報了這一個機場關閉的原因，并且指出這個不是一次恐怖襲擊或者對手的空襲行動。印度海軍艦載機在起飛過程中把自己的機場給炸了，這種類似的事故是非常罕見的，如果是在航空母艦上發生類似的事故將是致命的，首先是航空母艦遭到損失，其次是在空中的艦載機如果遠離陸地就無法實施就近機場的降落了。印度軍隊的軍機墜毀的原因千奇百怪，而這次米格-29K戰斗機副油箱脫落是人為事故還是機械故障就要看后續的事故調查了。